• MOLESTO • Ernesto Asbún dio una conferencia de prensa para responsabilizar al Gobierno por lo que le pase al LAB.

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“El interventor (Ángel Zaballa) me ha hecho saber que cursa en su poder alguna documentación que parece anticipar que el señor Asbún no tiene regularizado su derecho propietario sobre las acciones que dice que le ha transferido la VASP”, afirmó. La autoridad solicitó a Zaballa esos documentos para ordenar la investigación correspondiente.

Ayer debía realizarse una junta de accionistas del LAB, pero fue suspendida por instrucción de la Superintendencia de Transportes y además porque llegó una carta del interventor de la VASP en Brasil, Roberto Carvalho, que asegura que Asbún tiene una fuerte deuda con la aerolínea brasileña.

“Existen deudas pendientes por la venta del LAB con el señor Raúl Ernesto Asbún Gassaui y convenios jurídicos pendientes con la empresa VASP por parte del actual accionista mayoritario de la empresa”, señala la nota, que además advierte que todos los acuerdos a los que se lleguen en este punto serán nulos.

El asesor legal de los pilotos del LAB, Otto Richter, aseguró que esa misiva confirma que Asbún nunca pagó las acciones del LAB, por lo cual no es propietario de la línea aérea nacional.

El presidente del LAB negó que la VASP sea dueña del 50% de las acciones en la aerolínea. “Las acciones están transferidas a Ernesto Asbún, que puede tener cuentas pendientes con la VASP, pero esa es otra historia. El registro de acciones en Fundempresa está a nombre de Ernesto Asbún”, dijo el propio Asbún.

Además, admitió que su paquete accionario está en caución, es decir, hipotecado, aunque dijo que eso no es problema.

Por la suspensión de la junta, acusó a la Súper de coartar e impedir “a los dueños de una empresa privada regida por el Código de Comercio” que se reúnan “en procura de buscar y aplicar medidas que permitan su continuidad operativa”. Dejó en manos del Ejecutivo el futuro y las deudas del LAB, si bien dijo que no ha renunciado a sus funciones.

Villarroel recordó al empresario que, si bien el LAB es una empresa privada, presta un servicio público que debe ser regulado.

Por su lado, los pilotos crearon, junto a la COD de Cochabamba, la coordinadora de defensa del LAB. Y anuncian que impedirán el ingreso de Asbún a la empresa desde el lunes. Redacción central y Cochabamba

Se avecina el remate

El gerente comercial de la AFP Previsión BBV, Rodrigo Arce, informó que el proceso iniciado por esa entidad contra el LAB por deudas al Seguro Social Obligatorio (SSO) ya cuenta con una sentencia ejecutoriada.

En contacto con la emisora Erbol, Arce precisó que los bienes embargados a la aerolínea ya fueron avaluados para su próximo remate. Con esta medida se buscará cubrir la deuda de $us 5 millones que la aerolínea tiene con la AFP por 41 periodos no pagados. El LAB también debe otros $us 4,9 millones a la AFP Futuro de Bolivia por 51 periodos.

La auditoría especializada

El superintendente de Transportes, Wilson Villarroel, informó a este medio que la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) elaboró una terna de auditores especializados en aeronáutica para llevar adelante la auditoría al LAB.

“Qué mayor garantía de imparcialidad y transparencia que sean auditores señalados por la máxima organización de aviación comercial internacional los que tengan que encargarse de este cometido”. La autoridad agregó que hasta la próxima semana se tendrá novedades sobre el inicio de la auditoría.