Economía

Thursday 28 Mar 2024 | Actualizado a 13:17 PM

Flujo de turistas europeos crece, pero éstos reducen sus gastos

A pesar de la crisis económica que viene arrastrando Europa desde 2010 a la fecha, el flujo de turistas de dicho continente a Bolivia se incrementó en 1,8%. Sin embargo, el gasto diario promedio de cada uno de estos visitantes en su estadía en el país se redujo de $us 80 a $us 54.

/ 11 de noviembre de 2012 / 06:13

El viceministro de Turismo, Marko Machicao, informó a La Razón que el flujo de turistas de todos los continentes a Bolivia, en general, aumentó en un 17% respecto a 2011. En el caso del turismo proveniente de Europa su crecimiento fue del 1,8%, aclaró.

“El promedio de gasto del turista en general es de $us 54, colocando a todos en la misma bolsa; pero el turista europeo gasta más que los demás y a 2011 su gasto fue de $us 80. En esta gestión se ha visto que ese gasto se ha reducido en un 5,3% aproximadamente (a casi $us 75,3)”, informó.

Explicó que este leve crecimiento  del turismo europeo y la reducción del gasto de sus visitantes se debe a dos factores: la crisis europea y a los Juegos Olímpicos en Londres.

Debido a la realización de este evento deportivo mundial, los euro-peos viajaron a menos destinos de larga distancia, como a Norteamérica, África, Asia o Sudamérica, y concentraron sus visitas dentro de su mismo continente para “viajes cortos”, afirmó. 

Los turistas europeos que llegan a Bolivia por lo general provienen de Inglaterra (Reino Unido), Alemania, Suiza, Francia y países nórdicos. Sin embargo, hubo una reducción de visitantes de España en 2012 con relación a la gestión pasada, añadió Machicao.

La visita de españoles a Bolivia en 2011 fue de 22 mil personas y la tasa de crecimiento hasta 2010 era de 2% y 3%, pero este año presentó una reducción del 0,8%, vale decir que de 22 mil bajó a 19.500 turistas, manifestó.

Datos del Viceministerio de Turismo indican que del total de turistas que llegan a Bolivia, el mayor porcentaje procede de países latinoamericanos en un 67%, principalmente de Brasil, Argentina, Chile y en menor medida de Colombia, México y Ecuador. En ese 67% de turistas que llegan al país no se toma muy en cuenta a los peruanos, porque la llegada de éstos al territorio boliviano tiene fines comerciales en un 83%, sostuvo Machicao.

Para la presidenta de la Cámara Nacional de Operadores de Turismo (Canotur) La Paz, Lourdes Ríos, el leve crecimiento de visitantes europeos a Bolivia no sólo se debe a la crisis         financiera en ese continente, ni a la  realización de los Juegos Olímpicos, sino también a la falta de aerolíneas que lleguen al país, tras la quiebra y salida de AeroSur del mercado aéreo.

“De lo difícil que era llegar a Bolivia por los altos precios de los pasajes aéreos, ahora resulta más complicado sin una empresa que tenga destinos desde Europa a Bolivia, debido a la salida de AeroSur”, dijo Ríos.

La presidenta de Canotur señaló que al pasajero europeo le resulta mucho más barato llegar a Lima-Perú que al aeropuerto de Viru Viru, en Santa Cruz, Bolivia, con pasajes de líneas aéreas internacionales que operan en el país como LAN, American Airlines y TACA, entre las principales.

“Desde España a Lima, al europeo le cuesta $us 800, y en el segundo caso, $us 1.200 para llegar a Santa Cruz”, ejemplificó Ríos, quien agregó que esta diferencia ahuyenta al extranjero.

La temporalidad de viajes con destino a Bolivia desde Europa también varió, pues la mayor cantidad de visitas se registraban en junio, julio y agosto; ahora las llegadas  se extendieron a septiembre y octubre. “Los europeos viajan para huir del calor en verano de ese continente”, expresó.

Cantidad de vuelos

Reducción

La presidenta de Canotur, Lourdes Ríos, informó que, con la salida de AeroSur del mercado aéreo local e internacional, los vuelos desde Madrid-España hacia   La Paz-Bolivia se redujeron, aunque no precisó en qué porcentaje.

