• Triste tarea • Más de 200 personas, entre médicos, equipos de rescate y militares trabajan en la zona donde cayó el avión de la Gol. En la foto, cinco de ellos cargan los restos de una víctima.

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¿La tragedia fue causada por una falla de los pilotos del Legacy, por los controladores aéreos brasileños o una falla técnica?, es una de las tantas preguntas que rodean el mayor desastre aéreo de Brasil y que se espera sean develadas en la investigación que, se calcula, demorará 90 días.

Las cajas negras del Boeing fueron encontradas ´muy dañadas´ y fueron remitidas a Canadá para ser examinadas.

Los pilotos estadounidenses del Legacy, Joseph Lepore, de 42 años, y el copiloto Jan Paul Paladino, de 36, fueron interrogados tres veces por la Policía Civil del estado de Mato Grosso, por oficiales de la base militar de Serra do Cachimbo en donde el avión aterrizó de emergencia tras el choque con el Boeing y por especialistas en Río de Janeiro.

Varias son las cuestiones que siguen sin respuesta: ¿Por qué el sistema anticolisión del jet no funcionó en el momento del impacto? ¿Por qué el sistema volvió a funcionar después? ¿Por qué el Legacy volaba a 37.000 pies en el corredor aéreo reservado al Boeing? ¿Por qué las comunicaciones entre el Legacy y la Torre de Control de Brasil no funcionaron? Según el plan de vuelo, el Legacy partió de Sao José dos Campos, en el estado de Sao Paulo, y debía bajar a 36.000 pies al llegar a Brasilia en dirección a Manaos, la capital del estado de Amazonas, en la que haría escala rumbo a EEUU.
Las autoridades han retenido los pasaportes de los dos pilotos y podrían ser acusados de homicidio culposo. Río de Janeiro, AFP

Las víctimas son 154 y no 155

La aerolínea Gol anunció ayer que la peor tragedia aérea de Brasil, ocurrida hace una semana en la selva amazónica al desplomarse un Boeing 737-800, dejó 154 muertos y no 155, como se informó al comienzo.
Gol Transportes Aéreos señaló en una nota que se encontró un error en la lista de pasajeros y tripulantes del vuelo 1907, que cayó a unos 200 kilómetros de Peixoto de Azevedo, un municipio de Mato Grosso.

Hasta hoy se había informado de que entre los 149 pasajeros estaban Carlos Souza Júnior y Carlos Sousa, en realidad una sola persona, cuya identidad correcta era la primera citada.

´El otro nombre, Carlos Sousa, se añadió a la lista por un error de procedimiento´, añade la línea, cuyos funcionarios en 67 aeropuertos del Brasil, pararon actividades para rendir homenaje a las víctimas con un minuto de silencio. Río de Janeiro, EFE