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La nueva medida se suma a las reformas económicas que ha introducido Castro desde que asumió la presidencia del país, el 24 de febrero, y que han supuesto una ligera apertura del margen de actuación de la iniciativa privada en algunos sectores.

El ministro de Transporte, Jorge Luis Sierra, indicó en declaraciones difundidas ayer por la emisora Radio Rebelde que “se ha decidido, y se va a implementar en los próximos días, aprobar licencias operativas de transporte por los porteadores privados”.

Sierra afirmó que las licencias abarcarán a los transportistas en las zonas rurales del país, donde “no va a llegar el transporte que está llegando ahora” a la isla, y a los de áreas urbanas. “Se aprueba una a una (la licencia), se le da el combustible, se le fija la tarifa, se le fija la ruta y el horario. Es como si fuese un ómnibus público para la zona rural”, declaró luego de participar en las reuniones preparatorias de la sesión del Parlamento del próximo viernes.

Las licencias operativas de transporte fueron establecidas en la gestión 1996 a través de un decreto-ley, en pleno “periodo especial”, como se denomina en Cuba a la profunda crisis económica en que se hundió el país con la desaparición de la Unión Soviética y el bloque socialista europeo. La Habana, EFE