Economía

Tuesday 4 Jun 2024 | Actualizado a 05:22 AM

Cooperativas tienen acceso a Bs 170 millones del Fofim

Beneficiadas. Para esta gestión hay 27 solicitudes de préstamo

/ 18 de junio de 2014 / 07:04

El Fondo de Financiamiento para la Minería (Fofim) destinará esta gestión Bs 170 millones para dar créditos a las cooperativas. Hasta mayo se presentaron 27 nuevas solicitudes y los proyectos están en etapa de revisión. El monto solicitado por éstas asciende a Bs 149,34 millones.

El director general ejecutivo del Fofim, Carlos Escobar, explicó a La Razón que esta entidad, dependiente del Ministerio de Minería y Metalurgia, solicitó a esa cartera de Estado $us 50 millones (Bs 348 millones) para dar préstamos a las cooperativas, no solo para este año, sino para los siguientes. Los Bs 170 millones corresponden a la primera partida de ese monto, dijo.

“Tenemos 27 solicitudes para créditos y el monto llega a Bs 149,34 millones; sin embargo, nosotros hemos pedido 170 millones con la finalidad de tener un soporte económico para dar refinanciamiento a las cooperativas que nos puedan solicitar en los meses restantes en 2014”, aseguró.

El Fofim comenzó a entregar créditos desde su creación el 4 de agosto de 2009 mediante Decreto Supremo 0233, y desde ese entonces hasta mayo pasado se aprobó el financiamiento solo para 32 cooperativas.

Al crearse el Fondo, contaba con Bs 140 millones desembolsados por el Tesoro General de la Nación (TGN) para dar créditos, pero hasta mayo pasado aprobaron Bs 141 millones, y esto se debe a que se prestó recursos con los intereses que cancelaron las cooperativas, argumentó Escobar.

Las tasas de interés son del 3% y 6% anual, pues varían de acuerdo al monto y al proyecto. Para la mejora del sistema de explotación de minerales y concentrados es de 6%. Este porcentaje también es para la construcción de plantas de concentración. La tasa de 3% anual es para la comercialización de minerales y metales, según los datos del Fofim.

Los intereses en la banca estatal o privada pueden ser de entre 3% y 4% al mes y a ello se le suma la Tasa de Referencia (TRe), con lo que en ese periodo llegan a cancelar hasta 7% y 8%. “Prestarse dinero para minería no es aceptado fácilmente porque es de alto riesgo”, argumentó el funcionario.

En el Fofim los plazos para proyectos destinados a la mejora del sistema de explotación y concentración de minerales es hasta tres años, mientras que para la construcción o compra de plantas de concentración de minerales es hasta seis. Para la comercialización de los mismos es de hasta diez años, señalan los datos del Fondo.

Los préstamos de hasta Bs 800.000 se efectúan con la declaración jurada técnico-financiera y legal del Fofim, posterior a esa cifra los créditos se otorgan con la presentación de un proyecto minero a diseño final, indica un documento de esa entidad estatal.

Niveles. Los préstamos del Fofim se dan a cuatro niveles de cooperativas: tradicionales, que explotan complejos de mineral; auríferas; no metálicas, y evaporíticas, explicó Escobar. Las auríferas se concentran principalmente en La Paz, las evaporíticas explotan sal yodada y ulexita en el salar de Uyuni del departamento de Potosí, las tradicionales están repartidas en particular en Oruro y Potosí, acotó el Gerente General del Fofim.

Según las listas proporcionadas por esa entidad estatal a este diario, la cooperativa que más recursos solicitó fue Comermin Ltda, que pidió Bs 86,85 millones para la comercialización de minerales. Esta cooperativa está localizada en el municipio de Vinto, en Oruro, y la fecha de aprobación para su proyecto fue el 24 de diciembre de 2009. Fue el primer desembolso que se hizo desde el Fofim.

La que menos recursos de préstamo solicitó fue la Cooperativa Minera Añilaya Ltda por Bs 225.000 y el nombre del proyecto es Salvadora de Añilaya, que explota complejos, y se encuentra en la provincia Larecaja de La Paz. La fecha del desembolso del proyecto es del 6 de mayo de este año, y está dentro de las 32 cooperativas beneficiadas con los Bs 141,41 millones.

“Dentro del estudio de la banca como corresponde, tenemos menos del 1% de mora en la deuda”, destacó. En 2013 se desembolsaron más recursos respecto al periodo 2009-mayo 2014, pues se aprobaron proyectos de 15 cooperativas para explotar complejos, oro y minerales no metálicos.

En 2009 se aprobó solo un crédito, en 2010 fueron dos proyectos, en 2011 uno, en 2012 ocho, y en 2014 (hasta mayo) cinco, según los cuadros proporcionados por esa entidad estatal.

