A Chuquisaca no le basta tener la capital Autoridades y líderes de opinión demandan más atención del Gobierno y una mayor y mejor distribución de recursos económicos. Al margen del pedido de capitalidad, los chuquisaqueños anhelan satisfacer sus necesidades y apuntalar el desarrollo.
Líderes de la oposición y el oficialismo coinciden en señalar que la religión no se benefició con los niveles de inversión pública que correspondían y que, por tanto, las necesidades básicas aún son muchas.
Al departamento de Chuquisaca, cuya ciudad capital (Sucre) lo es también del país, no le basta con ser la sede de la capital. Al margen de la demanda de capitalidad plena, la región aspira a cubrir al máximo todas sus necesidades y a constituirse en protagonista del desarrollo nacional, por lo que demanda mayor atención del gobierno central, romper con el centralismo y contar con más recursos económicos.
“El pedir que la sede sea trasladada a este departamento es el resultado del rezago que tiene la región; por tanto, este momento es muy importante porque Bolivia ha comprendido que Chuquisaca pide a gritos poder desarrollar su actividad económica y su desarrollo social”, afirma el prefecto David Sánchez.
Así, las demandas regionales no sólo se circunscriben al tema de la capitalidad plena, que movilizó a los chuquisaqueños el 25 de julio. El Prefecto menciona como otra de sus prioridades la construcción de la terminal aérea de Alcatarí y la resolución de viejos proyectos de vinculación vial, además de mayores ingresos por concepto del IDH y regalías. Actualmente, la administración prefectural cuenta con ingresos por valor de 506.338.995 bolivianos, de acuerdo a un estudio elaborado por la Fundación Jubileo para este año.
“Queremos una legislación que nos permita utilizar nuestros recursos. Necesitamos una jefatura de hidrocarburos y minas puesto que Chuquisaca cuenta con más de 200 concesiones mineras”, afirma Sánchez.
Chuquisaca está ubicado al sur de Bolivia, sobre una superficie de 51.524 km2 y con una población de 621.383 habitantes que el INE proyectó para el 2007.
La urgencia de un aeropuerto y la necesidad de integración vial son mencionados también por el presidente del Concejo Municipal de Sucre, Fidel Herrera Ressini, para quien estos problemas sólo se pueden superar con mayor inversión pública que fortalezca las capacidades productivas y propicien la generación de empleo.
“Este departamento no ha recibido ni la inversión pública ni la privada, y necesitamos que nos doten de mayores condiciones económicas productivas de desarrollo sostenible para la región”, comenta Herrera.
La falta de recursos, dice, hace que el agua potable y la electrificación rural sean aún necesidades insatisfechas.
John Cava Chávez, presidente del Comité Cívico de Chuquisaca se declara preocupado por la “parcialización´ del Gobierno central con respecto al tema de la sede, aunque reconoce que el desarrollo regional es la prioridad. No obstante delega gran parte de esta responsabilidad al nivel central de la administración.
“Indudablemente nos sentimos marginados de lo que significan las grandes inversiones que se hace en este país, todos los gobiernos han olvidado a aquellos departamentos que están fuera del eje troncal, tanto así que el presidente Morales pone a disposición su cargo si en un determinado tiempo no cumple algún objetivo de mejoramiento”, comenta al respecto el líder cívico.
Al igual que los anteriores entrevistados, el constituyente Ignacio Mendoza afirma que el problema mayúsculo del departamento es la postergación que experimenta con respecto a sus pares, por lo que se deberían aplicar cambios estructurales para sobreponer a él, empezando por posesionar un liderazgo regional que encamine una agenda común.
“Estamos conscientes de que estos cambios son de responsabilidad compartida tanto de autoridades como de la sociedad civil. Creemos que ha habido una crisis de liderazgo en la región, que no ha podido precisar los objetivos básicos de nuestro desarrollo”, menciona.
Para el asambleísta, una alternativa viable es el turismo y convertir al departamento en un centro tradicional de educación superior altamente calificada, virtud que la Universidad San Francisco Xavier ganó al constituirse en la primera casa de estudios superiores del territorio nacional, cuando aún regía la Audiencia de Charcas.
“Lo que planteamos los chuquisaqueños no es un traslado, es el reconocimiento de la convicción de capitalidad y el reconocimiento de ser la sede de los poderes y órganos del Estado”, señala el constituyente. De acuerdo a Jaime Barrón, rector de la Universidad San Francisco Xavier, “la coyuntura ha hecho que el gran problema de Chuquisaca sea su atraso, en este sentido creemos que el tema de la capitalía se ha convertido en un tema de debate y estamos en procura de lograr este derecho que nos corresponde por la historia”.
La primera autoridad universitaria agrega que el problema tiene que ver también con el hecho de que Chuquisaca nunca ha sido tomado en cuenta por los gobiernos como un departamento con oportunidades de desarrollo sostenible.
