Economía

Monday 11 Nov 2024 | Actualizado a 23:02 PM

Gobierno desconoce daño económico causado a YPFB y espera informe de fiscales

El Gobierno aguarda el informe de la Comisión de Fiscales Anticorrupción para conocer el daño económico causado al Estado por exejecutivos de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y miembros de la comisión calificadora de los proyectos de las plantas de separación de líquidos Río Grande y Gran Chaco.

/ 10 de julio de 2012 / 19:26

La ministra de Transparencia y Lucha Contra la Corrupción, Nardy Suxo, afirmó hoy que el Gobierno no puede responder por la formación y actitud de las personas implicadas en delitos de corrupción. Recordó que fueron elegidos los mejores profesionales para ocupar cargos ejecutivos y estratégicos en YPFB: «Lamentablemente esto ha sucedido y les vuelvo a decir que es un tema de personas, se trata de un tema de formación».

Suxo, a su salida de Palacio Quemado donde sostuvo reuniones en horas de la mañana fue abordada por un grupo de periodistas que le consultaron sobre el daño económico al Estado, a lo cual respondió: «Eso es algo que yo no puedo decir… Eso es algo que debe ser calificado por el Ministerio Público (…) Ese es un tema que el Ministerio Público lo tiene que evaluar».

«Ojalá los fiscales cumplan con el tiempo previsto con este proceso… Ya hay detenidos y también se ha pedido la ampliación contra varias otras personas, pero esa es una tarea exclusiva del Ministerio Público, el presidente de YPFB ha hecho lo que tenía que hacer; la denuncia, además de delegar a sus abogados para que lleven adelante todo este proceso», dijo.

La Comisión de Fiscales Anticorrupción, compuesta por Carlos Candia y Anuncio Piérola, citará a una veintena de personas integrantes de la comisión calificadora de los proyectos de las plantas de separación de líquidos Río Grande y Gran Chaco, por supuestas irregularidades en contratos que superan los 600 millones de dólares. Por lo que también se amplió las investigaciones a personeros de las empresas que participaron en las licitaciones, entre ellas Pentechs, Aesa y una alemana.

Gerson Richard Rojas Terán, ex gerente nacional de planta de separación de líquidos de YPFB está acusado por uso indebido de bienes del Estado y posible enriquecimiento ilícito, al igual que Agustín Javier Ugarte Méndez, ex director de proyectos Gran Chaco. Ambos ex ejecutivos mantenían una estrecha relación de amistad y, según las pesquisas, aumentaban los puntos de montos para las licitaciones con el fin de favorecerse con miles de dólares.

La ministra referente a la similitud de este nuevo hecho de corrupción con el caso de Santos Ramírez, ex presidente de YPFB, quien fue sentenciado en enero pasado a 12 años de cárcel por delitos de corrupción en la adjudicación de obras a la empresa Catler Uniservice, encargada de la construcción de una planta separadora de líquidos en Río Grande, señaló que no sólo se trata de tener leyes que sancionen la corrupción, tal como dijo el presidente Evo Morales.

«Se trata de las actitudes… nosotros no podemos responder por la formación de las personas, lamentamos mucho que estas personas no hayan tomado en cuenta que es una de las principales empresas, una empresa estratégica, la cual todos los bolivianos y bolivianos le estamos brindando nuestro apoyo y le estamos dando nuestro hombro. Pero como es nuestra política en el Gobierno vamos a llevar adelante este proceso hasta las últimas consecuencias y por supuesto con toda la dureza que este caso amerita», sostuvo Suxo, para quien con este nuevo escándalo de corrupción existiría la intensión de hacer quedar mal al Gobierno, pero que el Ejecutivo no se rendirá por eso: «Vamos a seguir avanzando, seguimos apostando por nuestra empresa estratégica y le vamos a dar todo el apoyo y respaldo que necesita».

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Sector de la construcción en Chuquisaca en alerta por falta de combustible y alza de precios

A estos problemas se suma la incapacidad de cumplir con las deudas pendientes con las entidades contratantes.

Declaratoria de emergencia de Caneco.

/ 11 de noviembre de 2024 / 20:32

La Cámara Departamental de la Construcción de Chuquisaca (Cadeco), la Sociedad de Ingenieros de Bolivia (SIB Chuquisaca) y el Colegio de Ingenieros Civiles de Chuquisaca advirtieron este lunes que la falta de combustible y el aumento de precios de insumos están afectando la ejecución de obras en la región, lo que podría llevar a paralizaciones en proyectos públicos y privados.

Los representantes del sector señalaron que estos problemas, sumados a las deudas pendientes en pagos de planillas por parte de entidades contratantes, generaron la declaración de emergencia.

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Precios

El desabastecimiento de diésel y otros combustibles obligó a los constructores a hacer largas filas para abastecerse, en ocasiones hasta dos días, según denunciaron.

Esta situación ralentiza el avance de obras y afecta los tiempos de entrega. A esto se suma la inestabilidad de precios de insumos y materiales, algunos de los cuales han duplicado su costo en los últimos meses debido a la escasez de divisas y los recientes bloqueos del ala evista del Movimiento Al Socialismo (MAS), que afectaron la cadena de suministros.

