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La información la proporcionó ayer a La Razón la presidenta de la entidad caminera, Patricia Ballivián, con documentos en mano. La principal ejecutiva de ABC explicó que con la adenda (del 31 de octubre del 2008) se bajó el precio contractual y la obra que fue adjudicada en 83,29 millones de dólares, ahora tiene un costo de 82,73 millones.

El proyecto caminero financiado en su mayoría con un crédito de 75 millones de dólares de la Corporación Andina de Fomento (CAF) se adjudicó al consorcio OAS ECTOR el 9 de noviembre del año 2006 por un monto de 83,29 millones de dólares y el contrato para la obra se firmó el 8 de mayo del año 2007. El informe de auditoría fue presentado a la presidenta de ABC el 7 de mayo del año 2008.

Ballivián explicó que, luego del informe de auditoría, se abrió un proceso interno que determinó que la responsabilidad del error de cálculo, que no había sido identificado, era del encargado de los procesos de licitación, a quien se le sancionó con una multa del 7% de su remuneración mensual, debido a la gravedad que representó la omisión en el cumplimiento de sus funciones.

“Se determinó la responsabilidad administrativa en contra de Antonio Oña Iporre y la sanción fue del 7% de su remuneración”, sostuvo Ballivián.

Aclaró que la auditoría le sirvió como medida correctiva y también para evitar responsabilidad civil, ya que el error se corrigió. Dijo que las auditorías son buenas y que ayudan a la ABC a mantener la calidad de las contrataciones, y mantener el ISO 9001 que obtuvo esa entidad.

Datos

Error • El monto recalculado de la carretera Potosí-Uyuni identificó una diferencia del 0,68 por ciento respecto al de la propuesta de OAS ECTOR, el mismo que no fue identificado por la Comisión de Calificación y Adjudicación de la ABC.

Extensión • La carretera unirá la ciudad de Potosí con la localidad de Uyuni, atravesando Agua de Castilla, Chaquilla, Pelca, Tica-Tica y Pulacayo. La obra incluye la edificación de cuatro puentes en San Juan, Tica-Tica, Chaqueri y Ollerías.

La obra tiene avance del 30%

Las obras de la construcción y pavimentación de la carretera Potosí-Uyuni, que comenzaron a ejecutarse el 11 de julio del 2007, tienen un avance de cerca del 30 por ciento, informó ayer la presidenta de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Patricia Ballivián.

Ballivián explicó que por la época de lluvia, el trabajo se redujo, pero adelantó que se continuará con normalidad después de marzo. La obra está a cargo del consorcio brasileño bolivianos OAS ECTOR.

La vía contará con todo lo necesario para ser una carretera de categoría 2, lo que quiere decir que tendrá las características propias de una ruta troncal.

Aunque se construirá sobre el camino ya existente, la nueva carretera tendrá mejoras en su estructura, desde el pavimentado de hasta la construcción de los puentes con que se conectará

La calzada de la carretera tendrá un ancho de siete metros, espacio suficiente para dos carriles de circulación. A ambos lados tendrá bermas de tres metros.

La altura del pavimento será de siete centímetros y el material que se utilizará para la obra será asfalto flexible.