• DECOMISO • Como no ocurrió en julio, efectivos del COA y del Ejército se incautan de contrabando en Cobija. Fue ayer.

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El 27 de julio, 33 camiones con mercadería cruzaron de manera ilegal el límite de la zona franca de Cobija (situada en el kilómetro 19 camino a Puerto Evo), con el argumento de que tenían permiso del ministro de la Presidencia, Juan Ramón Quintana, y del entonces jefe del Comando Conjunto, Rafael Bandeira.

En declaraciones a la comisión especial de parlamentarios que investiga el caso, el general Sánchez explicó que un día después de que los camiones pasaran ilegalmente por el kilómetro 19, se preparó un operativo para hacer retornar los vehículos a Cobija. Sin embargo, como la orden llegó tarde, el operativo se canceló.

Agregó que para el 31 de julio, se preparó otra intervención. “La operación se encontraba lista, cuando una llamada desde La Paz detuvo todo. La disposición se debió a las reuniones previstas con los dirigentes de los comerciantes que se habían trasladado a La Paz”. Pese a la insistencia de la comisión, Luis Fernando Sánchez no reveló de quién fue la llamada.

Tras ser detenidos en Santa Rosa del Abuná, los propietarios de la mercadería, liderados por Jesús Chambi, se trasladaron a La Paz y se reunieron en el Palacio de Gobierno con Quintana, que confirmó las reuniones.

Sánchez señaló que el COA estaba planificando un nuevo operativo para el 15 de agosto, para el que viajaron a Pando 50 efectivos policiales. “En ese momento, el 14 de agosto, un centenar de personas llegaron a Santa Rosa y amenazaron con ejecutar acciones violentas... ¿Cómo se enteraron de las intenciones del COA? Todo indica que alguien en Cobija los alertó”, añadió.

Según el general, el operativo del 15 no se realizó también por órdenes recibidas desde La Paz porque —dijo— hubiera sido imposible hacerlo sin violencia.

Según la ex autoridad aduanera, hasta el 31 de julio (fecha en que Quintana se reunió con los contrabandistas) existía disponibilidad del Comando Conjunto para apoyar el operativo de rescate de los camiones. Agregó que, no obstante, después fue evidente el cambio de actitud.

Un hecho que llamó la atención de los parlamentarios que investigan el caso fue conocer de Sánchez que el jefe del Comando conjunto de Pando fue posesionado por Quintana en junio y no por el titular de Defensa, Wálker San Miguel. Según la Constitución Política, las FFAA dependen del Presidente y reciben órdenes administrativas por intermedio del Ministro de Defensa, y órdenes técnicas a través del Comandante en Jefe.

Al respecto, Sánchez sólo atinó a decir que en Desaguadero (La Paz), la posesión estuvo a cargo del Ministro de Defensa.

La ex autoridad aseguró que según el ordenamiento jurídico, lo ocurrido en el kilómetro 19 “fue contrabando puro y no un supuesto”. Recordó que, para solucionar el conflicto, el fiscal Eloy Aspetti había propuesto el pago de tributos por la mercadería y sobreseer a los implicados. Esto “era un contubernio para proteger a los contrabandistas con prevaricato anticipado”.

Datos

Testimonio • Sánchez afirmó que fue testigo cuando el jefe de Estado Mayor de las Fuerzas Armadas le dijo a César López que “por decisión política, no apoyarían el operativo de rescate de los 33 camiones”. Capacidad • Según el ex jefe aduanero, “es rebatible” el argumento de Rafael Bandeira de que no tenía suficientes efectivos para apoyar al COA.