Edición Digital - Miercoles , Marzo 5 de 2008
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 Economía
Los choferes pretenden
subir sus tarifas
Franklin Durán afirma que en ocho años no se hicieron ajustes. La Superintendencia analiza el pedido de los choferes. En Santa Cruz, desde hoy rigen nuevas tarifas para el transporte urbano.
Analistas ven que el gasto público afecta la inflación
CRÍTICA • Afirman que no hay coordinación en cuanto a las políticas fiscal y monetaria.
El kilo de pan podría costar más de Bs 6
El secretario ejecutivo de la Federación de Panificadores Artesanos de La Paz, Dandy Mallea, informó ayer que la venta de pan por kilos podría estar por encima de los seis bolivianos.
Las verduras bajan de precio en los mercados
En un recorrido realizado ayer por La Razón a tres mercados de la ciudad de La Paz, se pudo constatar que el precio de las verduras bajaron de precio.
Sectores sociales se movilizan en contra del alza de precios
PROTESTA • La COB convocó a una marcha de cacerolas vacías para el viernes. La COR pide la destitución del Ministro de Hacienda. Arce dice que el Gobierno no fija el precio de los productos.
La Aduana y las FFAA definen una estrategia
La Aduana, las Fuerzas Armadas (FFAA) y la Policía Nacional se reunieron ayer en instalaciones del Estado Mayor del Ejército para elaborar la estrategia de lucha contra el contrabando de productos alimenticios.
Pharma y Orión Bolivia no tienen registro empresarial
Estas empresas pagan una tasa de interés que fluctúa entre el 8 y 10% mensual. La Súper dice que en cualquier momento serán intervenidas.
Reservas netas del BCB casi se duplican en un año
INGRESOS • Al 29 de febrero de este año, las reservas llegaron a 5.993,8 millones de dólares.
Los trabajadores de YPFB piden el cambio de Aruquipa
Los representantes de la Federación de Trabajadores Petroleros de Bolivia tendrán hoy un encuentro con el Ministro de la Presidencia para tratar los cambios en Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB)
Las petroleras advierten con retrasos en planes operativos
El retraso en la renovación de las licencias ambientales demorará los planes operativos en la cadena de hidrocarburos, con lógica consecuencia negativa en el incremento de la producción de gas
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