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El comandante en jefe de las FFAA, general Luis Trigo, presentó ayer en Palacio Quemado este plan, que incluye, además de la institución armada, a la Policía, Aduana, Control Operativo Aduanero, alcaldías, Superintendencia de Hidrocarburos, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos, el control social y a los ministerios de Hidrocarburos, de Producción y Microempresa y de Desarrollo Rural.

La iniciativa nace del Gobierno, debido al alto grado de contrabando que se presenta en las zonas fronterizas, con la salida de combustibles y alimentos de la canasta familiar, hecho que provoca escasez en el mercado interno y la elevación de precios.

Trigo explicó que para lograr el objetivo se crearán cinco comandos que estarán bajo el control operativo del Comandante en Jefe de las FFAA. Éstos estarán en Desaguadero, Yacuiba, Tupiza, Puerto Suárez y Cobija. El control será por vía terrestre, fluvial, lacustre y aéreo.

El primer anillo, donde los militares no tienen participación, estará a cargo de la Policía Nacional, alcaldías y la Superintendencia de Hidrocarburos. Este control primario se hará en las áreas urbanas de las capitales de los departamentos de La Paz, Santa Cruz, Cochabamba, Oruro, Potosí, Sucre y Tarija.

El segundo anillo estará compuesto por los comandos (COA y militares), que estarán asentados en las áreas fronterizas, donde se harán operaciones militares de control (puestos fijos y patrullajes). Los productos que no cuenten con autorización serán decomisados. El tercer anillo estará en las líneas de frontera y estará compuesta por militares y el COA. Harán el mismo trabajo que en el segundo anillo. Al exponer el plan, el presidente Evo Morales exigió “cero corrupción” al personal que lo ejecutará y medidas drásticas contra quienes cometan el delito de contrabando.

Camiones serán decomisados

Los camiones que tengan tanques adicionales para cargar combustible (diesel oíl o gasolina) serán decomisados a partir de hoy por los comandos conjuntos creados por las Fuerzas Armadas (FFAA), de acuerdo al plan que presentó ayer el comandante en jefe, Luis Trigo.

Los transportistas del país se verán perjudicados con la medida, puesto que ellos aseguran que los tanques extras que adicionan a la estructura de sus motorizados son para almacenar combustible, en su labor de transporte de exportación, y evitar comprarlos en los países vecinos donde el precio de los carburantes es mucho más alto.

La medida tendrá permanencia en las Zonas de Emergencia (ZZEE) hasta una nueva orden, señala el plan militar al que tuvo acceso este medio de comunicación. Los comandos conjuntos, además, ejecutarán operaciones de apoyo contra la delincuencia, control de documentación, armamento, munición, hoja de ruta y carga en todo tipo de transporte, impidiendo el paso de productos alimenticios y combustibles.