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El jefe de la División de Servicios Públicos, capitán Nilo Torrejón, dijo que “efectivamente, de los 319 vehículos que realizaron sus trámites en Tránsito un 70% tiene una antigüedad mayor a 15 años y no se los puede sacar de circulación porque existe una resolución de la Superintendencia que lo impide”.

Esa declaración surgió luego de que el lunes un bus de la Unidad Educativa del Ejército, tras una falla en sus frenos, atropelló y mató en la zona Sur de La Paz a una joven de 21 años e hirió a tres de al menos 10 niños que allí viajaban y al ayudante del chofer. Posteriormente, Tránsito estableció que ese motorizado era modelo 1978, es decir, que tenía 30 años de antigüedad.

En octubre, la Superintendencia del área emitió un reglamento en el que estipulaba que no podían circular buses escolares que tengan más de 15 años de antigüedad. Sin embargo, los choferes, a través de un recurso, lograron que esa medida sea revocada, y eso quedó refrendado en una resolución administrativa del 20 de diciembre del 2007.

“Entonces, no existe un instrumento legal que impida que circulen estos buses”, admitió Torrejón. Además, complementó que lo único que Tránsito puede hacer es dirigir cartas a los directores de los colegios y escuelas para que vigilen al servicio de transporte que utilizan.

A eso se suma el hecho, según el jefe policial, de “que en operativos que realizamos en distintos puntos de la ciudad después del accidente, verificamos que hay buses que circulan y que no realizaron su trámite en Tránsito. Lo hicieron en la Superintendencia o en la Alcaldía (de La Paz), pero nunca llegaron hasta nuestra oficina”. Sin embargo, la División realiza un nuevo relevamiento de datos relacionados con ese tema, “esa información se conocerá en breve”.

MEDIDAS

Inspecciones • Los últimos dos días, Tránsito realizó operativos sorpresa para ver si es que los buses escolares reúnen las condiciones necesarias.

Hallazgos • Según Tránsito, un bus del colegio Vida y Verdad, ayer, tenía a 10 alumnos e incluso una profesora parados en el corredor del motorizado.