Editorial

Necesaria competencia aérea

02:59 / 14 de junio de 2013

Dos nuevas compañías aéreas, AeroStar y Eco Jet, han iniciado desde el año pasado el proceso correspondiente para realizar vuelos nacionales. Se trata sin duda de una buena noticia, especialmente para los usuarios, ya que en la actualidad solamente cuatro aerolíneas desarrollan operaciones comerciales en  el país, lo que limita no sólo la frecuencia, los horarios y destinos de vuelo, sino que además afecta la calidad y encarece los precios del servicio aéreo en Bolivia.

Y es que como bien advierten la experiencia y la teoría, los monopolios y oligopolios (un reducido número de empresas que concentran la oferta de un sector industrial o comercial) siempre van en desmedro de los consumidores, pues al tener la exclusividad de un mercado, se dan el lujo de imponer tarifas por bienes y servicios cuya calidad suele ser deficiente.

En este sentido, es de esperar que estas dos aerolíneas comiencen a operar cuanto antes, y que no se repita el boicot que en 2008 ejerció AeroSur en contra de la compañía Aerolíneas Sudamericanas. Línea que a pesar de haber cumplido con todos los requisitos en el ámbito nacional e internacional, no pudo alzar vuelo, esto porque la entrega de la licencia comercial le fue postergada en reiteradas ocasiones, hasta que la empresa ya no pudo soportar la espera y quebró.

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