Ante esta situación, las instituciones del sector exhortaron a las autoridades nacionales a facilitar el diálogo para encontrar soluciones tanto a corto como a largo plazo, solicitando, además, a la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) asegurar el abastecimiento de combustible.

Demandas

También pidieron que se garantice el libre tránsito en las carreteras y que se considere una ley de actualización de precios en los contratos para enfrentar la inflación en insumos.

La posible paralización de obras afectaría tanto a las empresas constructoras como a la economía local, subrayaron desde Cadeco.

Asimismo, insistieron en la necesidad de una respuesta rápida para evitar que la crisis afecta más al sector de la construcción y sus trabajadores.

Desde el Gobierno, se pide “tranquilidad y paciencia” a la población y garantizan que en los próximos días la situación se normalizará.

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Cabotur destaca compromiso de YPFB de suministrar jet fuel a las aerolíneas

Sin embargo, el sector sigue sufriendo las consecuencias del “bloqueo generalizado”, según, Luis Ampuero, presidente de Cabotur.

Representantes del sector turismo en el país.

Por Daniel Zenteno

/ 11 de noviembre de 2024 / 19:59

El presidente de la Cámara Boliviana de Turismo (Cabotur), Luis Ampuero, destacó que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) retrocediera en el cobro en dólares a las aerolíneas internacionales por el combustible.

“Estamos tranquilos, se ha evitado un gran daño a la economía nacional y al turismo. Pudiera haber dado lugar, posiblemente, al repliegue de las líneas aéreas internacionales y a la pérdida absoluta de conectividad internacional”, señaló en conferencia de prensa.

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Cabotur

Este lunes, YPFB señaló que no se hizo ningún cambio en la normativa para el pago del jet fuel, combustible para aviones, debido a que el sector turismo denunció que las aerolíneas deberían pagar a partir de ahora en dólares.

Debido a la escasez de divisas, el sector denunció que se trataba de un golpe de gracia que aislaría a Bolivia y enterraría al turismo en el país.

“El suministro de combustibles de aviación está completamente garantizado para las aerolíneas internacionales”, aclaró YPFB.

Ampuero agradeció la rápida respuesta y la atención inmediata a las inquietudes y preocupaciones del sector.

Sin embargo, denunció que muchos trabajadores en hoteles y en actividades turísticas todavía atraviesan un momento complicado, a causa de los 24 días del bloqueo del ala evista del Movimiento Al Socialismo (MAS).

Según el presidente de Cabotur, esta medida de presión causó la “caída absoluta del turismo” en todo el país.

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Con ‘FerroFútbol’ e innovador stand interactivo Ferroviaria Andina desataca en Feipobol 2024

Este año, la empresa ofrece a los visitantes esta experiencia con la que reafirma su compromiso con el desarrollo regional y su liderazgo en el sector de logística.

Ferroviaria Andina presente en la Feipobol con innovadoras propuestas.

Por Rosío Flores

/ 11 de noviembre de 2024 / 19:55

Una propuesta única y emocionante que combina la interacción educativa con el entretenimiento es lo que presenta Ferroviaria Andina en la séptima versión de la Feria Internacional Potosí Bolivia (Feipobol), la feria empresarial más importante de la región.

Este año, la empresa ofrece a los visitantes esta experiencia con la que reafirma su compromiso con el desarrollo regional y su liderazgo en el sector de logística.

El stand de la empresa propone a los visitantes a participar en el denominado “FerroFútbol”. Se trata de una cancha de fútbol-tenis montada sobre dos carros planos ferroviarios cubiertos con césped sintético. Este escenario deportivo inusual y creativo cuenta con todo el equipamiento necesario. Permite a los asistentes inscribirse en parejas (en equipos masculinos, femeninos o mixtos) para competir en un campeonato que se desarrollará durante toda la feria.

“FerroFútbol no solo busca entretener, sino también acercar a la comunidad al mundo ferroviario de una manera innovadora y dinámica. Fusiona el deporte y la tecnología en un espacio único”, dijo Javier Valdivia, gerente general de Ferroviaria Andina.

En la noche inaugural de la Feipobol, el espacio recibió a los jugadores del Nacional Potosí. Ellos realizaron partidos de exhibición, agregando un toque de emoción y atracción especial para los amantes del fútbol y el público en general.

STAND INSTITUCIONAL

Por otro lado, dentro del pabellón principal de Feipobol, FCA, ha diseñado un stand institucional que sumerge a los visitantes en una experiencia interactiva muy particular. En el corazón de este stand se encuentra la cabina de una moderna locomotora SALI. Allí los asistentes pueden vivir la experiencia de ser maquinistas por un momento.

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Además, el espacio cuenta con una recreación de un paso a nivel con las señalizaciones necesarias, resaltando la importancia de la seguridad vial en las operaciones ferroviarias.

“Para complementar, presentamos en el stand una exposición de locomotoras a escala. Aquello muestra la evolución tecnológica de la empresa y la modernidad actual de su flota. De esta manera, los visitantes comprenden el avance y el impacto de la empresa en el desarrollo del transporte y de la economía boliviana”, agregó Valdivia.

