Internacional

Catar construye grandes obras para el Mundial

Levanta seis estadios que están avanzados, además de un metro

Trabajos. Los avances en un estadio que se construye en Catar.

Trabajos. Los avances en un estadio que se construye en Catar. AFP.

La Razón (Edición Impresa) / AFP / Doha

00:01 / 03 de diciembre de 2015

Cinco años después de la elección como sede del Mundial 2022, Catar está inmerso en la construcción de las grandes obras relacionadas con la cita mundialista: se están levantando seis estadios, pronto funcionará un metro en Doha e, incluso, el emirato proyecta reservas de agua gigantescas.

Seis de los ocho estadios previstos para albergar la Copa del Mundo (la FIFA deberá fijar antes del final de año su número definitivo) están construyéndose. Entre ellos, el futuro escenario del partido inaugural y de la final, un recinto para 80.000 espectadores en Losail, una ciudad que sale de la nada al norte de Doha en el marco de un proyecto faraónico valorado en $us 45.000 millones.

La entrega del primer estadio, el Khalifa International Stadium, de una capacidad para 40.000 personas, está prevista para finales de 2016, es decir, seis años antes del Mundial. Previamente, acogerá el Mundial 2019 de Atletismo.

Los trabajos de otros tres recintos para 40.000 espectadores (el Al Rayyan Stadium, el Qatar Foundation Stadium y el Al Wakrah Stadium), donde se jugarán los partidos hasta cuartos de final, también han comenzado, así como la construcción en la ciudad de Al Khor (a 40 km al norte de Doha) del Al Bayt Stadium (60.000 plazas), donde está prevista una de las semifinales.

El avance de estos trabajos puede supervisarse en tiempo real por los responsables del Comité de Organización Local (COL) desde una sala de control con aires futuristas en uno de los pisos de la Al Bidda Tower, en Doha, gracias a un sistema de video.

“Se han hecho avances importantes hasta el momento en los preparativos”, declaró el mes pasado uno de los responsables de este comité, Nasser Al-Khater. “Tras la atribución del Mundial en 2010, se ha realizado una cantidad de trabajo increíble”.

En el aspecto de los transportes, el principal proyecto en marcha es la construcción del metro de Doha, cuyo coste está estimado en $us 36.000 millones. Previsto para entrar en servicio en 2019, tiene como objetivo ayudar a descongestionar el tráfico por carretera en la capital catarí. Actualmente se ha terminado el 60% de los 113 kilómetros de túneles necesarios. En cuatro años deberían estar construidas 37 estaciones.

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