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De acuerdo a Bernal, el 40 por ciento restante fue pasado a carpetas de administración directa (que ejecuta la Alcaldía), tras el juicio de impugnación que interpuso una empresa en contra de la adjudicataria del trabajo, recordó el funcionario municipal.

El beneficio del plan 2005 debía llegar a varias zonas de la ciudad. Bernal aclaró, sin embargo, que estos inconvenientes no provocaron un retraso en la programación de este año, es decir que “el asfaltado se ejecuta regularmente porque pertenece a otro paquete diferente”.

Para resolver la deficiencia, y considerando la conveniencia de abaratar el costo de las obras, entre un 40 y un 50 por ciento, la comuna decidió crear una compañía municipal que se denominará EMAVías (Empresa Municipal de Asfaltados y Vías).

Las especificaciones técnicas y financieras sobre el funcionamiento de la misma, se encuentran en las oficinas del secretario ejecutivo, a fin de ser remitidas al Alcalde, y luego al Concejo Municipal, para su análisis.

Bernal agregó que se prevé que la ordenanza de creación de la empresa salga este mes, y que su funcionamiento comience en agosto, mes a partir del cual trabajaría hasta diciembre en periodo experimental.

Mientras tanto, el municipio desaduanizará la planta asfaltadora que se importó directamente de Porto Alegre (Brasil), con un costo de 4.150.000 bolivianos. “Hemos comprado una terminadora de asfaltos que también está por llegar a La Paz, juntamente con un compactador de neumáticos (maquinarias que aproximadamente costarán 1.100.000 bolivianos)”, aseveró.

Inicialmente, dijo, la planta que se instalará en Achachicala trabajaría a diesel y a partir de 2007, a gas natural. “Esta empresa municipal lo que va a hacer es fortalecer la ejecución de uno de los ejes programáticos que es la protección a la infraestructura urbana y trabajaríamos cumpliendo metas”, finalizó.