La participación de Ferroviaria Andina en Feipobol 2024 no solo subraya su compromiso con Potosí, el distrito más relevante de sus operaciones. También su capacidad de conectar con la comunidad a través de propuestas que combinan entretenimiento, educación e innovación.

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Bolivia impulsa la transición energética con el hidrógeno verde y energías renovables

El país avanza hacia una economía sostenible mediante tecnologías renovables y una estrategia nacional para el desarrollo del hidrógeno verde.

Autoridades del Ministerio de Hidrocarburos durante el taller.

Por Daniel Zenteno

/ 11 de noviembre de 2024 / 19:36

En el marco de su compromiso con la transición energética y la sostenibilidad, el Gobierno promueve activamente el desarrollo de energías renovables, incluyendo la energía solar, eólica e hídrica y un énfasis especial en el hidrógeno verde, informó el ministro de Hidrocarburos y Energías, Alejandro Gallardo, durante un taller en Oruro.

Este evento contó con la participación de autoridades locales y representantes del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), quienes abordaron el potencial del hidrógeno verde en la economía boliviana y su papel en la reducción de emisiones de carbono.

El hidrógeno verde se perfila como una solución energética clave para el país debido a su producción a partir de fuentes renovables y su potencial para sustituir a los combustibles fósiles en sectores industriales y de transporte.

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Hidrógeno verde

Gallardo subrayó que la estrategia del Gobierno incluye tanto la preservación ambiental como el aprovechamiento responsable de recursos, particularmente del agua, un insumo esencial en la generación de este tipo de energía limpia.

En este contexto, el viceministro de Energías Alternativas, Álvaro Arnez, presentó la «Hoja de Ruta para el Hidrógeno Verde», un documento que proyecta ambiciosos objetivos para el año 2050 y establece una Estrategia Nacional para desarrollar esta tecnología.

Entre los puntos destacados, se analizan las ventajas competitivas de Bolivia para satisfacer tanto la demanda local como la de exportación, posicionando al país como un líder regional en el sector.

Sustitución de combustibles

Por su parte, el BID señaló que el hidrógeno verde representa una “oportunidad única” para Bolivia de sustituir parte de la demanda actual de combustibles fósiles.

Además, destacó la importancia de establecer una normativa legal específica para atraer inversión y desarrollar una industria de hidrógeno verde que promueva la industrialización y la competitividad.

Como parte de esta visión, el Gobierno trabaja en un proyecto de ley que establecerá los marcos regulatorios para impulsar y proteger las inversiones en hidrógeno verde.

Este enfoque también se alinea con las Contribuciones Determinadas a Nivel Nacional (NDC) y los compromisos internacionales de Bolivia en la lucha contra el cambio climático, apuntando hacia un desarrollo más sostenible y autónomo energéticamente.

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Gobierno pide ‘tranquilidad y paciencia’ a la población por abastecimiento de combustible

El ministro de Hidrocarburos, Alejandro Gallardo, indicó que este lunes las filas en las estaciones de servicio disminuyeron y la situación se normaliza.

Varios vehículos aguardan para cargar combustible en un surtidor de Santa Cruz.

Por Daniel Zenteno

/ 11 de noviembre de 2024 / 18:59

Al inicio de otra semana con escasez de combustible en algunos departamentos, el ministro de Hidrocarburos, Alejandro Gallardo, pidió a la población “tranquilidad, paciencia y calma”, pues aseguró que en los próximos días la distribución de diésel y gasolina se regularizará.

“Esta situación genera expectativa y susceptibilidad en la población. Entonces, van a las estaciones de servicio, almacenan, vuelven a las estaciones de servicio y eso ayuda a agudizar el problema. Entonces pedimos a la población que esté tranquila”, exhortó este lunes en conferencia de prensa.

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Combustible

Debido a la situación, muchas personas se dedican al acopio de carburantes para posteriormente revenderlo a precios más elevados.

Este lunes, por ejemplo, el Viceministerio de Lucha Contra el Contrabando informó que se decomisó más de 48.000 litros de combustibles: 24.000 de gasolina y 24.000 de diésel.

El ministro coincidió con algunos sectores en la importancia del carburante para poder realizar las actividades productivas, pero rechazó que algunas personas estén pensando en bloquear o marchar por la falta de combustibles.

“Lo que solicitamos es calma, que tengan paciencia, ya están llegando los volúmenes y si generamos algún tipo de disturbio lo único que vamos a hacer es agudizar la situación”, señaló.

‘Dependerá del comportamiento’

Sin embargo, a diferencia del presidente Luis Arce, que dio un plazo para que se normalice la situación, Gallardo considera que no es posible decir cuándo exactamente se normalizará el abastecimiento.

“Yo no puedo decirles un día específico, porque esto depende del comportamiento del mercado, pero sí podemos garantizar que ya están entrando los volúmenes de ambos combustibles”, explicó.

Asimismo, el ministro recordó que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) descargó una importante cantidad de gasolina, por lo que ahora solo se debe esperar que el combustible llegue a las estaciones de servicio.

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