El turismo organizado llega sólo al 30

La cifra de turistas que vienen de diferentes continentes al país de manera organizada, a través de operadores de turismo, llega al 30%, mientras el 70% restante ingresa de manera libre y son personas de bajo poder adquisitivo, por lo general mochileros.

“Dentro del 70% de turismo libre, la gran mayoría es gente mochilera que no gasta mucho en el país, y por ello el Plan Nacional de Turismo del Gobierno debe apuntar al turismo serio”, indicó a este medio la presidenta de la Cámara Nacional de Operadores de Turismo (Canotur), Lourdes Ríos.

El turismo organizado está dirigido a personas con alto poder adquisitivo —dijo— porque éstas eligen y compran sus viajes programados e itinerarios en sus países de origen a través de operadores locales dedicados al rubro.

Libre. En el turismo libre, las personas contratan los servicios de viajes cuando llegan al país, usando transporte público a muy bajo costo, comen en mercados, duermen en hostales, pero además son más vulnerables a robos, secuestros exprés que llegan incluso a la muerte, ya que ya no están en manos de los operadores locales.

Los actores en la actividad turística en Bolivia son cuatro: operadores de turismo receptivo, hotelería nacional, líneas aéreas y agencias de viajes. Cada una de éstas tiene una labor diferente.

Los operadores promocionan y comercializan el turismo de Bolivia en el exterior para captar visitantes que luego utilizan hoteles, líneas aéreas, gozan de la gastronomía y otros servicios en el país.

Operadores ven que faltan recursos para el turismo 

La Asamblea rechazó la propuesta de este sector para fomentar este rubro

Jimena Paredes

Los operadores de turismo se encuentran preocupados porque no encuentran políticas de apoyo de parte del Gobierno para fomentar este rubro, que da empleo a miles de personas. Una falta de respaldo al sector, según la presidenta de la Cámara Nacional de Operadores de Turismo (Canotur), Lourdes Ríos, es la falta de recursos para  promocionar a Bolivia en el exterior como un destino para viajar.

“Nosotros habíamos propuesto en el proyecto de Ley General del Turismo ‘Bolivia te espera’ que se cobre un monto mínimo al extranjero que quiera llegar a Bolivia, a fin de recaudar recursos que luego se destinen a fomentar el turismo. Sin embargo, esta iniciativa fue desechada por los asambleístas un día antes de que aprueben la norma”, indicó Ríos.

La propuesta de Canotur estaba incluida en el artículo 28 del anteproyecto de ley que luego fue aprobado sin este punto, el 25 de septiembre de este año.

El parágrafo I de dicho anteproyecto disponía la creación de la Tasa Administrativa de Regulación Turística y el Fondo de Fomento a esta actividad. El parágrafo III  indicaba que la tasa “será administrada por el Tesoro General de la Nación, que asignará los recursos que permitan el cumplimiento de las funciones de la Autoridad Competente en Turismo del nivel central del Estado”.

El viceministro de Turismo, Marko Machicao, declaró a La Razón que este artículo fue discutido en los talleres de socialización de la norma con el sector privado antes de su aprobación. “La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) se opuso al tema de esta tasa, declarándola anticonstitucional y que generaba una desventaja competitiva para el país. Ante esas aseveraciones, entiendo que en el Legislativo analizó ese artículo y decidió sacarlo”, explicó.

La cadena productiva, detrás de las visitas al país

Judith Hoffman, de Crillon Tour SA, recordó que detrás de los operadores de turismo hay una cadena productiva, como líneas aéreas, transporte, hoteles, agencias de viaje, restaurantes y cafés, peñas folklóricas, artesanos, guías, comerciantes, museos, internet, comunicaciones, la     banca, lustrabotas y otros servicios.

El turismo está afectado por los conflictos sociales

La Cámara Nacional de Operadores de Turismo (Canotur) La Paz considera que la falta de promoción al rubro frena el desarrollo en esta área, al igual que la desprotección a las empresas y personas que se dedican a este trabajo. El impacto de los conflictos sociales es una amenaza, también la falta de servicios básicos en municipios.

