• El bólido de Hirvonen vuela en uno de los tramos de la competencia, concluida en la víspera.

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Tras 19 especiales, Hirvonen finalizó con siete segundos y nueve décimas de ventaja sobre Jari-Matti Latvala, y 25 segundos y siete décimas de margen respecto a Loeb, obligado a salir primero y “barrer la pista” durante gran parte del rally, el viernes y el sábado.

El español Dani Sordo, lejos de la pelea por el triunfo, terminó cuarto, a dos minutos y 25 segundos del ganador.

Loeb, que por primer día no estuvo obligado a salir el primero, intentó atacar en la parte final del rally, pero sus intentos fueron infructuosos y su rival logró salir victorioso de las colinas de Anatolia.

“Estoy verdaderamente feliz porque esta victoria ha habido que trabajarla”, reconoció Hirvonen, sin ocultar su alegría.

Igualmente eufóricos se mostraron los responsables del equipo constructor.

“Nuestros coches han sido totalmente fiables, nuestros pilotos no cometieron errores y lucharon como leones hoy, ya que no es fácil derrotar a Sebastien Loeb”, apuntó Malcolm Wilson, el patrón de Ford en los rallies.

“Hirvonen y Latvala condujeron bien y no tuvieron errores, hay que reconocerlo”, declaró tras la llegada a Kemer Loeb, que marcó el mejor tiempo en cinco de las 19 especiales.

Para la estadística quedará que es el 100 rally consecutivo, en WRC, en el que un Ford Focus puntúa. La serie comenzó en enero del 2002 y en la racha Hirvonen ha sido el principal contribuidor, finalizando en 43 ocasiones entre los ocho primeros. Kemer (Turquía), AFP

Triunfos

La campaña
Esta es la sexta victoria de Hirvonen, tras las conquistadas en Australia (2006), Noruega, Japón y Gran Bretaña (2007) y Jordania.

La próxima prueba
Tras Turquía y dos meses de parón, el Mundial y el pulso Hirvonen-Loeb continuará a principios de agosto, con la disputa del Rally Finlandia.