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Wednesday 15 May 2024 | Actualizado a 11:11 AM

La Alcaldía de La Paz alista el embargo de 48.000 vehículos con mora tributaria

Luego de ser identificados, los deudores aún tendrán la oportunidad de acogerse a planes de pago, con una cuota inicial y al menos 30 cuotas mensuales.

Decenas de vehículos fueron notificados de forma previa por la Alcaldía.

Por Rosío Flores

/ 2 de mayo de 2024 / 12:59

La Administración Tributaria Municipal (ATM) de La Paz comenzará este mes con el embargo de 48.934 vehículos por mora tributaria acumulada en más de 10 años.

El embargo es parte de la ejecución tributaria y se realizará tras la etapa de persuasión que previamente efectuaron los funcionarios de la ATM. La persuasión consistió en “el pegado de stickers recordatorios” a los vehículos con deudas por impuestos municipales. Las notificaciones fueron para instar a que los propietarios “regularicen su situación fiscal”.

“A partir de este mes de mayo vamos a comenzar el embargo de los vehículos automotores. Los funcionarios de la ATM, en forma conjunta con la Policía Nacional o Guardia Municipal, vamos a proceder al embargo de los vehículos que continúan circulando”, informó la directora de esta instancia municipal, Noemí Lastra.

Sin embargo, luego de ser identificados, los deudores aún tendrán la oportunidad de acogerse a planes de pago, con una cuota inicial y al menos 30 cuotas mensuales.

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“Hemos flexibilizado los planes de facilidades de pago. Pueden acceder con un 10% del pago inicial de la deuda y el saldo hasta en 30 cuotas mensuales. También existe una tolerancia en el atraso de las cuotas”, explicó.

Quienes quieran evitar el embargo de sus motorizados pueden pasar por las oficinas de la ATM, ubicada en el edificio Armando Escobar Uría, en el exbanco del Estado, en la calle Colón esquina Mercado, con el fin de regularizar su situación.

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Cinco viviendas de Bajo Següencoma resultan afectadas por el desborde de un río

La junta de vecinos argumentó que se comunicó a la Alcaldía sobre los riesgos la anterior semana y que se comprometieron a hacer la limpieza del rio

Una de las casas afectadas por el lodo en Bajo Següencoma

Por Rodolfo Aliaga

/ 15 de mayo de 2024 / 11:10

La intensa lluvia que cayó la tarde de martes sobre la ciudad de La Paz causó el desborde del río Remedios, que confluye en el barrio de Bajo Següencoma, en la zona Sur, y dejó afectadas a al menos cinco viviendas de esa zona residencial.

Los vecinos protestan contra el alcalde Iván Arias por cerrar la salida de dicho torrente.

“El alcalde está haciendo un mal trabajo porque cerró la salida del río que ocasiona su desborde y tiene que haber un puente por seguridad”, señaló uno de los vecinos. 

“Las casas afectadas son cinco, están destrozadas con pisos destruidos”, cuestionaron. 

La junta de vecinos argumentó que se comunicó a la Alcaldía sobre los riesgos la anterior semana y que se comprometieron a hacer la limpieza del rio Remedios y a abrir la salida del afluente.

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Bajo Següencoma

En apenas 10 minutos de lluvia se vieron afectadas cinco casas y el caudal se llevó también varios gaviones de la zona.

Ahora los vecinos piden más trabajos en los ríos que confluyen con la zona Sur, demandan la atención de las autoridades municipales y se lleven adelante labores que eviten que más domicilios se vean afectados.

Con el desborde del río Remedios se inundó la zona, destruyó puertas y pisos de los hogares por la acumulación de lodo. Denuncian que había como 10 centímetros de barro dentro de las viviendas.

Bajo Següencoma se declara en emergencia debido al desborde del río Remedios. También exhortan a Arias a terminar los trabajos de embovedado y reencausar el torrente.

(15/05/2024)

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El camachismo pierde control de comisiones legislativas

El grupo disidente de Creemos, con apoyo del MAS, se impuso en la votación

Los asambleístas en la sesión para elegir las comisiones

Por Pablo Deheza

/ 15 de mayo de 2024 / 06:47

La derrota de la plancha camachista, respaldada por solo cinco votos contra los 21 de los disidentes aliados con el MAS, refleja la creciente pérdida de influencia del camachismo en la Gobernación cruceña.

Los asambleístas de Creemos que se mantienen incondicionales al gobernador Luis Fernando Camacho, quedaron excluidos en las presidencias de las comisiones de la Asamblea Legislativa Departamental (ALD) de Santa Cruz. De esta manera, el camachismo continúa cediendo espacios al interior de la Gobernación cruceña, luego de que Antonio Talamás fue elegido como presidente de la ALD en reemplazo de Zvonko Matkovic, a principios de mes.

