Economía

Thursday 28 Mar 2024 | Actualizado a 12:33 PM

Los choferes de Sucre y Cochabamba van al paro

Ampliado. Confederación podría llamar hoy a un paro indefinido

Por La Razón

/ 11 de marzo de 2011 / 05:00

Los transportistas de la ciudad de Sucre decidieron replegar las 1.300 unidades que prestan su servicio público en la ciudad y decretaron un paro indefinido a partir del próximo lunes, debido a que las autoridades municipales no respondieron a sus demandas.

La decisión fue tomada por los sindicatos San Cristóbal y Sucre, luego de sostener una reunión con sus dirigentes de la Federación de Choferes de Chuquisaca. Su ejecutivo, Jhonny Pérez, oficializó la información y lamentó que sus propuestas no hayan sido escuchadas por las autoridades ediles.

Pérez dijo que su sector está abierto al diálogo sobre la base del estudio realizado por el Gobierno a través de la Autoridad de Transportes y Telecomunicaciones (ATT), que definió que el costo por pasaje en el servicio de micros debería ser de Bs 2. Pero reiteró que ese monto no es el definitivo y que podría ser modificado, de acuerdo con las negociaciones que podrían iniciarse.

Por su lado, el secretario general de la Alcaldía de Sucre, Rolando Cruz, lamentó la decisión de los transportistas y dijo que, en criterio de la alcaldesa Verónica Berríos, con la postura asumida por los transportistas ya no es necesario una nueva reunión.

Berríos, minutos antes de que se conozca oficialmente la posición de los transportistas, dijo que ella tomará una decisión de manera conjunta con las organizaciones sociales de la ciudad sobre el incremento del costo de los pasajes. Empero, adelantó que rechazan la pretensión de los transportistas de subir a Bs 2 la tarifa.

Llajta. En Cochabamba, el transporte libre y federado decidió de manera sorpresiva paralizar actividades a partir de hoy luego de anunciar su retorno a la mesa del diálogo. Ambos sectores determinaron, por separado y en ampliados, un paro general indefinido con movilizaciones mientras no se resuelva el tema de los pasajes. La Gobernación y la Alcaldía del Cercado reprocharon la medida y anunciaron que no avalarán un incremento en la tarifa mientras no exista un estudio de costos. Aseguraron que los controles policiales persistirán.

Lucio Gómez, principal dirigente de la Federación Departamental del Autotransporte, informó de que el paro es una respuesta a los «atropellos» que cometen efectivos del Organismo Operativo de Tránsito, que hace un mes evita el cobro irregular de Bs 1,80.

En ampliado departamental, los choferes se quejaron y aseguraron que son «atemorizados, amedrentados y humillados» por efectivos de Tránsito. «Hoy (ayer) en la mañana han quitado letreros, han hecho controles, han intentado hacer devolver pasajes y esto ya hemos hecho conocer a las autoridades municipales», dijo Gómez. La medida se implementa a pocas horas de la realización del Corso de Corsos, entrada que pone fin a la fiesta carnavalera en el país. Los choferes aseguraron que no garantizan la realización del evento previsto para el sábado y pidieron disculpas a la población. «Que nos entiendan en este tema», manifestó y anunció para hoy una marcha de protesta.

La Paz llama al diálogo y El Alto, en tregua

Los transportistas de El Alto suspendieron ayer por 10 días el incremento del costo de los pasajes a la espera de que la Alcaldía realice un estudio y determine el ajuste de tarifas en su jurisdicción.

Ismael Fernández, dirigente de la Federación de Choferes, informó de que su sector cumplirá lo acordado con las organizaciones sociales y darán un compás de espera hasta la próxima semana. Mientras, en la ciudad de La Paz, el alcalde Luis Revilla Herrero convocó a una cumbre social para mejorar el transporte público, que se realizará el 24 y 25 de este mes.

Asimismo, dijo que en esa cumbre participarán dirigentes de varias organizaciones sociales y de transportistas. El Alcalde paceño precisó que en la cita se discutirá «el conjunto de la problemática que hace al transporte urbano en la ciudad de La Paz».

En la agenda se incluirán temas como la calidad del transporte, las medidas para mejorar el servicio, las medidas para un buen mantenimiento de los motorizados, la tarifa escolar y para la tercera edad.

«En este contexto también los transportistas plantearán seguramente sus preocupaciones respecto al incremento de tarifas, no solamente podemos discutir las tarifas de manera separada al conjunto del transporte en La Paz, necesitamos discutir el conjunto de las cosas», remarcó Revilla.

La Confederación de Choferes de Bolivia se reunirá este viernes en la ciudad de Cochabamba y definirá si entran en paro indefinido a nivel nacional.

