• ESTACIÓN DE SERVICIO • Esta fotografía fue captada el día de ayer y en ella se observa un letrero que dice “No hay diesel”.

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Esta situación ha desembocado en la falta de diesel en todo el occidente del país, pero especialmente en las ciudades de La Paz y El Alto, donde su utilización es masiva en el parque automotor.

En YPFB se informó que los pobladores de Guaqui sólo dejaron pasar 10 cisternas. “Las restantes 15 todavía siguen retenidas”, dijo un funcionario de la estatal petrolera.

Otra fuente del Poder Ejecutivo indicó que en el transcurso de las próximas horas, la Policía Boliviana tomará el control de esa población a fin de garantizar el ingreso del combustible. “En la mañana hubo una reunión en el Ministerio de Gobierno donde se planificaron las futuras acciones a seguir”, precisó el informante. El corte de ruta en Guaqui se originó porque sus pobladores rechazan el supuesto monopolio de los transportistas de Desaguadero.

En Santa Cruz el panorama es incierto. El sector agropecuario expresó su preocupación por la falta de diesel, lo que pone en riesgo la cosecha de invierno y la siembra de verano.

La gerente general de la Asociación de Surtidores (Asosur) de Santa Cruz, Martha Parada, dijo que el problema no sólo es logístico, sino de falta de previsión de la estatal petrolera. “No existe planificación en la importación”.

YPFB ha recortado los volúmenes de distribución en la capital oriental de un 20% a 40% de lo que normalmente abastece a las estaciones de servicio.

La Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) afirma que desde que Yacimientos asumió la distribución y las operaciones mismas de esta actividad, nunca cumplió con la entrega del producto importado al 100%.

Una fuente de YPFB, que requirió el anonimato, dijo que el problema para el desabastecimiento de diesel en Santa Cruz se debe a la época seca del año, que impide el tránsito de barcazas por la hidrovía Paraguay-Paraná. El 70% del diesel oil que Yacimientos importa desde Venezuela ingresa por esa vía.

Algunos apuntes

Provisión • El 70% del diesel oil importado ingresa por Argentina (hidrovía Paraguay-Paraná). El restante 30% entra por el puerto peruano de Ilo.

Provisión • En la estatal YPFB se informó que hoy llegará una importante partida de diesel. La distribución se hará con el apoyo de la Policía.

Firma • El titular de Defensa, Walker San Miguel, aún no firmó la resolución biministerial para la militarización en la distribución del diesel.