Ciudades

Los ‘trufistas’ esperarán que Revilla oficialice el ajuste tarifario

Los choferes de trufis anunciaron ayer que aguardarán a que el Gobierno Municipal de La Paz oficialice el alza tarifaria de Bs 3,00 a Bs 3,50  para los tramos extralargos y dejaron en suspenso la amenaza de aplicar el incremento desde hoy.

Demanda. Pasajeros abordan un trufi que se dirige al centro de la ciudad. Foto: Miguel Carrasco

Demanda. Pasajeros abordan un trufi que se dirige al centro de la ciudad. Foto: Miguel Carrasco

La Razón (Edición impresa) / Rubén ariñez / La Paz

02:41 / 18 de noviembre de 2013

Los choferes de trufis anunciaron ayer que aguardarán a que el Gobierno Municipal de La Paz oficialice el alza tarifaria de Bs 3,00 a Bs 3,50  para los tramos extralargos y dejaron en suspenso la amenaza de aplicar el incremento desde hoy.  

En declaraciones a La Razón, el máximo ejecutivo de la Asociación de Transporte Libre (ATL), Tomás Mamani, reiteró que aplicarán el aumento —que se negocia desde marzo— y agregó que sólo se aplicará a los recorridos “de parada a parada”.

    Indicó que continuarán vigentes los pasajes de Bs 2 (tramo corto) y Bs 3 (tramo largo). Revilla confirmó el sábado que el reajuste es analizado y que está en curso un estudio técnico en el que participan la Alcaldía, choferes y juntas vecinales.

Según versión de Mamani, se prevé que el burgomaestre anuncie el reajuste hoy, aunque dijo que no recibieron ninguna invitación formal. Este diario no pudo corroborar esta posibilidad con autoridades del gobierno local. Facundo Hurtado, presidente de la Federación de Juntas Vecinales (Fejuve) de la zona Sur, negó que se haya convocado a esta instancia para participar de las negociaciones.

Sin embargo, Mamani precisó que las conversaciones se realizaron con las juntas vecinales y no con la cúpula de la Fejuve del sur.

El 28 de mayo, luego de que los choferes de trufis decidieran aplicar de forma unilateral un incremento de Bs 0,50 a los pasajes, la Alcaldía paceña congeló en Bs 3,00 la tarifa de los tramos largos y en Bs 2,00 de los cortos; creó además los recorridos zonales de Bs 1,50. Revilla se refirió a la posibilidad del aumento con la condición de que se eliminen los trufis zonales como el caso de Irpavi, lo que fue confirmado por Mamani.

El burgomaestre también descartó que el alza tarifaria vaya a estar acompañada del cumplimiento de parámetros de calidad, como la eliminación del “quinto pasajero”, obligado a viajar en un asiento improvisado al lado del chofer, sobre la caja de cambios.

Con relación al incremento, Hurtado dijo que hoy pedirá explicaciones a las instancias pertinentes de la municipalidad paceña para conocer de primera mano qué es lo que se negocia con los “trufistas”.

Apuntes sobre el incremento

Elevación

La dirigencia de los choferes había propuesto el incremento desde marzo de este año.

Líneas

Litoral, Progreso 1 y ATL son los principales sindicatos que ofrecen este servicio.

Comodidad

Ni el municipio ni los choferes pusieron en la mesa de discusión la eliminación del “quinto pasajero”.

Minibús

El 1 de noviembre se conoció que la Alcaldía fijó una tarifa extralarga para este servicio de Bs 2,80.

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