Seguridad ciudadana

Defensoría revela fallas en control al transporte interdepartamental y pide medidas para frenar accidentes

Planteó modificar la Ley General del Transporte para incorporar como requisito obligatorio que los buses de transporte interdepartamental cuenten con limitadores de velocidad.

Un bus de transporte interdepartamental que se accidentó en esta gestión. Foto: Archivo-La Razón

Un bus de transporte interdepartamental que se accidentó en esta gestión. Foto: Archivo-La Razón

La Razón Digital / Rodolfo Aliaga / La Paz

12:28 / 08 de agosto de 2019

La Defensoría del Pueblo se declaró preocupada por el incremento de decesos por accidentes viales en rutas interdepartamentales en un informe presentado este jueves y solicitó a las autoridades nacionales que asuman medidas para frenar los hechos de tránsito, entre ellas la modificación a la Ley de General de Transporte.

De acuerdo con esta institución, una investigación realizada al transporte de servicio público reveló datos alarmantes sobre accidentes en carreteras y se identificaron fallas en el control e inspecciones que deben realizar el Organismo Operativo de Tránsito y la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Transporte y Telecomunicaciones (ATT).

Según los datos obtenidos por la Defensoría, durante el primer semestre del 2019 se registraron 1.106 accidentes de tránsito a nivel nacional con 260 personas fallecidas y 1.556 heridas, lo que evidencia una tendencia a incremento con relación a la gestión pasada en la que se reportaron 3.240 hechos de tránsito y 622 muertes en todo el año.

Ante esa realidad y en el marco de sus atribuciones constitucionales, la Defensoría del Pueblo señaló que se han emitido determinaciones que tienen como fin solicitar a la Asamblea Legislativa Plurinacional modificar la Ley General del Transporte para incorporar como requisito obligatorio que los buses de transporte interdepartamental cuenten con limitadores de velocidad y modificar el reglamento técnico del Servicio General de Licencias para Conducir SEGELIC para garantizar que los conductores tengan una antigüedad mínima de 5 años en cada categoría profesional y se cumpla la secuencia obligatoria de categoría a categoría como establece la norma.

  • Fuente: Defensoría del Pueblo

Entre los principales hallazgos durante la investigación defensorial figuran fallas en el control realizado por el Organismo Operativo de Tránsito antes de autorizar la salida de buses y en las trancas; control de requisitos básicos omitiendo su obligación de revisar otros aspectos fundamentales relacionados al vehículo y al conductor, previstos en la norma; la acreditación de conductores y designación de “Pasajero Seguro” son los requisitos menos controlados; revisión incompleta de la documentación por parte de las oficinas de Tránsito.

La investigación, realizada en febrero y marzo de este año, y plasmada en el Informe Defensorial “Seguridad vial como garantía del derecho a la vida en el transporte automotor público terrestre interdepartamental”, demostró que las principales causas de accidentes son la imprudencia del conductor, exceso de velocidad, no acatar disposiciones de tránsito, conducir en estado de embriaguez, vías en mal estado y falla mecánica, entre otros.

  • Fuente: Defensoría del Pueblo

(08/08/2019)

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