• EN LA MONTES • Las madres exponen a sus hijos al peligro, pese a tener una pasarela en esta avenida.

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En el primer semestre de este año se registraron 525 atropellos y colisiones que dejaron como saldo 40 personas muertas. En “un 90% (de los 525 accidentes) fueron por imprudencia de los peatones”, aseguró el teniente coronel Augusto Angulo, jefe de la División de Accidentes.

La Razón hizo un recorrido ayer y constató que la mayoría de los peatones no utiliza las pasarelas del Plan Autopista, de la avenida Montes y del estadio.

A las 8.55 de ayer, un joven hacía uso de la pasarela ubicada en la avenida Montes esquina calle Pucarani. El semáforo estaba en verde y cruzaban la calle tres señoras, una de ellas corría junto a sus dos hijos hacia el jardín de niños Óscar Alfaro. Otra madre de familia, Mónica, estaba parada en la pasarela. Dijo que sí la usan, “pero si ya es tarde tenemos que correr por la calle”.

Kathia Salazar, jefa de la Unidad de Promoción y Educación Ciudadana de la Alcaldía de La Paz, contó que para conseguir que se construya esa pasarela, “los padres de familia de la escuela Brasil y del jardín de niños se movilizaron en las calles y hoy vemos que no la usan”.

Otra pasarela que se consiguió con presión de los vecinos es la que está en el ingreso del Plan Autopista. Ayer, en 15 minutos, sólo dos personas usaron la pasarela y alrededor de 20 cruzaron por la autopista. El domingo, debajo de otra pasarela de la autopista, en el sector de Villa Victo- ria, un hombre murió atropellado al intentar atravesar esa vía.

Donde también infringen las normas es en el estadio de Miraflores. Ahí, la gente prefería evitar la pasarela y cruzar la avenida Simón Bolívar, incluso con el semáforo en luz verde. Para ello, las personas pasaban por debajo o por encima de las barreras de seguridad, colocadas para evitar el paso de los peatones.

El mayor Angulo indicó que otra causa para que se produzcan atropellos “es porque los comerciantes ocupan casi toda la acera y no permiten el paso”.

Además de ello, hay personas que utilizan parte de la calzada para efectuar su trabajo. Por ejemplo, los llanteros. “A mi padre lo atropellaron hace menos de un año. Estaba cambiando una llanta y una peta se lo llevó”, contó Richard Mamani, un llantero que trabaja en la avenida Saavedra, de la zona de Miraflores.

El domingo, en la ciudad de El Alto, un hombre cambiaba una llanta y fue embestido por un camión. Según el jefe de Accidentes, algunas colisiones se producen por esquivar al peatón que está en medio de la calzada.