• El cuarto tramo • La imagen de anoche muestra a una cuadrilla de obreros que asfalta la vía entre la Bueno y la Loayza.

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El secretario General de la comuna, Javier Zárate, informó ayer que los trabajos que se realizan desde agosto del año pasado para la modernización de la Camacho estarán listos la primera semana de mayo. “Se ha producido un avance esencial que está en franco desarrollo, sin embargo la ceremonia de entrega todavía no está definida, pero hasta el 30 de abril seguiremos trabajando y ya nos viene directamente mayo”.

Zárate aseguró que hasta ahora la obra avanza dentro de los cronogramas previstos por la Alcaldía y que existe un avance aproximado del 90 por ciento.

“Se elegirá el mejor día para realizar la ceremonia de entrega de la avenida que une Miraflores con el centro de la ciudad. Nosotros personalmente estamos supervisando las obras a diario, pero con tranquilidad”, sostuvo.

Pese a que el plazo oficial para la entrega del proyecto era el 10 de febrero, el año pasado, el alcalde Juan del Granado informó que la calzada de la avenida estaría lista para el 20 de diciembre, idea que no se pudo concretar.

Esta es la segunda ampliación de los tiempos para la entrega de la obra. Debido a los retrasos que produjo la temporada de lluvias, en febrero se informó que la empresa ejecutora Pert solicitó 45 días adicionales para concluir la intervención y así se convino que sería el lunes 30 de abril.

Ahora, aunque no se precisó la fecha, la municipalidad empleará al menos una semana más. Marco Camacho, coordinador del Programa de Revitalización y Desarrollo Urbano (PRU), informó que actualmente se trabaja en el mejoramiento de las aceras, los postes de iluminación, el ornato y otros detalles en los tres primeros tramos de la avenida, que ya fueron asfaltados.

En cambio, “en el último tramo (entre las calles Loayza y Bueno) se trabaja en el asfalto, para luego concluir con el mismo procedimiento que se desarrolla en los otros tres”, explicó.

El proyecto de modernización de la Camacho consiste, además de cambiar el material de asfalto, en la reconstrucción subterránea de la vía, con nuevo sistema de cableado y sanitario, entre otros.