La falta de diesel en el país durará por lo menos hasta el próximo mes, debido a una interrupción en la importación de este energético proveniente de Argentina y a que su reemplazo por el de Venezuela demorará alrededor de 30 días, según fuentes de la estatal petrolera.
Mientras los productores agropecuarios cruceños se mantienen en emergencia reclamando que necesitan 135 millones de litros para cubrir la campaña de verano, entre los meses de octubre y diciembre, a fin de que no falten los alimentos para el próximo año, los transportistas de esa región también están incómodos porque la falta de previsión les hace parar sus unidades al menos dos días a la semana.
Fuentes de la estatal petrolera informaron en La Paz que la escasez de diesel en el oriente se debe a que el diesel importado desde Argentina no puede llegar porque el nivel del agua en la hidrovía Paraguay-Paraná está bajo y no es navegable.
A raíz de esa situación, agregaron las fuentes consultadas, se envía a Santa Cruz parte del diesel venezolano que está destinado a los mercados del altiplano y los valles. Se pidió más diesel a Venezuela, pero se prevé que este requerimiento llegue en al menos un mes porque vendrá por el océano Pacífico.
Otras fuentes consultadas indicaron que el Gobierno tiene dos opciones para paliar la escasez: comprar grandes volúmenes de diesel y esperar que no hayan problemas en la hidrovía Paraguay-Paraná o simplemente comprarle a Refinor de Argentina, pero a un precio mayor al que se le paga a Venezuela.
Ayer, los sectores productivos manifestaron su preocupación por la escasez del combustible tomando en cuenta que están en la siembra de cultivos.
´Este último trimestre el sector agropecuario desarrolla tres actividades muy importantes: la cosecha de soya de invierno; la siembra de verano de la soya, maíz, arroz y sésamo, que suman en total 1.200.000 hectáreas; y la zafra cañera´, dijo Mauricio Roca, presidente de la CAO. Para realizar todo este trabajo durante los meses de octubre, noviembre y diciembre, los productores necesitan 135 millones de litros de diesel; sólo la mitad está garantizada. La Razón y El Nuevo Día
DEMANDA Y OFERTA
Requerimiento • Sólo en Santa Cruz se necesita 135 millones de litros, entre octubre y diciembre. De ellos, sólo 67,5 millones de litros son producidos en el país.
El riesgo • El agro sostiene que esta crisis pone en riesgo mil millones de dólares, medio millón de empleos y la seguridad alimentaria.
Una reunión • Los dirigentes de los surtidores se reunirán hoy con los mandos medios de la estatal YPFB.