• PROMOCIÓN • Jorge Careaga (de pie) explicó el jueves el relanzamiento de la empresa a las agencias de viaje de La Paz.

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Al momento de explicar el financiamiento para la reactivación de la empresa, sus ejecutivos se contradicen. Mientras uno señala que, además de los recursos propios, tendrán el apoyo de inversiones extranjeras, otro dice que esto aún no es seguro.

El gerente comercial de la línea aérea, Luis Raúl Durán, explicó que serán necesarios entre 25 y 30 millones de dólares para el despegue de esta empresa. Para este propósito se utilizarán recursos propios y el financiamiento de empresas inversionistas de afuera, que le permitirán contar con repuestos y también adquirir nuevos aviones.

Por su parte, el gerente general de la empresa, Franklin Taendler, sostuvo que las inversiones para reactivar al LAB aún no llegan y que la recuperación de la línea aérea está cimentada básicamente en recursos propios.

“Esta semana tuvimos dos grupos que llegaron al país con ánimos de analizar alguna posible inversión, sin embargo, la principal preocupación de estos empresarios es saber quién es el dueño de la aerolínea, y mientras eso no se aclare, será muy difícil contar con dinero de afuera”, dijo

Contrariamente, Durán indica: “Tenemos varias ofertas ahora que el LAB dio una cara de seguridad empresarial. Muchas empresas se han acercado apoyándonos, sobre todo en la cuestión de provisión de naves y repuestos”. Dijo que se conseguirán aeronaves a través del alquiler o de compra con leasing financiero (pago en cuotas).

Explicó que se trata de créditos favorables tanto para la línea aérea como para los inversionistas, ya que tienen tasas de interés menores a los comerciales. De su parte, Taendler confesó que las inversiones podrían tardar un poco en llegar, pero aseguró que la recuperación del LAB es un hecho que “se ve y se siente” para levantar vuelo nuevamente. Redacción Central y Redacción Cochabamba