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Desaparece avión malasio con 162 personas y la búsqueda continúa

Un avión de la compañía malasia AirAsia desapareció con 162 personas a bordo en la ruta entre Indonesia y Singapur. Las tareas de búsqueda continúan. Autoridades apuntan a que la nave sufrió un accidente y se precipitó al mar.

Familiares de los pasajeros del Airbus A320-200 desaparecido el sábado, desesperados por la falta de noticias. EFE

Familiares de los pasajeros del Airbus A320-200 desaparecido el sábado, desesperados por la falta de noticias. EFE

La Razón (Edición Impresa) / AFP/EFE / Yakarta y Bangkok

00:00 / 29 de diciembre de 2015

Un avión de la compañía malasia AirAsia desapareció con 162 personas a bordo en la ruta entre Indonesia y Singapur. Las tareas de búsqueda continúan. Autoridades apuntan a que la nave sufrió un accidente y se precipitó al mar.

Las fuerzas aéreas indonesias rastrearon ayer durante horas el Airbus A320-200, en el que viajaban 155 pasajeros, entre ellos 16 niños y un bebé, y siete miembros de la tripulación, indicó el director general de la aviación civil indonesia, Djoko Murjatmodjo. Según la compañía aérea, en el vuelo había 156 indonesios, tres surcoreanos, un malasio, un singapurense, un británico y un francés (el copiloto).

El Airbus, con número de vuelo QZ8501, despegó del aeropuerto internacional Juanda de Surabaya, en el este de la isla indonesia de Java, a las 05.20 del domingo (17.20 hora boliviana, del sábado) y su aterrizaje estaba previsto en Singapur hacia las 08.30 (20.30).

Yakarta perdió el contacto con la aeronave a las 07.55 (19.55), precisó el portavoz del ministerio indonesio de Transportes, J. A. Barata. AirAsia expresó por su parte que la aeronave estaba “bajo el control del servicio de control del tráfico aéreo de Indonesia” cuando desapareció.

Clima. Según un comunicado de la dirección de la aviación civil de Singapur, el contacto se perdió en el espacio aéreo indonesio, a “200 millas náuticas (unos 350 kilómetros) al sureste de la frontera entre las regiones de información de vuelo de Yakarta y Singapur”.

“El avión [...] solicitó un desvío a causa de las condiciones meteorológicas”, refirió la compañía malasia en su página en Facebook.

Gérard Feldzer, expiloto y experto aéreo contactado en París, considera que esta maniobra es particularmente compleja. “Cuando no se está lejos de la altura máxima a la que puede volar el avión, el margen de maniobra para sobrevolar una tormenta es muy escaso”. Pese a ello, en su opinión, el mal tiempo no sería el único motivo para explicar la desaparición del aparato.   

Las actividades de búsqueda se concentraron en una zona situada entre la isla de Belitung y la provincia de Kalimantan, en la parte indonesia de la isla de Borneo, a medio camino de la trayectoria del vuelo. Un funcionario de la Agencia Nacional de Búsqueda y Rescate señaló que la nave probablemente se estrelló en aguas próximas a la isla de Belitung, situada entre Sumatra y Borneo. Mientras el diario El País informó que el vicepresidente indonesio, Jusuf Kalla, reconoció que hay “muchas probabilidades” de que la aeronave haya sufrido un accidente en aguas del Mar de Java.

A falta de noticias, el pánico se ha apoderado de los familiares de los pasajeros en el aeropuerto de Changi, en Singapur. En Surabaya, cientos de indonesios se acercaron a la terminal en busca de la última hora sobre sus seres queridos. Una mujer de 45 años explicó que seis de sus familiares se encontraban a bordo del aparato. “Iban a Singapur para pasar allí las vacaciones. Siempre han volado con AirAsia sin ningún problema. Estoy muy chocada por la noticia, e inquieta ante la idea de que el avión se haya podido estrellar”.

El Airbus desaparecido había sido revisado el 16 de noviembre, indicó AirAsia, una firma que nunca ha tenido un accidente mortal hasta la fecha. El presidente indonesio, Joko Widodo, afirmó que su nación “reza por la seguridad” de quienes se encontraban a bordo.

A primera hora de hoy se reanudó la búsqueda. Indonesia envió dos aviones, tres helicópteros y ocho embarcaciones. Singapur mandó cuatro barcos y el mismo número de aeronaves. Malasia enviará tres aviones y embarcaciones.

Un mal año para la aviación de Malasia

El 2014 ha sido un mal año para la aviación malasia, con la pérdida de dos aviones de la compañía nacional Malaysia Airlines.

Un Boeing 777-200 de Malaysia Airlines desapareció el 8 de marzo poco después de su despegue en Kuala Lumpur con 239 personas a bordo y cuatro meses después, el 17 de julio, otro Boeing 777 de la misma compañía se estrelló con sus 298 ocupantes, sin sobrevivientes en el territorio controlado por los separatistas prorrusos en el conflictivo este de Ucrania.

Las investigaciones establecieron que la aeronave de Malaysia Airlines, en la que viajaban sobre todo pasajeros holandeses, fue alcanzada por un proyectil disparado desde tierra.

Indonesia, un archipiélago de 17.000 islas muy dependiente del transporte aéreo, tiene uno de los peores balances en Asia en materia de seguridad aérea.

Estados Unidos anunció ayer que estaba dispuesto a ayudar a las autoridades locales que buscan el avión desaparecido ayer.

“Las autoridades en la región dirigen los operativos de búsqueda del avión desaparecido. Como lo hemos hecho en el pasado, Estados Unidos está dispuesto a asistir de cualquier manera que sea útil”, indicó un funcionario del Departamento de Estado, que precisó que no había estadounidenses en el avión.

La Junta Nacional de Seguridad del Transporte de Estados Unidos manifestó que puede enviar investigadores. “Estamos al tanto de la desaparición y monitoreamos la situación”, dijo un portavoz. Australia, Corea del Sur, India y Reino Unido también ofrecieron colaboración.

El avión fue fabricado por airbus

Low cost. La empresa AirAsia es la mayor aerolínea de bajo costo del sureste asiático.

Fábrica. El avión fue fabricado por Airbus en 2008 y había acumulado unas 23.000 horas de vuelo.

Piloto. El piloto tenía 6.100 horas de vuelo y el avión pasó su última revisión el 16 denoviembre. 

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