En dos meses habrá paso vehicular en la Periférica Los choferes del transporte público que circulaban por esa vía bloquearon ayer. La Alcaldía paceña dice que puede abrir un carril en 15 días; los vecinos se oponen.
EL VIADUCTO • Los obreros ediles trabajan en un tramo de la avenida, en el sector El Calvario, en la ladera este.
La Alcaldía de La Paz tardará entre dos y tres meses en rehabilitar el tramo de la avenida Periférica, que está cerrado desde hace 60 días, informó el oficial Mayor Técnico, Johnny Bernal.
El cierre de la vía va desde la cancha Maracaná hasta Alto Villa de la Cruz, sobre la avenida Periférica. En el sector El Calvario, la comuna construye un viaducto, luego de la caída de la plataforma tras el derrumbe de 11 viviendas, hace dos meses.
Los vecinos del sector de la Cuarta Cruz, en El Calvario, se quejaron el miércoles, a este medio, porque el cierre de la avenida causó que el transporte público deje de realizar recorridos por esos sectores y cambie su parada a Alto Villa de la Cruz (al menos a 12 cuadras de distancia).
La gente tiene que caminar varias cuadras para abordar un vehículo y movilizarse hacia el centro, pero ello ha generado el incremento de asaltos.
Los vecinos también denunciaron que los transportistas les aumentaron las tarifas desde el centro hasta este sector. Antes del cierre de la vía se cobraba Bs 1,50, actualmente el pasaje hasta la cancha Maracaná y Alto Villa de la Cruz cuesta Bs 2. Los radiotaxis cobran hasta Bs 30.
Ayer, otro reclamo surgió. Según la red ATB, 1.300 choferes afiliados a los sindicatos de transportistas, que cubren rutas en la Periférica y Vino Tinto, bloquearon la avenida Montes y la calle Uruguay exigiendo al alcalde Juan del Granado que habilite el paso en la avenida.
“Todas las vías del sector se encuentran en pésimas condiciones y con el cierre del paso por la avenida principal nos vemos completamente perjudicados. Hace mucho tiempo le pedimos al Alcalde que realice obras de mantenimiento vial”, declaró Félix Chambi, dirigente del sector.
Bernal precisó ayer que la Unidad edil de Sistemas Viales planteó alternativas de circulación para el transporte público. “Hay vías que llegan hasta la iglesia de El Calvario. Tenemos conexión con la avenida Litoral, que actualmente recibe mantenimiento; también la ruta de la Periférica hacia la Chacaltaya y la Armentia para retomar por Segundo Crucero”, sostuvo.
También anunció que Sistemas Viales coordinará con los choferes del transporte público para que cumplan con las rutas que se establezcan durante el tiempo que duren las obras y permanezca cerrada la avenida.
Sin embargo, Bernal señaló que la Oficialía Mayor Técnica puede habilitar un carril de la avenida Periférica en los próximos 15 días, “pero existe un conflicto entre vecinos y choferes”.
Explicó que los choferes quieren que se habilite la vía, pero los vecinos “nos pidieron que no se abra el paso a los vehículos hasta que no se terminen todas las obras en el sector afectado”.
La autoridad edil aseguró que mañana por la mañana se reunirán ambas partes para coordinar si se habilitará o no un paso vehicular en el sector.
Entre tanto, la comuna continuará con los trabajos de construcción del viaducto y con las obras de estabilización y captación de aguas subterráneas en el sector afectado.
La comuna culpa a vecinos
Para la Alcaldía de La Paz, el colapso de las 11 viviendas en el sector El Calvario, en la zona Periférica, se debió a que estaban construidas sobre material de relleno y sin cumplir las normas, por lo que generaron sobrepeso en el talud; esto ocasionó el deslizamiento.
El oficial Mayor Técnico de la comuna, Johnny Bernal, aseguró que no existe falla geológica en ese sector, sino que las construcciones no estuvieron dentro de lo permitido.
“No tenían planimetría aprobada, por lo que las construcciones se realizaron en condiciones riesgosas, lo que provocó microdeslizamientos”.
Bernal indicó que “lo que más nos preocupa en estos momentos es que la vivienda que corre riesgo de derrumbarse en El Calvario caiga sobre los peatones que transitan por la calle Verónica o sobre la casa que está delante de esta construcción y genere daños personales”.
En el sector Condorini, dentro de la misma zona, también existen problemas de microdeslizamientos. La autoridad edil aseguró que ahí se trabaja en la construcción de banquinas (gradas de tierra para estabilizar un sector), pero sin afectar a la plataforma de la avenida Juan José Tórrez. Bernal anunció que se harán inspecciones frecuentes a esos sectores.