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Camachismo

La plancha presentada por los camachistas para las directivas de las 11 comisiones que forman parte de la ALD resultó derrotada por la que propusieron los disidentes al interior de Creemos, con respaldo del MAS. La victoria fue determinada con 21 votos a favor, cinco en contra, uno en blanco y una abstención.

“Nuevamente se demostró unidad mediante una elección democrática en el pleno de la ALD”, dijo el presidente de la instancia legislativa. “Se obtuvo una victoria de 21 votos a favor de la plancha número uno”, precisó la autoridad.

El MAS pasó a conducir cuatro de las once comisiones legislativas.

Las presidencias quedaron conformadas de la siguiente manera: Comisión de Constitución y Gobierno, Carlos Marcelo Aróstegui (Creemos); Comisión de Desarrollo Autonómico, Hugo Valverde (MAS); Comisión de Educación, Cultura, Deportes y Turismo, Clemente Ramos (MAS); Comisión de Derechos Humanos, Justicia y Seguridad Ciudadana, Susana Vaca (MAS); Comisión de Administración, Economía y Finanzas, Iván Quezada (Creemos); Comisión de Obras Públicas y Ordenamiento Territorial, Katia Quiroga (Creemos); Comisión de Pueblos Indígenas, Einar Moye (Pueblo yuracaré moxeño); Comisión de Salud y Políticas Sociales, Ivar Antelo (ASIP); Comisión de Desarrollo Económico, Productivo y Sostenible, Wilfredo Peinado (Creemos); Comisión de Asuntos de Género y Generacionales, Marianela Baldelomar (MAS); Comisión de Ética, Roberto Urañavi (Pueblo guarayo).

(15/05/2024)

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La Alcaldía de La Paz decide el cierre nocturno del viaducto Potosí

La comuna informó que no habrá paso en este espacio entre las 21.00 y 06.00.

El viaducto será reparado. Foto: AMUN.

/ 14 de mayo de 2024 / 21:05

Luego de denunciarse públicamente un caso de presunto abuso sexual, la Alcaldía de La Paz decidió el cierre durante la noche y madrugada del viaducto Potosí, ubicado en el centro. La comuna primero planifica una reparación del sector, instalar cámaras y luego disponer que entre 21.00 y 06.00 no exista paso por éste.

“Habíamos planteado hace mucho tiempo atrás, conjuntamente con los gremiales, los vendedores del mercado Lanza y los presidentes de la zona y habíamos visto que era la mejor opción cerrar este lugar a partir de las nueve de la noche y se va a abrir a partir de las seis de la mañana”, informó el subalcalde del macrodistrito Centro, Jimmy Osorio.

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Por redes sociales circuló un video con el cual se denunció un presunto abuso sexual en este viaducto. El caso alertó a las autoridades; la Policía realiza controles en alrededores y anunció más operativos. En tanto, que la Alcaldía comunicó de su intención de refaccionarlo, instalar cámaras e iluminarlo.

VIADUCTO POTOSÍ

“Estamos invitando también al sector artístico para que pueda mejorar los murales que tenemos y vamos iluminar todo el sector, vamos a poner cámaras de seguridad en estos tres pasos a desnivel que tenemos (…). Estamos reponiendo con vidrios templados anti vandalismo de alta seguridad pero que son bastante caros; nos está costando más de 40 mil bolivianos la reposición solamente de estos vidrios”, dijo Osorio.

La Alcaldía informó que este espacio, ubicado en la calle Potosí, quedó con al menos 20 vidrios rotos durante las marchas del 8 de marzo.

“Tenemos tres viaductos, tres pasos a desnivel en el sector en el Casco Urbano Central y el 8 de marzo fue vandalizado; nosotros estamos haciendo la reposición, ya nos ha llegado las cotizaciones estos procesos demoran un poco porque no se los tiene contemplado dentro del Plan Operativo Anual, pero ya vamos a hacer la reposición”.

Concluidas las obras de reparación, se procederá a este cierre nocturno. “Vamos a poner en estos pasos a desnivel y a partir de las nueve de la noche lo vamos a cerrar con las rejas que tiene, para evitar que ingresen personas inescrupulosas que generan inseguridad en el sector, es el pleno casco central que está inseguro por el momento”.

En operativos por el sector, la Policía ha identificado personas incluso portando armas blancas y sustancias controladas. Comerciantes y vecinos piden más seguridad.