Sus dirigentes recalcaron que no permitirán un nuevo estudio sobre las tarifas del transporte público. «Hoy pretenden distraernos con plantear un nuevo estudio de tarifas, algo que ha rechazado contundentemente el sector puesto que vamos a buscar consolidar las tarifas que ha determinado este estudio técnico dentro del marco de la negociación con las autoridades regionales», informó a ANF el secretario general de Conflictos de la Confederación, Néstor Garnica.

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INE centralizará en oficinas nacionales los datos del Censo y espera arribo de cajas censales

Aún falta la llegada del material censal de las áreas dispersas, sobre todo de zonas alejas de los nueve departamentos.

Oficinas nacionales del INE en la ciudad de La Paz.

Por Yuri Flores

/ 28 de marzo de 2024 / 11:59

El procesamiento de los datos del Censo de Población y Vivienda, efectuado el sábado 23 de este mes, será centralizado en las oficinas nacionales del Instituto Nacional de Estadística (INE). Se aguarda la llegada de las cajas censales de las áreas dispersas del país.

El director del INE, Humberto Arandia, indicó que el 100% de las cajas censales de las áreas urbanas o amanzanadas del país ya llegaron a los centros de operación censal, desde donde se trasladarán a las oficinas nacionales en La Paz.

Lea también: El 100% de las cajas censales de áreas urbanas retornaron a las oficinas del INE

En tanto, de las zonas rurales o áreas dispersas, se reporta el 98% de retorno a los centros de operación del Censo.

“Por temas de seguridad y prácticas lo vamos a hacer únicamente centralizado a nivel nacional en la medida que lleguen las bolsas, Bolivia es muy dispersa”, justificó Arandia en conferencia de prensa. 

Recordó que son 90.051 cajas censales que deben arribar a las oficinas nacionales para comenzar el procesamiento de los datos.

Demora

Aún se esperan los documentos del empadronamiento de las zonas más dispersas como de Ixiamas, en el norte del departamento de La Paz, “las cuales tardan entre 5 y 7 días en acceder a esos lugares” porque no existen medios de transporte.

También de las zonas del departamento de Pando y Beni, donde, en esta época de lluvias, solo se accede vía fluvial como en comunidades del Territorio Indígena, Parque Nacional Isiboro Sécure (TIPNIS), del municipio de San Ignacio de Moxos.

En Santa Cruz, en el municipio de San Ignacio de Velasco, en Bajo y Alto Paragua, el Parque Noel Kempff Mercado, todas las zonas de los bañados del Otuquis. En el parque de San Matías, toda el área de la parte dispersa del municipio de Charagua, que es más grande que el departamento de Potosí.

En Chuquisaca, toda la zona del chaco como Rosario del Ingre, Macharetí y las zonas cercanas a Monteagudo “que son áreas muy dispersas”.

En la parte chaqueña y de los valles interandinos del departamento de Tarija, como en cercanías del río Camblaya, y de las quebradas que dan al río Grande “que tiene difícil acceso en época de lluvias”.

En Potosí, en las áreas dispersas que está muy alejadas y con un complejo acceso, como en la parte norte, en las cuencas del río San Pedro, y en Oruro en las áreas cercanas al salar de Coipasa.

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La ATT ejecuta el plan ‘Cuidando al peregrino’ de atención a 600.000 turistas

Se emitirán sanciones de entre 1.000 a 14.000 UFV a los que incumplan las normas

Viajeros en la terminal de buses de La Paz

Por Rodolfo Aliaga

/ 28 de marzo de 2024 / 10:27

El Gobierno, a través de la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT), puso en marcha el Plan “Cuidando al peregrino” para el feriado largo por Semana Santa. Se aguarda que 600.000 viajeros lleguen a los destinos más turísticos del país.

El director de Transportes de la ATT, Juan Manuel Chevarría, señaló que el objetivo es precautelar la seguridad y comodidad de los pasajeros que opten por alguno de los medios de transporte masivo para trasladarse a distintos lugares.  

“Como ATT, lanzamos el plan ‘Cuidando al peregrino’ y para ello sostuvimos reuniones con la Policía, gobiernos municipales, terminales terrestres, aeropuertos, defensorías y UniVIDA. Nuestro objetivo es que los pasajeros disfruten de una experiencia de viaje con calidad y seguridad”, informó el funcionario.

Lea También: Peregrinos comienzan su periplo hacia Copacabana por Semana Santa

Cuidando al peregrino

Al menos 100 funcionarios desplegará la ATT en terminales terrestres y aeropuertos del país con el fin de realizar controles, como la verificación de tarifas, control a menores de edad, demoras y cancelaciones de viajes.