Requisitos exigidos

Dificultades

Con base en declaraciones del viceministro de Cooperativas Mineras, José Luis Chorolque Chiri, este diario informó el 16 de abril de este año que a muchas asociadas del sector se les dificulta conseguir los préstamos por algunos requisitos, lo que hace que éstas busquen inversión privada para proyectos. Sin embargo, ahora esto está prohibido con la nueva Ley de Minería.

Comparte y opina:

Bloqueos: Industriales cuantifican en $us 10 millones las pérdidas diarias, alertan que el daño es ‘irreversible’

El presidente de la CNI, Pablo Camacho, dijo que es ilógico que cuando el país requiere más trabajo para recuperar la economía, se pare y se afecte a otros sectores.

En Cochabamba, transportistas bloquean la vía hacia Oruro. Foto: APG

/ 3 de junio de 2024 / 22:24

El presidente de la Cámara Nacional de Industrias (CNI), Pablo Camacho, cuantificó este lunes en $us 10 millones las pérdidas diarias por el bloqueo de carreteras que ejecuta el transporte pesado nacional e internacional y dijo que ese daño para la economía “será irreversible”.

“Desafortunadamente el daño a la economía es irreversible, hoy cuando nuestro país necesita trabajar, necesita producir, exportar. La estimación muy austera de una afectación al sector industrial, formal, supera los $us 10 millones diarios”, dijo en DTV.

Asimismo, dijo que están en riesgo 600.000 empleos y 39.000 industrias afectadas por los cortes de vías. “Es ilógico entender que tenemos problemas en la economía y en lugar de trabajar, decidimos parar y afectar a otros sectores”, complementó.

Este lunes se cumple el primer día del bloqueo de caminos del transporte pesado nacional e internacional que demanda combustible, dólares y protesta contra los “abusos” de la Aduana e Impuestos. La medida continuará este martes.

Lea más: Empresarios piden al Gobierno retomar el diálogo para la suspensión de bloqueos

Bloqueos

“La imagen al país se ve deteriorada porque hoy lo único que exportamos es conflicto porque los bolivianos hemos perdido el concepto de diálogo y todo es bloqueo”, acotó Camacho.

La Confederación de Empresarios Privados de Bolivia (CEPB), a través de un comunicado en sus redes sociales, pidió este lunes al Gobierno retomar el diálogo con los sectores movilizados; en este caso los transportistas, para la suspensión de medidas de presión.

Rechazaron las medidas extremas que realizan algunos sectores porque, en su criterio, va en desmedro de la economía de las familias, de las empresas y las comunidades del país.

El Gobierno cuantificó 10 puntos de bloqueos en cuatro departamentos del país: Oruro, Potosí, Cochabamba y Tarija. La noche de este lunes, se sumó un corte de vía en la ruta entre Santa Cruz y Cochabamba.

El ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, anunció que presentará una denuncia ante la Fiscalía; por los daños causados en la red vial fundamental.

Comparte y opina:

Incautan tres cisternas más de la ‘mini planta ilegal’ en El Alto, en dos semanas suman nueve

Cada camión cargaba 24.000 litros de diésel que nunca llegaron a su destino. Por este caso, hay cuatro personas que fueron enviadas a la cárcel con detención preventiva.

Los tres camiones cisternas incautados este martes en El Alto. Foto: APG

/ 3 de junio de 2024 / 21:14

La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) incautó este lunes tres cisternas cargados con diésel que forman parte de la “mini planta ilegal” que acopiaba carburantes para actividades ilegales en la ciudad de El Alto.

El director de la ANH, Germán Jiménez, explicó que en dos semanas ya hay nueve camiones cisternas incautados en El Alto. Asimismo, indicó que hay cuatro personas aprehendidas que fueron enviadas al penal de San Pedro con detención preventiva.

“Esto es parte de los operativos que llevamos desde el 20 de mayo cuando incautamos seis cisternas en una casa. Ahora se interceptaron tres cisternas con combustible que era desviado a actividades ilícitas. Estos cisternas no llegaron a las estaciones de servicio”, explicó Jiménez.

Indicó que los vehículos, con capacidad de cargar 24.000 litros cada uno, se desviaron y no llevaron el combustible a su destino final.

Lea más: Hallan una ‘miniplanta’ ilegal en El Alto y secuestran seis cisternas que desviaron 3,6 MM de litros de diésel

Cisternas

“Estamos trabajando con la Policía. Nuestras estaciones de servicio no han recibido este combustible, tenemos otras cisternas identificados y vamos a seguir incautando”, remarcó.

Asimismo, Jiménez indicó que uno de los camiones debía llevar el diésel a una estación de servicio en Huatajata; sin embargo, apagó su GPS y se desvío. Al día siguiente, volvió a la planta de Senkata en busca de recargar el carburante y fue intervenido.

