Editorial

Bandera mancillada

La Razón

02:18 / 16 de abril de 2012

En una nota publicada ayer en este diario, el Registro Internacional Boliviano de Buques (RIBB) informó que de 40 navíos con bandera boliviana que fueron investigados entre 2008 y 2010, ocho (el 20%) fueron detenidos por alguna irregularidad. Hace una década, esta cifra bordeaba el 56%. Estos datos salen a la luz luego de que un barco iraní, que navega con bandera boliviana hacia Singapur, haya sido acusado de violar las sanciones internacionales al trasportar petróleo de Siria.

Tanto los datos como el ejemplo mencionados revelan que el Estado boliviano (previo pago de un importe que significa un ingreso anual de $us 700 mil) ha entregado este privilegio a varios barcos que o bien no cumplen con las normas de seguridad, constituyen un peligro para el medio ambiente acuático o transportan cargas que violan alguna norma establecida por el derecho marítimo (drogas, armas u otros como crudo sirio).

Si bien el barco que infringe estos principios es el que debe asumir las medidas penales, la bandera boliviana queda mancillada. Lo que significa un grave daño para la imagen y la economía del país. Por ello, antes de conceder la insignia nacional, las autoridades deberían constar fehacientemente que ni la nave ni su cargamento infringen alguna norma.

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