Este medio pudo observar que decenas de cisternas de transporte de combustibles —con letreros que dicen “peligro inflamable”— salen del país con destino al puerto de Ilo-Perú transportando aceite crudo, según sus manifiestos aduaneros. En la Aduana sólo se revisa el precinto y no el contenido.
Las autoridades del Ministerio de Hidrocarburos se quejaron de que sale diesel y gasolina de contrabando. Sin embargo, en los puestos de la Aduana no se ejerce un adecuado control.
El gerente regional y administrador de la Aduana de Desaguadero, Adhemar Ávalos, explicó que su función, de acuerdo a las normas legales del país, es de revisar sólo los precintos y los papeles de exportación y no el contenido de las cisternas que salen del país, ya que este trabajo se lo realiza en la Aduana de Origen. En este caso específico, en el departamento de Santa Cruz.
Al ser consultado del porqué camiones cisternas transportan aceite crudo, el funcionario aduanero dijo que se puede tratar de vehículos reacondicionados para transportar aceite.