• REUBICACIÓN • Los vendedores de ropa usada fueron llevados a la Av. Mariscal Santa Cruz.

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El transporte público bloqueará a partir de hoy las principales rutas de la urbe, buscando que la Alcaldía habilite la peatonal Comercio y la calle Bueno como vías alternativas complementarias a las programadas en el plan de contingencia que se ejecuta frente al cierre de la calle Evaristo Valle y la avenida Camacho. De no hallar respuesta amenazaron con rechazar el plan municipal.

Frente a la presión que ejercerán los choferes sindicalizados, la Alcaldía decidió no retroceder en sus determinaciones.

“No podemos ceder al desarrollo de La Paz que comprende una inversión de 34 millones de dólares para el Casco Urbano Central (CUC). No sé si es conveniente que La Paz ceda ante una presión que rechaza el progreso paceño”, señaló Jhonny Bernal, oficial mayor técnico.

Por su parte, la Central Única de Transporte Urbano de Pasajeros de La Paz dio al Alcalde un ultimátum de 48 horas para que cumpla las demandas del sector.

“Mañana (hoy) haremos un bloqueo en el centro de la ciudad con todas nuestras unidades. Al principio comenzaremos con restringir el acceso a las vías”, señaló Gonzalo Millares, secretario de Relaciones de los transportistas sindicalizados.

Los transportistas organizaron las áreas de bloqueo en la ciudad, de acuerdo con el lugar de influencia de los sindicatos, de ese modo impedirán la circulación vehicular en la ciudad.

Sin embargo, para cubrir el servicio de la ciudadanía se conoció que la Asociación de Radiotaxis de La Paz y la Asociación de Transporte Libre (ATL) garantizaron la normalidad de sus servicios.

Millares, por su parte, reconoció que el paro y el bloqueo producirán perjuicios a los usuarios y a sus afiliados, pero indicó que el primer día (viernes) de aplicación del cambio de sentido de rutas, los choferes sufrieron el rechazo de los vecinos de las laderas debido a que no se están cumpliendo los tiempos de recorrido entre parada y parada, debido a la congestión ocasionada en la zona central por los trabajos en el centro de la ciudad

En contradicción a esa posición, Bernal aseveró que hicieron una encuesta en estos tres días de implementación de la transformación vial, y de cada diez choferes de transporte público, siete están de acuerdo con las nuevas rutas planteadas.

“También contamos con el apoyo de la Asociación de Radiotaxis de La Paz y la del Transporte Público” dijo.

Ante la amenaza de los choferes, la comuna paceña definió que hoy, desde temprano, movilizará a los funcionarios de la Dirección de Sistemas Viales a los puntos de conflicto que existan, con el fin de orientar a la ciudadanía sobre las rutas alternativas para que pueda llegar a su destino final.

Además, Bernal recalcó que el Organismo Operativo de Tránsito, aunque no coordinó con la Alcaldía, cumplirá con su obligación de precautelar la transitabilidad vehicular.

Cambios viales

Plan de Revitalización Urbana • Es un proyecto trabajado por la comuna paceña con el fin de modernizar el Casco Urbano Central (CUC), por un período de 20 años.

Obras del PRU • En agosto se inició la remodelación de la avenida Camacho, la primera obra del cronograma de 20 que se ejecutarán hasta el 2009, cerrando parcialmente la vía.
En aras de una agilización de esta obra y para iniciar la segunda que es el embovedado al río Apumalla, que pasa por la calle Evaristo Valle, adelantándose a la temporada de lluvias, la entidad edil decide cerrar totalmente tanto la avenida Camacho como la Evaristo Valle.

Plan de Contingencia • Para evitar conflictos en el tránsito vehicular, la Alcaldía elaboró un operativo que invirtió, desde el viernes 6, los ejes de las calles Potosí y Mercado para el ingreso del Centro a Miraflores y viceversa.

Reubicación gremial • Para lograr el operativo vial, se reubicó a los gremialistas que se encuentran en las proximidades de la plaza Pérez Velasco, frente a San Francisco.

Entrevista

“Preferimos parar tres días pero no ocho meses”

Gonzalo Millares, secretario de Relaciones de la Central Única de Transporte Urbano de Pasajeros - La Paz.

¿Por qué los choferes están adoptando el bloqueo y el paro como forma de presión?
Nos han causado muchos problemas. El primer día del cambio de rutas hemos tropezado con llamadas de atención de los vecinos, especialmente de las laderas, porque parecería que en las zonas marginales no estuviéramos dando un buen servicio. De parada a parada llegábamos en 40 minutos, ahora lo hacemos en una hora y 10 ó 15 minutos, y al día el chofer propietario o asalariado pierde, aparte del costo de operaciones, por el consumo del combustible.

¿Están conscientes de los perjuicios para la ciudadanía?
Desde el 8 de agosto que no hemos podido consensuar con Sistemas Viales ya que estaban siempre ocupados. Sabemos del perjuicio que estamos ocasionando no sólo a los usuarios, sino también internamente. Yo pregunto ¿si se gana 1.000 Bs y que le rebajen de repente a 500? Preferimos parar dos a tres días pero no ocho meses como está previsto.

¿Y si no consiguen nada?
Vamos a negociar. Nuestra solución se basa en dos puntos: que nos abran la calle Bueno y que habiliten la Comercio. Ésa es la única solución. Y si no se logra nada seguiremos hasta conseguir nuestra petición.

¿Y qué pasará con los gremiales en la Comercio?
Los choferes proponemos dar servicio desde las 07.00 hasta las 19.00, y a partir de esa hora que salgan los gremiales.