“Vamos a mejorar la coordinación con la Policía Boliviana a través de los convenios que tenemos conjuntamente con el Alcalde, porque entendemos que este sector alberga mucha cantidad de personas, sobre todo en la noche, que es cuando se dan cita en el lugar y utilizan este espacio, entonces no podríamos dejarlo abierto”, aseveró Osorio.

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Al menos cuatro personas mueren en un accidente en el norte de La Paz

El motorizado se embarrancó alrededor de 200 metros. La Policía aún investiga las causas de este siniestro.

El vehículo de transporte público se embarrancó. Foto: Yungas Noticias.

/ 14 de mayo de 2024 / 17:54

Al menos cuatro personas perdieron la vida este martes, en un accidente de tránsito sucedido en la ruta hacia el norte del departamento de La Paz. El motorizado en que las víctimas viajaban se embarrancó en plena carretera, lo que derivó en este fatal saldo.

“El día de hoy (martes) en la madrugada se ha suscitado un hecho de tránsito en la carretera La Paz-La Asunta; un minibús de transporte público, de transportes La Asunta, se ha embarrancado 200 metros aproximadamente”, informó el comandante de la Policía Rural y Fronteriza, coronel Miguel Hidalgo, en Bolivia TV.

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La Policía investiga las causas de este lamentable hecho de tránsito del norte de La Paz. Luego de un arduo trabajo se logró recuperar los cuerpos de las víctimas; además que se evacuó a los heridos hasta centros médicos, donde actualmente son atendidos.

“Hay cuatro personas fallecidas y 10 personas heridas. De las 10 personas heridas, cuatro se encuentran en el centro de salud de Chulumani por la cercanía; y también informar que seis de estas personas han sido trasladadas a la ciudad de La Paz por las lesiones que presentan”, aseveró.

El jefe policial detalló que entre los lesionados se encuentra el conductor de este motorizado.

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Alcaldía de La Paz dice que no hay condiciones para subir el pasaje en el municipio

Hace un par de semanas, el secretario ejecutivo de la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia, Lucio Gómez, adelantó que el alza de pasajes en las ciudades es un hecho.

Transporte público en La Paz. Foto: RRSS

/ 14 de mayo de 2024 / 10:33

El asesor oficial de la Alcaldía de La Paz Óscar Navarro afirmó que la ciudad no está en condiciones de subir el pasaje del transporte público; sin embargo, no descartó reuniones eventuales para abrir el debate.

Hace un par de semanas, el secretario ejecutivo de la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia, Lucio Gómez, adelantó que el alza de pasajes en las ciudades es un hecho, luego de que el Gobierno decidiera incrementar el salario mínimo en un 5,85% y al haber básico, un 3%.

En entrevista con La Razón Radio, el funcionario edil informó que la Alcaldía recibió la solicitud de reunión por parte del sector de Transporte y afirmó que es un llamado “injustificado” la intención de incrementar el pasaje.

“Esperamos que el jueves tengamos una reunión para instalar mesas de trabajo y analizar cada punto planteado por el sector transportista”, indicó.

Navarro explicó que se debe hacer un análisis del precio del pasaje en La Paz, debido a que el incremento salarial solo llega a un 15% de la población. Asimismo, anunció que la Alcaldía solicitó un estudio técnico para hacer el análisis. “Es un estudio que lleva bastante tiempo”.

Recordó que, en 2016, bajo la administración del exalcalde Luis Revilla, se incrementó la tarifa de pasaje de Bs 1,50 a Bs 2 y Bs 2,60 en tramos largos. La ciudad se dividió en dos sectores separados por la curva de Holguín.

En el acuerdo de ese año, los choferes del transporte público se comprometieron a eliminar el “trameaje”, mejorar las condiciones de los vehículos y renovar el parque automotor.

Navarro afirmó que, si bien el trameaje ha disminuido, algunos minibuses siguen en malas condiciones y cuentan con asientos adaptados e inestables. “En muchos casos sí se ha cumplido por como la renovación del parque automotor, pero no se ha cumplido en el trameaje y las condiciones de los asientos”.

“Hay que hacer un mayor análisis y sentarse con ellos. Tenemos que analizar los pros y los contras, pero creemos que no es el momento en la ciudad de La Paz”, añadió.

El sector transportista argumentó que el pasaje debería elevarse también por el incremento de costos de los repuestos de automotores producto de la escasez de dólares en el país. Por ello, Navarro espera que el Gobierno cumpla con la entrega de divisas a distintos sectores y, de ese modo, se normalice el precio de los repuestos.

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