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El alcalde alteño, José Luis Paredes, dijo, por su parte, que se acordó con Dimensión Enasa la rehabilitación de estos motorizados, con repuestos adaptados, de marcas que lleguen al mercado nacional. La razón por la que la reparación no se hizo antes radica en que la contraparte de la compra, financiada por un crédito del Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR), aún no había sido cancelada. Sin embargo, con esas cuentas al día, el municipio ya puede hacerlo.

El viernes, el concejal Marco Antonio Cueto manifestó que en el seguimiento que hizo al trabajo de la Empresa Municipal de Aseo Urbano de El Alto (Emalt) —encargada de fiscalizar a Dimensión Enasa— verificó la desaparición de al menos un coche basurero y el deterioro de otros, por falta de repuestos y mantenimiento técnico, resultado éstos como chatarra.

La gerente de Emalt, Danitza Díaz, mediante carta, explicó que cinco carros están paralizados por falta de repuestos, pues la marca HINO (1987) está descontinuada en el mercado nacional. “La empresa extrema esfuerzos para realizar una fiscalización acorde a las exigencias”, se lee en la misiva.

Sobre las críticas al trabajo de fiscalización realizado por Emalt, Paredes dijo que una vez cancelada la última cuota al FNDR, hizo consultas con la dirigencia vecinal y del directorio para decidir su suerte. Con ellos se decidió distritar la empresa.