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Esa es la principal innovación que presentará la revisión técnica vehicular, que a partir de ahora se realizará una vez al año, y no dos como antes. La roseta tendrá un costo de Bs 30, según confirmó el director nacional de Fiscalización y Recaudaciones de la institución, coronel Jorge Espinoza.

El 2004 se registraron 536 accidentes por fallas mecánicas. “El balance que hicimos después de la anterior inspección dio un balance muy negativo. No garantizábamos con ese trabajo, que los vehículos que circulan por nuestras rutas y ciudades, lleguen a destino sin novedad. No fue una labor seria, y lo reconocemos”.

Por ello la Policía, con el apoyo de la Superintendencia de Transportes, propuso un nuevo sistema de revisión, que se implementará desde la próxima semana.

Según explicó Espinoza, ahora los conductores deberán llevar su vehículo a un taller mecánico que esté en la lista de la Policía, —que verificará que estos servicios tengan las condiciones mínimas de atención para habilitarlos y unirlos a una nómina que hasta ayer tenía 21 opciones—.

Allí, se hará una revisión del sistema eléctrico, de los frenos y de la dirección. Si se encuentran fallas, el siguiente paso será efectuar el mantenimiento necesario. “La Policía no tiene nada que ver en ese trabajo. Ese costo deberá ser acordado entre el mecánico y el conductor”. Sólo después, el taller extenderá un documento en el que garantizará, en ese vehículo, un determinado número de meses o de kilómetros recorridos.

“Ojo, en caso de que ocurra un accidente por fallas mecánicas durante ese plazo, el taller firmante deberá asumir su responsabilidad, será cerrado y el propietario enfrentará un juicio penal por falsedad material”, acotó Espinoza.

Posteriormente, el conductor deberá realizar el depósito de Bs 30 en la financiera Prodem y luego acudir a la inspección policial con los documentos de propiedad del vehículo. “El oficial que lo atienda revisará los números identificatorios del vehículo, y los comparará con el documento de propiedad y con los datos del sistema informático”. Todo esto, para verificar que el vehículo esté en regla.

“Esta verificación nos permitirá detectar autos chutos. Por otra parte, el año pasado tuvimos casi 20 mil rosetas duplicadas. Por eso, esta vez, estos documentos se realizaron con estrictas medidas de seguridad”, concluyó el director de Fiscalización y Recaudaciones.