El 21 de mayo, un trabajo de inteligencia permitió intervenir una “mini planta” de diésel en El Alto, donde se incautó seis vehículos que desviaron alrededor de 3,6 millones de litros de carburantes valuados en Bs 15 millones.

Por estos casos, fueron enviados a la cárcel con detención preventiva cuatro personas.

Las incautaciones se dan en momentos en los que se denuncia escasez y acciones en contra del desvío de carburantes subvencionados en Bolivia.

Temas Relacionados

Comparte y opina:

El Gobierno logra acuerdo con un sector de los gremiales y descarta protestas

El viceministro de Política Tributaria se reunió con el sector de Rodolfo Mancilla y acordaron conformar mesas de trabajo para atender sus demandas.

El dirigente Rodolfo Mancilla junto al viceministro Jhonny Morales. Foto: APG

/ 3 de junio de 2024 / 21:07

Autoridades del Ministerio de Economía y dirigentes de una facción de la Confederación de Gremiales de Bolivia, acordaron este lunes formar mesas de trabajo para atender sus demandas y descartaron movilizarse.

El viceministro de Política Tributaria, Jhonny Morales, representantes de Aduana e Impuestos se reunieron este lunes con ejecutivos de la Confederación de Gremiales de Bolivia del dirigente Rodolfo Mancilla.

“Hemos visto el tema de la Aduana e Impuestos Nacionales, por lo tanto, no hay necesidad de ninguna movilización; ni de bloqueo en el sector de los gremiales en todo el territorio nacional”, aseguró Mancilla.

El dirigente descalificó al sector dirigido por Toño Siñani, en El Alto, que anunció un paro desde el 7 de junio en demanda de dólares y otros requerimientos similares a los tratados este lunes.

Lea más: Una facción del sector gremial advierte con protestas si no es atendida por el Gobierno

Gremiales

También cuestionó la dirigencia de Jesús Cahuana, de quien dijo “es un empresario hotelero de Santa Cruz”.

“En la democracia sindical y los estatutos nos dicen que las minorías deben someterse a las mayorías; nosotros tenemos a los nueve departamentos”, aseguró.

La Confederación de Gremiales de Bolivia de Cahuana advirtió con tomar medidas de presión en caso de que el Gobierno no llame a ese sector a dialogar sobre el Decreto 4732, la escasez de dólares; y la destitución de la presidenta de la Aduana, Karina Serrudo.

En entrevista con La Razón Radio, el secretario ejecutivo de la Federación Regional de Gremiales de El Alto, Toño Siñani, indicó que esa facción del sector gremial dará un cuarto intermedio a las movilizaciones hasta el 7 de junio. Pero, si no son atendidos, las medidas comenzarán el 10.

Ese sector reclama, además, contra el Decreto Supremo 4732, que establece parámetros claros para la certificación de los contratos; incluyendo la identificación del propietario, la verificación de la propiedad del inmueble; y la obligación de entregar el título de propiedad una vez finalizado el pago.

Comparte y opina:

Molestos con Montaño, transportistas advierten con radicalizar sus medidas

El transporte pesado continuará este martes con el bloqueo de carreteras. Le piden al ministro que vea soluciones en lugar de “amenazarlos”.

El bloqueo de carreteras continuará este martes. Foto: APG

/ 3 de junio de 2024 / 20:14

Molestos con el ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, por dar nombres y mostrar fotografías de las placas de algunos vehículos que bloquean las vías, los transportistas advirtieron este lunes con radicalizar sus medidas.

El dirigente Juan Sánchez anunció que la medida continuará este martes y podrían radicalizarse en caso de que el Gobierno no atienda sus demandas.

Los movilizados exigen, además del abastecimiento de combustible y dólares, la destitución de la presidenta de la Aduana Nacional; y del presidente del Servicio de Impuestos Nacionales. Piden también la renuncia de Montaño por calificarlos de actores políticos.

“El ministro Montaño está amenazando a los transportistas indicando que tomaron fotos de las placas, dando nombres; debería ver la forma de solucionar, esto no es de hoy día, es de una semana atrás”, dijo Sánchez en Unitel.

Advirtió que este martes mantendrán la medida y será más contundente pues el Gobierno no los escucha.

Lea más: El Gobierno reporta 10 puntos de bloqueos y alista demanda por daños a las carreteras

Transportistas

Este lunes el ministro Montaño mostró fotografías de las placas de varios vehículos que participan del bloqueo de carreteras y dijo que servirán como prueba a la demanda que interpondrá contra los transportistas por daños a la red vial fundamental.

“Vamos a enviar técnicos para evaluar y que nos den el costo de lo que hay que erogar para reconstruir las carreteras y alguien tiene que ser responsable, han echado tierra a la red fundamental, alguien tiene que hacer limpieza, vamos a hacer la denuncia a la Fiscalía y entregaremos estos números de placa para que la justicia tome acciones y nos puedan resarcir los daños”, dijo Montaño.