“En ese sentido, el eje troncal de la economía siempre ha sido atendido más que cualquiera de los otros seis departamentos subdesarrollados (Beni, Pando, Tarija, Oruro, Potosí y Chuquisaca), y las inversiones públicas han estado dirigidas por todos los gobiernos de turno a los departamentos de La Paz, Cochabamba y Santa Cruz”.
Para conocer el punto de visto del empresariado, este medio recurrió también a un representante de ese sector en Chuquisaca. Así, Gastón Solares asegura una de las principales problemáticas del departamento en la actualidad es la pobre vinculación caminera que posee, lo cual es uno de los principales factores de postergación regional. Según Solares la deficiencia perjudica la conexión de siete de las nueve provincias chuquisaqueñas y a la vez dificulta la comunicación con los cuatro departamentos con los cuales limita (Cochabamba, Santa Cruz, Tarija y Potosí). En todo caso, el empresario opina también que la eventual recuperación de la capitalidad plena es un asunto que no deja de preocupar a los habitantes de esa tierra.
Proyecto
La pista aérea espera por el financiamiento Sucre proyecta construir su anhelado nuevo aeropuerto en la zona denominada Pampas de Alcantarí, en una extensión de 190 hectáreas (casi 2 millones de metros cuadrados). La pista de aterrizaje tendría una extensión de 4.000 metros lineales y el edificio de la terminal aérea 9.000 metros cuadrados.
Según el Prefecto de Chuquisaca, David Sánchez, esperan que para el 25 de mayo, fecha del aniversario de este departamento, entre los anuncios que haga el presidente Evo Morales esté el financiamiento del aeropuerto, que se denominará “Simón Bolívar”.
En las Pampas de Alcantarí los vientos que corren son de alrededor de 20 nudos y los aviones Boing 797 operan hasta con vientos de 35 nudos, según la Unidad Ejecutora del Aeropuerto. El lugar tiene todas las condiciones para dar curso al proyecto, aseguran.
Hitos y nombres de la historia
El grito libertario del 25 de mayo de 1809 entre 1809 y 1811 se producen en América Hispana una serie de levantamientos que finalmente desembocan en la independencia.
La gesta libertaria del 25 de mayo de 1809 tiene sus raíces en la Universidad de Charcas, que forjó pensadores libertarios que finalmente estallaron en una insurrección contra la corona española, resultando detenido Jaime de Zudáñez, lo que provocó un amotinamiento de la gente que reclamaba por su liberación. Una vez liberado retornó al pueblo en hombros. “Este hecho de trascendencia nacional e internacional marcó el hecho histórico extraordinario más grande hasta ahora” asegura Fidel Herrera, Presidente del Concejo Municipal de Sucre.
Chuquisaca se moviliza y pide la capitalidad plena
Los chuquisaqueños exigen que les sea otorgada la sede de los poderes Ejecutivo y Legislativo, mediante decisión de la Asamblea o por referéndum.
El 25 de julio del 2007, aproximadamente 200.000 personas se concentraron en la plaza 25 de mayo, demandando que la Constituyente apruebe la capitalidad plena o que se haga una consulta. El fervor cívico de los chuquisaqueños hizo que, como nunca antes, se unieran en un reclamo unísono por la sede de los poderes Ejecutivo y Legislativo. “Este hecho histórico ha marcado un antes y un después en este tema, que es de ámbito nacional”, opina Jhon Cava, Presidente del Comité Cívico, al referirse al llamado Día de Regocijo de los chuquisaqueños.
Hitos y nombres de la historia
1780-1862 J. Azurduy de Padilla Juana Azurduy nació en el cantón de Toroca, en las cercanías de Chuquisaca, el 12 de julio de 1780. Luchó acompañada de sus leales y 25 mujeres más en busca de la libertad.
1788 - 1852 José Mariano Serrano Presidió la Asamblea Constituyente en 1826, representando a Charcas, y promulgó la primera Constitución Política del Estado de Bolivia en un acta suscrita por 48 diputados.
1989 Joaquín Gantier Fue un notable historiador y custodio de la Casa de la Libertad. Escribió un libro resaltando la lucha que emprendió José Mariano Serrano en bien del departamento de Chuquisaca.
1772-1832 Jaime Zudañez Cuando fue convocado el claustro de doctores, redactó el acta que protestaba contra el manifiesto de la princesa Carlota, que solicitaba la anexión de Charcas a la corona del Brasil.
La frase
“Queremos que nos doten de mayores condiciones económicas y productivas para el desarrollo sostenible”. Fidel Herrera Ressini, presidente del Concejo Municipal
La cifra
506 millones de bolivianos es la cifra aproximada con la que cuenta el departamento de Chuquisaca para ejecutar proyectos de inversión pública.
La frase “En este momento lo que nos preocupa es la parcialización del Gobierno sobre el tema de la sede”. John Cava, presidente del Comité Cívico
Foto
Estampa de Sucre La imagen muestra un sector de la ciudad capital, Sucre, donde aún se aprecia el legado de la arquitectura colonial y republicana. En la actualidad, esta urbe posee más de 279 mil habitantes según las proyecciones del Instituto Nacional de Estadística (INE).