• TRÁFICO EN LA CIUDAD • Dos vehículos del transporte público atraviesan por el túnel de San Francisco de La Paz. A partir de agosto, ellos también se deberán someter al control policial.

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De esta manera, la Policía Nacional retrocedió en su intento de introducir un nuevo sistema de control, mediante el cual los propietarios de vehículos públicos y privados debían someter a su coche a un chequeo anual en diferentes talleres certificados por la institución del orden en todo el país, servicio por el que debían pagar una suma calculada en 60 bolivianos, además del valor de la roseta, previsto, según el proyecto, en 30 bolivianos.

De acuerdo al comunicado de prensa, la revisión empezará el 1 de agosto próximo y se prolongará hasta el 30 de septiembre del año en curso, en todo el territorio, mientras que el valor de la roseta se mantendrá en 15 bolivianos, como en años pasados.

Para acudir al examen técnico, el dueño del automóvil deberá cancelar antes esa suma de dinero en las agencias de Prodem, y luego presentar los requisitos exigidos en los puntos de inspección determinados.

La semana pasada, cuando la Policía anunció la introducción del nuevo sistema de inspección, los choferes sindicalizados anunciaron resistencia y medidas de presión, argumentando el encarecimiento del proceso en más del 300 por ciento. Ayer, en declaraciones a la agencia de noticias ANF, el subcomandante de la Policía Nacional, general Héctor Frías, informó de manera oficial la suspensión, hasta el 2006, de esta forma de extender las rosetas. Frías lamentó la férrea oposición de los choferes.

A partir del 1 de agosto, al llegar a los puntos de control, el propietario del coche deberá portar la boleta de depósito bancario y el documento de propiedad del vehículo. En La Paz, los lugares dispuestos con ese fin son el estadio Hernando Siles, la plaza Villarroel, Estación Central, San Pedro (cerca de la gasolinera de la 20 de Octubre) y plaza Humboldt.

En la ciudad de El Alto, el Faro Murillo, frente a Tránsito (avenida Juan Pablo II), plaza Libertad, Cuartel Ingavi y Villa Dolores (inmediaciones de la Iglesia).

Hasta anoche, los organismos operativos de Tránsito en ambas ciudades no habían sido informados oficialmente sobre el retorno al sistema de inspección.

El director de recaudaciones de Tránsito de El Alto, coronel José Manzano, sostuvo que no recibió ninguna comunicación sobre la suspensión de la nueva forma para entregar las rosetas a los propietarios de vehículos.

Por su parte, el secretario ejecutivo de la Confederación de Transportistas, José Luis Cardozo, sostuvo que solicitaron a las autoridades de Tránsito un plazo de seis meses para habilitar sus propios talleres, a fin de que —una vez que entre en vigencia el nuevo sistema— sus afiliados en las 10 federaciones del país acudan a estos lugares.

Explicó que su sector no está de acuerdo con acudir a otros talleres por el costo que significaría pasar la revisión mecánica. “Los talleres tienen equipos sofisticados y sólo por pasar la puerta ya nos estarán cobrando”.

El ejecutivo de la Federación de La Paz, Franklin Durán, manifestó su rechazo a la inspección en talleres designados por Tránsito y dijo que si la Confederación acepta esa condición, los transportistas paceños no lo acatarán. “La Policía tiene la obligación de hacer las inspecciones como las estaba haciendo”.