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Las tarimas instaladas el jueves empezaron a recibir a los primeros paceños esa misma noche y en la madrugada la romería se hizo masiva a medida que el sol intensificaba sus rayos. El gentío llegaba desde varios puntos de la ciudad y de las 20 provincias del departamento.

La resolución de los choferes sindicalizados de La Paz que fue coordinada con los de El Alto, a la que se sumó el transporte libre, era clara: el servicio sería normal hasta las 9.00 y luego se ponían a disposición del Cabildo más de una centena de buses para trasladar a la población, gratis, hasta el sitio de concentración.

Mientras en la avenida Pasoskanki un niño voceador, entre varios, gritaba entusiasta: ¡Cabildo, Cabildo! y se negaba a cobrar a los pasajeros; en la avenida Camacho eran sendos los carteles pegados a los lados de los vehículos los que invitaban a transportar hasta el lugar del encuentro multitudinario.

Kilómetros más al sur, en la avenida principal del barrio de Los Pinos los conductores y dueños de trufis formaron una columna y se enfilaron hacia el Cabildo por la sede de gobierno.

En la avenida Kantutani microbuses y minibuses serpenteaban para tomar la avenida Mario Mercado, rumbo a El Alto.

Pero el transporte público no fue el único medio para el transporte de la gente, la Alcaldía de La Paz y varias empresas pusieron a disposición de la población sus vehículos. Estas últimas hicieron evidente su presencia a través de pancartas, pasacalles, panfletos y volantes.

Así, Electropaz y Cotel facilitaron el transporte de sus trabajadores, a pesar de que muchos de ellos optaron por la caminata.

Los afiliados a la Federación de Empresarios Privados de La Paz dejaron de lado los trajes, corbatas y portafolios, y enfundados en ropa cómoda pero abrigada dijeron presente en el Cabildo. La Universidad Mayor de San Andrés también llegó hasta El Alto y sus facultades ofrecieron buses para transportar a universitarios y docentes.

Empresas, instituciones y organizaciones vieron la manera de mostrar su identidad a través de poleras o gorras, pero los colores de la bandera nacional fueron los que dominaban el panorama de largas columnas de vehículos y caminantes que se dirigían hasta el lugar del histórico encuentro.

Pero una gran cantidad de gente asumió el compromiso con La Paz y la sede de los poderes Ejecutivo y Legislativo por voluntad propia, sin que haya una presión corporativa que motive su participación. Martín Burgoa, un empleado bancario, acicaló a sus tres hijos, se calzó sus zapatos deportivos y trataba de encontrar algo en qué subir hasta el Cabildo “para que no se cansen los chicos”, algunos metros adelante su esposa le llamaba para que suba a uno de los vehículos.

Bernardo Calle dejó su turno de portero en un edificio de Sopocachi para emprender la caminata hacia la Ceja y así hacerse presente en la concentración.

En el centro paceño se veía a muchos ciclistas dispuestos a pedalear para defender la sede.

Hasta pasados los discursos y leída la Proclama final, aún había gente que llegaba al sector del viaducto de la Ceja de El Alto.

Apuntes

Transporte • Desde las 9.00 el transporte público se puso al servicio del cabildo paceño y poco antes de las 18.00 volvió a la normalidad en La Paz y El Alto.

Aeropuerto • Se habilitaron tres accesos opcionales al aeropuerto internacional de El Alto ya que la autopista estaba anegada por una multitudinaria marcha.

Caminata • Pese a que los buses, minibuses y otros vehículos ofrecían el traslado gratis, muchos asistentes al cabildo optaron por caminar de ida y vuelta.

Sanitarios • A pesar de la cantidad de gente que transitó entre La Paz y El Alto, no se habilitaron baños portátiles, por lo que parte de las rutas quedó sucia.

Rumbo al cabildo • No importó el medio, la gente se volcó masivamente a pie o en buses que salieron hacia El Alto.