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En una década, los minibuses en La Paz se incrementaron en 137%

Un informe del INE señala que el parque automotor creció en 90%

El parque automotor en el municipio paceño

El parque automotor en el municipio paceño Infografía: Julio Huanca

La Razón / Guadalupe Tapia / La Paz

00:26 / 03 de enero de 2012

La cantidad de minibuses en la ciudad de La Paz creció un 137% en los últimos 10 años, según el documento Estadísticas del Parque Automotor, 1998-2010, que fue elaborado por el Instituto Nacional de Estadística (INE). El parque automotor creció en un 90%.  

El INE señala que en 2000 en la ciudad de La Paz se habían registrado 6.393 minibuses, pero para 2010, la cifra llegó a 15.207 unidades, lo que representa un salto de 137%.  

Las Estadísticas del Parque Automotor fueron elaboradas durante 2011 y contiene datos referidos a la cantidad de vehículos, considerando las variables de desagregación por departamento, municipio, uso de combustible, capacidad de carga, número de cilindrada y modelo. El documento se publicó en diciembre.  

A nivel departamental, el incremento de la cantidad de minibuses en La Paz es aún mayor, pues se calcula que en 2000 habían unos 6.625 minibuses, cifra que en 2010 se eleva a 32.722, lo que significa un incremento del 393%.

El informe del Instituto Nacional de Estadística también precisa la antigüedad de estos vehículos de transporte público. El registro establece que existen al menos 26 coches que tienen una antigüedad por debajo de 1969. Hay 151 motorizados cuyos modelos corresponden al decenio 1970-1980, 6.671 son modelos que corresponden al período 1981-1990, y 19.361 son modelos de entre 1991-2000.

El documento fue elaborado con información del Registro Único para la Administración Tributaria Municipal (RUAT).

Crecimiento. Según las Estadísticas del Parque Automotor, en 2000, en la urbe paceña, éste llegaba a 83.363 unidades. Sin embargo, para 2010 la cifra se incrementó a 166.632 vehículos, lo que significa un crecimiento del 90% en una década.  

“Son demasiados coches en la ciudad. En horas pico, especialmente, y en cualquier parte es difícil transitar y uno se tiene que sortear las trancaderas”, protestó Ángel Paucara, conductor de taxi.

Según datos de la Alcaldía, más de 200 mil motorizados circulan diariamente por las calles de la ciudad de La Paz y se calcula que un 50% atraviesa el centro paceño debido a la peculiar topografía de la sede de gobierno,

Las horas pico, donde se registra mayor afluencia de vehículos, son de 08.00 a 08.45, de 12.15 a 13.30 y de 18.30 hasta 20.00.“El congestionamiento vehicular se debe principalmente a la masiva circulación de minibuses, los cuales copan las principales arterias a todas horas”, opina Sonia Laura, comerciante de la avenida Buenos Aires.

Cambiarán la restricción vehicular

El director de Gobernabilidad de la Alcaldía, Pedro Susz, dijo ayer que el crecimiento del parque automotor de la ciudad de La Paz perjudica no sólo a la circulación vehicular, sino que  incrementa la contaminación del medio ambiente.

La autoridad admitió que el plan de restricción vehicular que implementó la Alcaldía desde hace 10 años es ahora insuficiente para paliar con el problema del incremento del parque automotor, por ello se analiza aplicar medidas más radicales, como restringir la circulación de los vehículos en función a que placas terminen en par o en impar.

“De pronto en esa línea se debe ir pensando las alternativas más radicales. Ese plan debe ir de la mano con la implementación del sistema de Transporte Masivo”, declaró Susz.

En 2001, el Concejo Municipal de La Paz dictó la Ordenanza 057, que dispone la restricción a la circulación vehicular en función del último dígito de la placa de control, de acuerdo con un cronograma y horario. La norma se mantienen vigente.

“Pero lo que más preocupa es que no se pueda sacar de circulación los coches que tienen antigüedades mayores a 20 años, los que siguen circulando, sobre todo en el sistema de transporte público”, señaló la autoridad edil.

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