• EL TRAMO DOS • Este medio visitó el jueves uno de los cinco sectores de la avenida Buenos Aires que serán asfaltados.

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El 7 de mayo del 2007, la Alcaldía inició la modernización y asfaltado de la avenida Buenos Aires. Los trabajos fueron divididos en cinco tramos que van desde el puente Abaroa hasta la plaza Ramiro Castillo.

El tramo tres fue concluido, el cuatro y cinco están en ejecución y el uno que aún no inició.

En el tramo cinco, según Bernal, las obras tienen tres a cuatro días de retraso, pues la vía asfaltada debió entregarse el jueves.

La autoridad dijo que cuando se habilite la vía, los vehículos podrán acceder directamente hacia las avenidas Mario Mercado y Max Fernández que lleva hacia la ciudad de El Alto.

Respecto del trabajo que se realiza en la avenida, Bernal explicó que se solicitó a la empresa encargada de realizar las obras que incremente el número de obreros. Señaló que “estamos trabajando en varios sectores con personal adicional”.

Ayer, La Razón informó que sólo siete obreros trabajaban en el segundo tramo de la obra, entre las calles Alcoreza y Villamil de Rada. El jueves, algunos vecinos, choferes y comerciantes del sector se quejaron porque el corte de la vía causa congestionamiento vehicular y la tierra ensucia el ingreso de las casas.

China financia con 2,7 millones de dólares el mejoramiento de la avenida Buenos Aires. Su ejecución fue adjudicada al Grupo de construcciones Ultramar de Cuandong (China).

El año pasado, la municipalidad paceña informó la finalización de las obras para el mes de julio de este año.

La autoridad edil señaló que aún no se tiene el cronograma final que establecerá cuándo concluirán todos los trabajos.

Además, anunció que en los próximos 15 ó 20 días se habilitará la circulación vehicular en otro sector de la avenida Buenos Aires, desde la calle Feliciano Kantuta hasta la Moxos.