• LA TERMINAL, AYER • Los buses hacen fila para ingresar al viaducto. Hasta anoche, la atención era regular en los predios.

Imprime esta nota Recomienda esta nota Opiniones sobre esta Nota

Armando Gómez, secretario general de los transportistas, sostuvo que el rediseño del atrio y del viaducto es disfuncional. Por la mañana, este medio verificó que, en efecto, los buses tienen problemas para moverse en el atrio por su tamaño, obligando a los choferes a hacer maniobras de hasta 90 grados para girar.

“En vista de la imposibilidad de dar una solución al problema (...), estamos determinando que mañana se va a abandonar los recintos de la Terminal y a realizar los servicios en la plaza Antofagasta (al frente)”, dijo Gómez.

Las negociaciones se desarrollaron por la tarde con Ivonne Quezada, directora de Servicios Municipales de la comuna paceña, quien sostuvo que el sindicato modificó su planteamiento inicial. “Piden modificaciones que van contra el diseño y eso lo tiene que ver el Alcalde”. Manifestó que el sindicato había solicitado la ampliación de una bajante y la autorización para dar la vuelta por la avenida Uruguay y así no utilizar la Perú. “Hemos llegado a un acuerdo sobre estos dos puntos; sin embargo, ahora solicitan abrir paso para que las flotas vuelvan a usar la Perú y que en la parte central accedan los taxis”.

Tránsito de la Terminal dijo que las obras conflictúan el tráfico hace cuatro meses. René del Río, jefe de la unidad, explicó que allí trabajan seis efectivos, tres operan fuera del predio (por los arreglos) y tres “no dan abasto para controlar adentro. Estamos con serias dificultades con relación a los buses, porque cuando tienen algún desperfecto” provocan embotellamientos en el viaducto. Consultado sobre estas fallas mecánicas dentro de la Terminal, Gómez admitió el problema en algunos. “Ya nos pasó, y cuando sucede no circula nadie”.