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El vicepresidente de Operaciones de Yacimientos, Guillermo Aruquipa, explicó ayer a La Razón que la empresa estatal recibe a diario 250 mil barriles de diesel oil de Venezuela para cubrir el déficit de este carburante en el mercado interno.

Este volumen representa actualmente el 35 por ciento de la demanda interna de este combustible, utilizado principalmente por el sector agropecuario y los transportistas, añadió.

“Están en curso 250 mil (barriles de diesel) que estamos recibiendo (de PDVSA), pero el trámite gestionado es de 100 mil barriles adicionales más”, precisó el ejecutivo de YPFB, quien luego recordó que la solicitud se la realizó en diciembre del 2007.

Desde Caracas, la agencia EFE informó el miércoles que “Venezuela suministrará directamente crudos y productos refinados a la República de Bolivia por la cantidad de 250.000 barriles por mes, o sus equivalentes energéticos”. El suministro se concretará por intermedio de una empresa mixta conformada entre PDVSA y YPFB, agregó la Gaceta Oficial.

Bolivia cancelará ´el 50 por ciento de la factura´ petrolera a Venezuela ´en un período de 90 días, con un interés de un dos por ciento anual´, indicó la información oficial. El 50 por ciento restante de la factura de 250.000 barriles de crudo o equivalentes energéticos suministrados por Venezuela ´debe ser cancelado´ por Bolivia ´en un lapso de 23 años, más dos años de gracia, con un interés de un dos por ciento anual´, añadió la Gaceta Oficial.

El presidente de YPFB informó que las refinerías Gualberto Villarroel de Cochabamba y Guillermo Elder Bell de Santa Cruz procesan diariamente 44 mil barriles de petróleo. El 2009 se ampliará la capacidad de ambas.

Se proyecta nueva refinería

Bolivia tendrá a corto plazo una nueva refinería con capacidad para procesar de 30 mil a 40 mil barriles diarios de petróleo, informó ayer el vicepresidente de Operaciones de la estatal YPFB, Guillermo Aruquipa.

Según el ejecutivo, la ubicación de la planta será en un área donde haya mayor producción de crudo y condensado. “No nos regiremos por criterios políticos”, afirmó Aruquipa, descartando de esta manera que la elección de la nueva planta de refinación se la realice en base a presiones de las regiones.

Añadió que los estudios técnicos están bastante adelantados. “Con esta nueva planta prácticamente cubriríamos todo el mercado interno”, aseguró el funcionario, aunque evitó referirse a la fecha en la que estará concluida esta refinería.

También indicó que hasta el 2012, Bolivia cubrirá el 80% de la demanda interna de diesel.