• PUESTOS DE VENTA • La foto muestra cómo los puestos de los comerciantes están asentados incluso en la calzada.

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El director de la unidad de Tráfico y Vialidad de la comuna alteña, Constancio Vacaflor, dijo que el caos en ese sector alteño aumentó luego de la entrega de la obra por falta de control.

“Antes, cuando teníamos el puente, por lo menos no existía el abusivo y masivo asentamiento de gremiales y la circulación era mucho más ágil que hoy”, afirmó.

Para la autoridad, el cuello de botella que se genera diariamente en la Ceja es difícil de remediar, pero no imposible.

“El Concejo formó una Comisión para el ordenamiento del área del distribuidor, conformada por la Oficina de Defensa del Consumidor (Odeco) y la unidad edil de Asentamientos y de Tráfico, pero entre ambas no tenemos el suficiente personal para poder realizar trabajos de relevancia. En Tráfico sólo tengo cuatro personas, frente a más de 100 mil gremiales”.

Vacaflor ve que existe un vacío de autoridad en la norma que implique el cumplimiento de las ordenanzas para reordenar a los vendedores y a los vehículos.

“Desde el mismo Concejo se debería normar las ordenanzas que se emanan y Odeco debería convertirse en la Intendencia Municipal para adquirir mayor relevancia a la hora de trabajar”.

La Unidad de Tránsito también sostuvo que no dispone de la cantidad suficiente de efectivos como para ordenar y controlar la circulación de vehículos.

Puntos de vista

“En día de feria se tarda el doble”
Martín Lupana, chofer de un minibús con ruta a Laja.

“Si los días en que no se realizan las ferias de la 16 de Julio, el recorrido por la Ceja ya es lento y pesado, imagínese cómo tardamos para pasar de un lugar a otro los jueves y domingos, en esos días es mejor no tomar esta ruta, pero debemos pasar por aquí siempre porque se suben los pasajeros. Debemos estar en el carril casi una hora porque los gremiales tiene sus puestos en la vía y la gente cruza por donde quiere, nadie pone orden en este lugar”.

“Los choferes no nos respetan”
Modesto Salurita, oficial del Tránsito de El Alto.

“No se puede controlar ni organizar el tráfico vehicular por la Ceja; la gente no quiere hacer caso por más que les llamemos la atención. En realidad, creo que no tenemos la suficiente autoridad ni respeto por parte de los choferes y así es difícil trabajar. Los demás camaradas prefieren irse a trabajar a la 6 de Marzo y sólo venimos al sector del distribuidor unos dos oficiales. No hacemos nada contra los gremiales porque es la responsabilidad de la Alcaldía de El Alto”.