Este lunes se cumplió el primer día del bloqueo de 48 horas convocada por la Cámara Boliviana de Transporte Pesado Nacional de Internacional (CBT) reclamando por la dotación de combustible y dólares y los “abusos” de la Aduana e Impuestos, entre otras demandas.

El Gobierno reportó hasta la noche de este lunes 10 puntos de bloqueos en cuatro regiones del país.

Comparte y opina:

El Gobierno reporta 10 puntos de bloqueo y alista demanda por daños a las carreteras

El ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, mostró fotografías de las placas de varios vehículos que participaron este lunes del primer día de bloqueos y las usará como pruebas para que se “responsabilicen” por las pérdidas.

Camiones de alto tonelaje bloquean varias vías en el país. Foto: APG

/ 3 de junio de 2024 / 19:21

El ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, reportó que hasta la noche de este lunes aún se mantienen 10 puntos de bloqueo y anunció que alista una denuncia en contra de los transportistas que están dañando la red vial fundamental que fue cerrada con tierra, quema de llantas y otros objetos.

Con fotografías en manos, Montaño detalló al menos siete placas de vehículos que participaron este lunes en los bloqueos en cuatro departamentos y explicó que servirán como pruebas de quiénes participaron en la medida.

“Vamos a enviar técnicos para evaluar y que nos den el costo de lo que hay que erogar para reconstruir las carreteras y alguien tiene que ser responsable, han echado tierra a la red fundamental; alguien tiene que hacer limpieza, vamos a hacer la denuncia a la Fiscalía y entregaremos estos números de placa para que la justicia tome acciones y nos puedan resarcir los daños”, dijo Montaño.

Este lunes se cumplió el primer día de la medida de 48 horas convocada por la Cámara Boliviana de Transporte Pesado Nacional de Internacional (CBT) reclamando por la dotación de combustible y dólares, entre otras demandas.

El ministro dijo que el bloqueo no perjudica solo al Gobierno, sino a toda la población y daña la red vial fundamental y “alguien tiene que ser responsable”.

Acusó, nuevamente, a los dirigentes Héctor Mercado, presidente de la Cámara Boliviana del Transporte Nacional e Internacional (CBT), y Juan Yujra, ejecutivo de la Federación de Transporte Pesado de Santa Cruz; por no acudir al diálogo convocado por el Gobierno con otros sectores del gremio.

“Se están consolidando (la información de los vehículos que bloquean) en todos los departamentos para que no se nieguen; tenemos las placas de las movilidades. Mañana (martes) también vamos a fotografiar a las empresas que están generando pérdidas para el Estado; y los bolivianos”, dijo Montaño.

La autoridad dijo que no solo se está afectando la circulación, sino perjudicando la distribución de más de 10 millones de litros de combustible.

Lea más: Empresarios piden al Gobierno retomar el diálogo para la suspensión de bloqueos

Pérdidas por bloqueos

Montaño informó, además, que solo en la primera jornada de bloqueos Vías Bolivia reportó una pérdida de más de Bs 1,5 millones por el no pago de peajes.

Remarcó que el Gobierno está reuniendo las pruebas para presentar la acusación formal.

Asimismo, detalló que la primera jornada de la medida se inició con 12 bloqueos en cuatro departamentos; sin embargo, dos fueron levantados tras la intervención policial: en la refinería de Palmasola en Santa Cruz; y en la Achica Arriba, carretera entre Oruro y La Paz.

Otros 10 puntos aún se mantienen cerrados por la medida. Cinco están en Potosí, tres en Oruro, uno en Cochabamba y uno en Tarija.

Al respecto, el reporte de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) indica que hasta la noche de este lunes existen 10 puntos de bloqueo en Oruro, Cochabamba, Potosí y Tarija.

“Yo personalmente les fui a ayudar con medicamentos, con vituallas, agua cuando estaban parados cuando el compañero Evo bloqueó las carreteras en el trópico; les lleve insulina, medicamentos y les pido que dejen pasar a las ambulancias y enfermos”, exhortó la autoridad.

Montaño recordó que la semana pasada se firmaron acuerdos con varios sectores del transporte pesado. Explicó que se acordó que la Asfi intervendrá para que puedan recibir los dólares que les pagan en el exterior por el traslado de exportaciones; y que se dotará oportunamente de combustible.

El ministro instó a la dirigencia del transporte pesado a no afectar más a la economía nacional con esta medida; y les demandó dejar circular a la población, ambulancias y cisternas.

La dirigencia de Mercado y Yujra se resiste a dialogar con Montaño y exigen reunirse de forma directa con el presidente Luis Arce.

Comparte y opina: