El Financiero

Transporte aéreo de pasajeros creció en 5%

El tráfico programado internacional de pasajeros creció en 6,3% en 2014, por encima del 5,7% de 2013, mientras que el tráfico programado doméstico aumentó en 5,1%.

Avión aterriza en pista taiwanesa.

Avión aterriza en pista taiwanesa. Foto: EFE

La Razón (Edición Impresa) / EFE / Toronto, Canadá

00:00 / 28 de diciembre de 2014

La Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI) informó que este año el tráfico aéreo de pasajeros en el mundo se incrementó en 5% y el de carga en 4,6% con respecto al año anterior.

En un comunicado, el organismo de la Naciones Unidas indicó que en 2014, 3.200 millones de personas utilizaron el transporte aéreo como medio de viaje y prevé que, para 2030, la cifra se sitúe en 6.400 millones de personas.

Las cifras preliminares ofrecidas por la OACI señalan que este año se produjeron 33 millones de despegues de aeronaves, un nuevo récord que sobrepasa en 1 millón el número alcanzado la gestión pasada. Por su parte, el transporte programado de carga, medido en tonelada-kilómetro (FTK) aumentó en 4,6% en 2014, cuando en 2013 fue del solo 0,4%.

OACI también sostiene que el “sólido crecimiento económico global y la mejora del comercio mundial” permitió que el tráfico programado de pasajeros aumentase en 5,9 % (en términos de ingresos por pasajero-kilómetro o RPK), comparado con el 5,5% de aumento de 2013.

La región de Asia-Pacífico fue el mayor mercado de tráfico aéreo de pasajeros en 2014, al representar 31% en términos de RPK.

Tras Asia-Pacífico se situaron Europa, con 27%; y Norteamérica, con 25%. El Oriente Medio representó 9%, aunque este año fue el mercado que registró el mayor crecimiento, 12,8%. La región de Latinoamérica y el Caribe supuso 5% del mercado global de tráfico aéreo de pasajeros, tras registrar un crecimiento del 5,9%. Finalmente, África fue el 1,5% del mercado y creció en 2% en 2014.

El tráfico programado internacional de pasajeros creció en 6,3% en 2014, por encima del 5,7% de 2013, mientras que el tráfico programado doméstico aumentó en 5,1%. La capacidad global de transporte aéreo, expresada en términos de asiento-kilómetro (ASK), aumentó en 5,7%.

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