• CARAVANA DE CAMIONES • Esta foto muestra la magnitud del conflicto. Más de 700 camiones se encuentran parados.

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De acuerdo al documento, la generación de fuentes de empleo se realizará con la ejecución de proyectos de desarrollo en función a las necesidades técnicas de la futura Empresa Minera Huanuni. La contratación de personal dará prioridad a las comunidades originarias de la localidad de Huanuni y trabajadores de la provincia Pantaleón Dalence del departamento de Oruro.

Este punto está destinado a satisfacer la demanda de los mineros asalariados que exigen la creación de 1.500 fuentes de trabajo que fue el principal punto de negociación.

La suscripción del presente convenio (00.45), que lleva la firma del vicepresidente de la República, Álvaro García Linera, y del dirigente de la Central Obrera Boliviana, Pedro Montes, permitió levantar los bloqueos de caminos en Caihuasi, que vincula a Oruro con Cochabamba y el resto del país; Machacamarquita y Caracollo entre La Paz y Potosí.

Los demás puntos están referidos a la refundación de la Corporación Minera de Bolivia (Comibol), respetando áreas de trabajo de los cooperativistas, la recuperación de los recursos naturales y la elevación a rango de ley del decreto supremo que garantiza la estabilidad laboral eliminando el artículo 55 del 21060.

Tras la firma, el secretario ejecutivo de la COB, Pedro Montes, y el dirigente de los mineros asalariados de Huanuni, Jorge Villca, anunciaron la inmediata suspensión del bloqueo. El instructivo se cumplió vía teléfono.

Sin embargo, advirtieron a las autoridades que volverían a movilizarse si ven que los puntos del acuerdo no son cumplidos, en las reuniones de evaluación que comenzarán a partir del lunes.

Mientras tanto, en la vía caminera se veía una fila impresionante de aproximadamente 700 camiones parados, cuyos conductores estaban a la espera de una pronta solución. Muchos explican que estaban incumpliendo con sus contratos de transporte y otros llevaban alimentos ya descompuestos.

En estos lugares, los pasajeros que se quedaron atrapados, cansados de esperar y casi sin dinero para alimentarse u hospedarse, buscaron alternativas que les permitan llegar a sus destinos. Muchos optaron por el transbordo, después de caminar largas distancias o transportarse en bicicletas u otros vehículos.

Este medio de comunicación pudo constatar esta situación, donde la gente espera por horas cualquier tipo de vehículo que les pueda dar una mano, sin importarles incluso viajar en las maleteras de los automotores.

En la noche del viernes la ministra de Gobierno, Alicia Muñoz, que en principio amenazó con la intervención de la fuerza pública, dispuso un puente aéreo para los pasajeros que se encuentran perjudicados por varios días en las terminales de buses de La Paz y Cochabamba. La FAB habilitó “vuelos solidarios“ a un costo de 100 bolivianos sólo para los pasajeros perjudicados por el bloqueo de caminos en la ruta La Paz-Cochabamba y viceversa. Inicialmente se programaron dos vuelos, pero éstos resultaron insuficientes.

Campesinos se replegaron

Al sentirse engañados por los mineros sindicalizados de Huanuni, los campesinos abandonaron el bloqueo en la localidad de Caihuasi y decidieron replegarse a sus comunidades.
Esta gente, cerca de 500 comunarios del sector del agro, serán asimilados paulatinamente por las cuatro cooperativas que actualmente explotan estaño en el cerro Posokoni.

Su principal dirigente, Juan Willca, dijo que fueron “traicionados” y que ahora piensan en aplicar la “justicia comunitaria”.