Economía

Costo del SOAT, invariable para el sector público

Resolución. Los precios del seguro en 2016 subieron para los privados

Info primas SOAT 2016.

Info primas SOAT 2016.

La Razón (Edición Impresa) / Aline Quispe / La Paz

01:10 / 30 de septiembre de 2015

Los precios del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) 2016 se mantienen invariables para el sector público en todas las categorías y subió en algunas para los privados, de acuerdo con una resolución administrativa de la APS.

El lunes, la Autoridad de Fiscalización y Control de Pensiones y Seguros (APS) aprobó la Resolución Administrativa 935-2015 que pone en vigencia el Régimen de Autorización para la Comercialización del SOAT 2016, así como los precios de las primas comerciales referenciales del seguro.

En la normativa, los precios del SOAT 2016 para los vehículos del servicio público se mantuvieron en todas las categorías, en todos los departamentos, respecto a los establecidos en la gestión 2015. (Ver infografía).

PARTICULARES. En el caso del costo del seguro para el sector privado hubo una elevación en algunas categorías. Por ejemplo, el precio del seguro para los automóviles oscilaba entre Bs 185 y Bs 190 el año pasado, y para 2016 aumentó a Bs 197.

En tanto, el precio del SOAT para este año de las camionetas era de Bs 125 y subió a Bs 130; para las vagonetas era de Bs 80 y ahora es de Bs 83; para los camiones con 18 ocupantes era de Bs 975 y aumentó a Bs 1.014.

Tarifa. Cabe resaltar que el precio del seguro del próximo año para los particulares es único para todo el país y no hay  una distinción por departamento como lo registrado este año. La resolución indica que las  aseguradoras para lograr la autorización de venta del SOAT 2016 deben cumplir requisitos técnico-financieros como: mantener al día sus aportes al Fondo de Indemnización del SOAT (hasta el 31 de agosto), no tener deudas por impuestos y otros.

También tienen que presentar la propuesta de tarifas del seguro para el próximo año tomando en cuenta los precios referenciales dispuestos por la APS. Además para plantear las tarifas en el sector público deben considerar el tipo de vehículo y el departamento y no diferenciar los precios del sector urbano e interprovincial rural. En tanto, para el sector particular deben establecer una tarifa única por tipo de vehículo para todo el país.

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