Asimismo, se emitirán sanciones de entre 1.000 a 14.000 UFV a los que incumplan las normas, detalló el responsable de la ATT.

Chevarría exhortó a la población a tomar en cuenta las recomendaciones que difunde la ATT. Y a comunicarse con el número gratuito 800106000 y WhatsApp 71533208 para consultas y reclamos, o ingresar a la página www.mireclamo.bo.

En todas las terminales y aeropuertos se difunden vídeos informativos y se instalaron caballetes con información sobre precios de pasajes y otros detalles.

En cuanto a las inspecciones, recalcó que se revisan las terminales, el buen estado de los buses y el servicio aeroportuario.  

Chevarria indicó que se firmó un acuerdo estratégico con la Cámara Boliviana de Turismo (Cabotur). Para complementar el plan de seguridad y que, según los reportes, son unos 600.000 viajeros que circularán por los 30 destinos más populares y que generará un movimiento económico de Bs 320 millones.

(28/03/2024)

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En un mes, ‘Bono BCB en Dólares’ llega a $us 25,71 MM

El ente emisor comenzó el 27 de febrero con la colocación del bono

Informe. El presidente del ente emisor en la Rendición de Cuentas.

/ 28 de marzo de 2024 / 07:38

Entre el 27 de febrero y el 26 de marzo de este año, el Banco Central de Bolivia (BCB) colocó $us 25,71 millones en títulos del “Bono BCB en Dólares” de personas naturales y jurídicas. La oferta culminará el 30 de agosto.  

El presidente del ente emisor, Edwin Rojas, en la Audiencia de Rendición Pública de Cuentas Inicial 2024, informó que la política de la emisión del BCB en Dólares tuvo a la fecha una muy buena aceptación de la población.

“Al 26 de marzo, estas (colocaciones) llegaron a un nivel de 25,712 millones de dólares, los cuales muestran la aceptación que ha tenido por parte del público este tipo de instrumentos”, indicó el titular del BCB.

La política de la colocación del Bono BCB en Dólares es una de las 10 medidas acordadas entre el Gobierno nacional y los empresarios privados del país para enfrentar la escasez de la divisa estadounidense que se genera desde febrero del año pasado. 

Lea también: El ‘Bono BCB en dólares’ se coloca a un promedio de $us 9.000 por persona

Bono BCB

El Bono BCB en Dólares fue estructurado por el ente emisor en coordinación con la Asociación de Bancos Privados de Bolivia (Asoban); es el punto 3 del “Acuerdo Económico, Productivo y Empresarial entre el Gobierno nacional y el empresariado boliviano”, firmado el 19 de febrero.

El BCB lanzó el 27 de febrero los bonos en dólares liberados del Impuesto a las Transacciones Financieras (ITF) y con intereses de entre el 4,5% y el 6,50%.

Obtención

De acuerdo con el reporte del BCB, al 9 de marzo la colocación de bonos alcanzó a $us 22.034.000, recursos que estaban fuera del sistema financiero nacional y que ahora son captados por la medida del ente emisor.

Hasta el 9 de marzo, se observó que las inversiones de las personas jurídicas ascendieron a $us 17.531.000 (79,6% del total) a largo plazo (dos y tres años), mientras que las inversiones de las personas naturales alcanzaron los $us 4.503.000 (20,4%).

La semana pasada, el presidente Luis Arce informó que la emisión de bonos en dólares del Banco Central alcanzó “en poco tiempo” cerca de $us 25 millones, lo que demuestra que en el país hay divisas fuera del sistema financiero nacional.

En contacto con la prensa, el mandatario indicó ese entonces que la supuesta crisis de la escasez de dólares en la economía nacional se debió a especulaciones por parte de algunos medios de comunicación y opinadores que exacerbaron el problema.

En enero de este año, el ministro de Economía y Finanzas Públicas, Marcelo Montenegro, consideró que en el mercado informal existe un movimiento de más o menos $us 10.000 millones, por lo que descartó que haya una escasez de la divisa en el país.

En esa línea, Rojas aseguró que el Banco Central implementa medidas para, de alguna forma, abatir la especulación a causa de la escasez de dólares en la economía generada desde la gestión pasada.

Entre las medidas está la venta directa de dólares al público y la canalización de recursos al sistema financiero nacional para su provisión a la población. 

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Bolivia y Panamá firman convenio para fortalecer la cooperación aduanera

El acuerdo se selló en el marco de la Primera Cumbre de directores generales de Aduana de las Américas sobre el comercio ilícito que se realiza en Panamá.

