• LA TERMINAL AÉREA • La foto de archivo muestra una vista del aeropuerto alteño.

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Ademar Rocabado, director de Coordinación del Viceministerio de Transportes, informó ayer que todavía “no existe un estudio serio” que defina la estructura y ubicación del que podría ser el nuevo aeropuerto internacional de La Paz. La declaración se produce en momentos en que la COR El Alto se moviliza —con protestas callejeras— para que el espacio que ahora ocupa la terminal aérea en esa ciudad se traslade a Laja, a fin de convertir ese lugar en una urbanización.

Rocabado dijo que se necesita una norma a fin de que el Fondo Nacional de Desarrollo Regional destine recursos para iniciar el estudio, mismo que debe estar a cargo de AASANA. Al momento, esta entidad habría empezado a delinear un trabajo, precisamente a solicitud de la COR, explicó.

La autoridad calcula que sólo el diseño de la terminal demoraría dos años, y que su construcción tardaría otros tres, si se espera contar con una de las características de la de Viru Viru, en Santa Cruz. Para esta obra se invirtió $us 200 millones, recordó el director de Coordinación.

La idea de urbanizar el área que ahora ocupa el aeropuerto nació del empresario Robin Jofré, quien habría asegurado a la COR y los gremiales que cuenta con el financiamiento para iniciar este proyecto. Incluso presentó un plano, que además incluye áreas comerciales.

Consultado al respecto, el alcalde alteño, Fanor Nava, reconoció que aún no existe un estudio de factibilidad para la terminal aérea y no descartó que el municipio decida qué hacer con los terrenos a través de un referéndum. En todo caso, la comuna había previsto que ese espacio sería, a futuro, un gran parque central y el pulmón ecológico de El Alto. “Me parece que usar los predios para construir más viviendas y urbanizarlo sería equivocado. La ciudad requiere de áreas verdes”, manifestó.