Editorial

A merced de los choferes

A iniciativa de la Alcaldía alteña, dieron un plazo de 30 días a la espera de la elaboración de un estudio que defina el costo real de los pasajes en todos los distritos.

La Razón (Edición Impresa)

01:32 / 16 de junio de 2014

Por casi una semana, El Alto estuvo en vilo debido al paro indefinido protagonizado por los choferes del transporte público, en demanda de un incremento del 50% de sus tarifas. No obstante, presionados por el descontento vecinal, los choferes tuvieron que declarar una tregua unilateral en su propósito de conseguir una tarifa única de Bs 1,50.

A iniciativa de la Alcaldía alteña, dieron un plazo de 30 días a la espera de la elaboración de un estudio que defina el costo real de los pasajes en todos los distritos.

Sin embargo, rige de facto el costo que los sindicalizados plantean (hace meses que los usuarios no pagan el Bs 1 regular). Es muy difícil, por no decir imposible, llegar desde la Ceja a los extremos de la ciudad con esta tarifa.

Si bien puede resultar justo el incremento demandado, el riesgo es que esos Bs 1,50 no le servirán al ciudadano para viajar de parada a parada. Los choferes saben muy bien que con la fragmentación de las rutas (el famoso trameaje) sus ingresos pueden rebasar ese monto. Entonces, es recomendable que el estudio considere ese factor. Además, en un eventual acuerdo con la organización, el gobierno local debería considerar la exigencia de un mejor servicio, con seguridad, higiene y respeto. Ojalá sea posible pagar un precio justo por un servicio digno.

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