La presidenta de la Aduana Nacional de Bolivia, Karina Serrudo, y la directora general de la Autoridad Nacional de Aduanas de Panamá, Tayra Ivonne Barsallo. Foto: Aduana

/ 27 de marzo de 2024 / 21:47

La presidenta de la Aduana Nacional de Bolivia, Karina Serrudo, y la directora general de la Autoridad Nacional de Aduanas de Panamá, Tayra Ivonne Barsallo, firmaron este miércoles un Convenio Interinstitucional para fortalecer la cooperación aduanera.

El acuerdo se selló en el marco de la Primera Cumbre de directores generales de Aduana de las Américas sobre el comercio ilícito que se realiza en Panamá.

El objetivo del convenio es proporcionar cooperación y asistencia mutua entre ambas entidades aduaneras. Según informe de la Aduana boliviana, intercambiarán información; para garantizar la correcta aplicación de las respectivas legislaciones aduaneras. Además, se enfocarán en facilitar el comercio legítimo, prevenir y reprimir las infracciones e ilícitos; así como en reducir los riesgos en la cadena logística del comercio internacional.

Lea más: Desde mayo, los pasos fronterizos entre Bolivia y Chile estarán abiertos las 24 horas

“La firma de este convenio representa un paso crucial hacia una mayor eficacia y colaboración en el ámbito aduanero entre Bolivia y Panamá. Establece una base sólida para fortalecer la seguridad en las operaciones comerciales; y promover prácticas comerciales justas y transparentes”, dice una nota institucional.

El encuentro es organizado por la Autoridad Nacional de Aduanas de Panamá (ANA) y la Alianza Transnacional para Combatir el Comercio Ilícito (TRACIT); y reúne a destacados líderes y expertos en materia aduanera con el objetivo de fortalecer la cooperación regional; y global en la lucha contra el comercio ilícito.

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Anapo plantea subir producción de soya en 28% con biotecnología y sin ampliar la frontera agrícola

El gerente de la institución garantizó que, con el uso de semillas mejoradas, pueden subir la producción de grano de soya en 900.000 toneladas anuales.

La Anapo tiene diversidad de producción agrícola. Foto: Anapo

/ 27 de marzo de 2024 / 21:07

La Asociación de Productores de Oleaginosas y Trigo (Anapo) planteó este miércoles subir en 28% la producción anual de soya, para garantizar materia prima para la Planta de Biodiésel I, con el uso de biotecnología y sin ampliar la frontera agrícola.

El gerente de Anapo, Jaime Hernández, respondió así al planteamiento del ministro de Hidrocarburos y Energías, Franklin Molina, quien el martes dijo que para garantizar mayor producción de soya y otros productos oleaginosos; hay que pensar en ampliar la frontera agrícola del país.

Hernández garantizó que, con el uso de semillas mejoradas, pueden subir la producción de grano de soya en 900.000 toneladas anuales; y pasar de producir 3,2 millones de toneladas a más de 4 millones de toneladas.

“La posición de Anapo es aumentar la productividad y por eso pedimos la biotecnología. Los productores queremos producir más en la misma superficie de hectáreas que estamos produciendo actualmente. Si nos dan acceso a nuevos eventos de tecnología; nosotros podemos incrementar la producción en 900.000 toneladas adicionales de grano de soya”, dijo en Bolivia Tv.

En su criterio, la prioridad en estos momentos es producir más y lo más afectivo para cumplir ese objetivo es usar la biotecnología; “posteriormente habrá que ver esa ampliación de la frontera agrícola”.

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Anapo

Asimismo, explicó que, si bien Santa Cruz tiene áreas suficientes para la aumentar la producción, existe un plan de uso de suelos en el departamento; que destina zonas para la actividad avícola, ganadera y otras y eso se debe respetar.

“Hay que desarrollar proyectos productivos que establezcan claramente dónde se puede producir por ejemplo palma, macororó; pero siempre pensando en cómo hacer el menor daño al medioambiente. Se puede hacer una producción responsable, pero para eso hay que hacer estudios”.

Remarcó que el uso de la biotecnología servirá, además, para no afectar las exportaciones, tomando en cuenta que destinarán una parte de lo que producen para el biodiésel.

Recordó que el año pasado, el presidente Luis Arce instruyó que se trabajen en mesas técnicas para elaborar una propuesta técnica y normativa para el uso de biotecnología; sin embargo, desde noviembre este trabajo fue paralizado.

El gerente de Anapo dijo que producir más soya tendrá un impacto multiplicador en toda la cadena productiva; pues no beneficiará solo a los productores, sino a los proveedores de insumos, importadores, proveedores de semilla, agroindustria y transporte.

Tras la inauguración de la Planta de Biodiésel I el martes en Santa Cruz, el ministro de Hidrocarburos, Franklin Molina, dijo que se requerirá de unas 80.000 toneladas anuales de materia prima; por lo que se apunta a expandir la frontera agrícola y así subir la producción.

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