• El paso raudo del Citroen, del francés Sébastien Loeb en Chipre. El campeón fue vencedor de punta a punta en la competencia mundial.

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El doble campeón mundial aventajó en la general, como en Japón a principios de mes, a los dos Ford Focus oficiales pilotados por Gronholm, segundo a 21 segundos y 2 décimas, y su compatriota Mikko Hirvonen, tercero a 5 minutos, 16 segundos.

Loeb fue mejor que su gran rival (10 a 9), sin contar la superespecial de Limassol, neutralizada a causa de la presencia de un gran número de espectadores mal colocados en zonas peligrosas.

Estas precauciones no impidieron al español Dani Sordo sufrir una salida de pista cuando marchaba 10 y podía sumar un punto en el campeonato de constructores. “Un error inaceptable a este nivel, pero Dani es todavía joven, espero que le sirva de lección”, comentó el patrón de la escudería belga Kronos, Marc Van Dalen.

A cuatro pruebas del final de temporada, Loeb cuenta con 35 puntos de ventaja sobre su gran rival. Bastará con terminar delante de Gronholm en Turquía, el 15 de octubre, o entre los cuatro primeros si el finlandés gana, para certificar un tercer título.

Ayer Loeb puso las cosas claras desde la primera special (ES17), marcando el mejor tiempo y añadiendo siete segundos a su renta de 21, para evitar los inconvenientes de Japón, donde dejó a Gronholm meterse de nuevo en la lucha por la victoria.

El francés dejó constancia de su gran manejo y va camino a su tercera corona en el Mundial de Rally. El competidor galo ratificó ayer su favoritismo ante el resto de corredores que no pudieron hacer pie. Limassol (Chipre), AFP

Ecos desde Chipre

UN ESPAÑOL: Xevi Pons, sexto en el Rally de Chipre, tuvo una avería en el enlace final, después de disputarse el último tramo cronometrado, que le costó una plaza en la clasificación.

EL ABANDONO: El español Dani Sordo y su navegante Marc Marti de la escudería Citroen Xsara dejaron la prueba a la salida de ruta de la prueba superespecial 20 en Chipre.

SUDAMERICANO: El argentino Pérez y su copiloto Companc son los únicos sudamericanos que participan en el mundial de rally. Ellos sumaron un punto.