• Choferes desinformados, pasajeros que corrían apurados (foto), gremialistas en la calzada y un tráfico lento, marcaron el primer día del cierre de un carril de la Av. Montes y Mcal. Santa Cruz.

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Los tres carriles de bajada están cortados desde ayer porque comenzó la construcción de la segunda fase del túnel de la calle Potosí. Sobre la avenida Perú, los bocinazos de buses, minibuses y taxis competían con los gritos de los oficiales de tránsito y los reclamos de pasajeros y choferes.

La Razón realizó un recorrido desde las 8.00 por las avenidas Armentia, Perú, Sucre, la plaza Eguino y las calles Pando, Murillo, Sagárnaga y Cochabamba. 

En la mañana, la periodista de este medio se subió a un minibús y tardó 25 minutos en llegar de la calle Pando hasta la Murillo.

Hernán Hinojosa conducía un minibús del sindicato Arco Iris. En la esquina de la calle Pando reclamó por el cambio. Dijo que “no estaba enterado, en nuestro sindicato no nos dijeron nada”.

A las 8.10, decenas de personas bajaban desde la Cervecería Boliviana Nacional hacia la Pérez Velasco. “Somos tantas personas bajando que parece romería”, comentó Roberto Burke, quien sonrió porque estaba apresurado y era uno de los que quería llegar a la Pérez.

Javier Zárate, secretario Ejecutivo de la Alcaldía de La Paz, calificó como positivo el desenvolvimiento en las primeras horas de cierre de la avenida Montes. Indicó que “si bien desde las 6.30 de la mañana hubo trancaderas y retrasos, la gente está comenzando a adecuarse al cambio y las líneas de Miraflores comienzan a ir por la Cervecería”.

A las 8.30, las zonas más congestionadas eran la plaza Eguino y la calle Murillo. Los bocinazos y reclamos de los pasajeros se dejaron escuchar “¿Qué ha pasado?, ¿hay marcha?”, preguntó una persona que estaba dentro de un minibús. En la calle, los efectivos de tránsito intentaban ordenar el congestionamiento vehicular.

“Los jóvenes cebras han estado trabajando y van a continuar para dar la respectiva información de este cierre a la población y a los conductores”, señaló Kathia Salazar, coordinadora de la Unidad de Promoción y Educación Ciudad de la Alcaldía.

Algunos vehículos del servicio público, que estaban en medio del congestionamiento, intentaron escapar por la calle Illampu y bajar por la Sagárnaga. 

Otros se fueron hacia San Pedro, pero la trancadera también llegó hasta ese lugar.

En la avenida Perú, a las 9.00, seguía el caos. “¡Ya pues avancen!”, gritaba el policía, pero ni minibuses ni micros ni taxis ni flotas se movieron. En la avenida Armentia el congestionamiento vehicular disminuyó, pero se agravó nuevamente en la Sucre y en la calle Genaro Sanjinés. En el lugar, una cebra orientaba a pasajeros y choferes y los dirigía hacia la parada.

Nicolás Escóbar, secretario General de la Central Única de Transporte Urbano, dijo que el cierre de la avenida Montes perjudica a conductores y pasajeros “por el gasto de gasolina, de tiempo y además provoca molestias a los pasajeros”. 

Alcaldía aconseja salir antes

El secretario Ejecutivo de la Alcaldía de La Paz, Javier Zárate, recomendó a los peatones que salgan unos minutos antes de sus casas “porque, evidentemente, se tardará más tiempo por la trancadera”.

Los carriles de bajada de la avenida Montes se cerraron al tráfico vehicular. Ayer en la mañana hubo congestionamiento, pero, dijo Zárate, “estimamos que en las siguientes horas (ayer en la tarde), en el peor de los casos hasta mañana (hoy), esto se regularice”. En el recorrido que realizó este medio, algunos peatones y conductores indicaron que no sabían del cierre.

Zárate comentó: “No comparto el criterio de que la gente no estaba informada porque el 15 de septiembre anunciamos del cierre y los medios informaron”.

La avenida Montes estará cerrada hasta mediados del próximo año, tiempo en el que se prevé terminará la obra de construcción del túnel de la calle Potosí, indicó Zárate.