En La Paz el destino de los viajes tiene tres rutas

La presidenta de la Cámara Nacional de Operadores de Turismo (Canotur), Lourdes Ríos, señaló que los viajes de los visitantes extranjeros en el departamento de La Paz tienen por lo general tres destinos principales: el lago Titicaca; el Parque Nacional Madidi, por su biodiversidad;      y Tiwanaku, por sus ruinas y la Puerta del Sol.

Flujo de pasajeros excede capacidad del aeropuerto

El aeropuerto de la ciudad de El Alto quedó pequeño debido al aumento del tráfico de pasajeros, y por esta razón el gerente general de Servicios de Aeropuertos Bolivianos SA (SABSA), Anthony Alicastro, dijo hace una semana a este diario que planea invertir $us 6 millones para construir un hall de facturación y nuevos preembarques.

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Planta FAME I de Santa Cruz reducirá $us 140 millones en importación de diésel

La planta permitirá la mezcla de un 90% de combustible fósil, importado o producido en las refinerías del país, con un 10% del aditivo aceite vegetal que se elabore de las plantaciones de soya, macororó, palma, cusi, entre otras.

La planta de Biodiésel FAME I emplazado en Santa Cruz.

Por Yuri Flores

/ 28 de marzo de 2024 / 12:40

La producción de biodiésel de la planta FAME I (biocombustible elaborado a través de la transesterificación de aceites vegetales), emplazada en Santa Cruz y que inició sus operaciones el martes, le permitirá al Estado reducir en cerca de $us 140 millones año en la importación de diésel.

El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, informó que esos recursos permitirán dinamizar la economía interna y fortalecer la producción de la materia prima para elaboración del biodiésel. 

Lea también: Con inversión de más de Bs 379 millones, Arce entrega en Santa Cruz la Planta de Biodiésel I

“Esta planta nos va reducir alrededor de 140 millones de dólares en importación de combustibles, son 140 millones de dólares que ya no van a salir del país”, dijo en entrevista con Cadena A.

El martes, el presidente Luis Arce puso en marcha en Santa Cruz la Planta de Biodiésel I, cuya construcción demandó una inversión mayor a los Bs 379 millones. El objetivo es reducir la importación de diésel y gasolina, además de bajar el impacto en el medio ambiente.

La planta de biodiésel producirá diariamente 1.500 barriles y tiene la finalidad de ahorrar en la subvención que realiza el Gobierno para la importación de combustibles fósiles.

Dorgathen dijo que la planta permitirá la mezcla de un 90% de combustible fósil, importado o producido en las refinerías del país, con un 10% del aditivo aceite vegetal que se elabore de las plantaciones de soya, macororó, palma, cusi, entre otras.

Proceso

“Para la obtención del biocombustible, es a partir del aceite vegetal que podría ser soya, que estamos utilizando, pero puede ser palma, macororó, cusi, la estrujación (sic) de este aceite ingresa a la planta; ahí tenemos todo un proceso que nos permite hacer una mezcla con el combustible fósil importado en una mezcla de 90% de fósil y 10% de biodiésel”, explicó.

El Gobierno también construye una segunda Planta de Biodiésel en el municipio de El Alto. Según las previsiones, ésta también cuenta con una capacidad productiva de 1.500 barriles diarios; es decir, unos 86 millones de litros anuales y se prevé su inauguración para finales de año.

Asimismo, está planificada la construcción de una Planta de Diésel Renovable de Aceite Vegetal Hidrotratado (HVO por su sigla en inglés) que producirá 9.000 barriles por día (unos 1,42 millones de litros).

“La planta HVO son 9.000 barriles por día y es un diésel 100% ecológico, es un diésel sintético que es 100% vegetal, ya no necesita una mezcla con el combustible fósil, es un combustible de altísimo nivel, en Europa es altamente demandado este tipo de combustible y esperamos ya para 2025 estar contando con esta tecnología HVO”, informó.

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INE centralizará en oficinas nacionales los datos del Censo y espera arribo de cajas censales

Aún falta la llegada del material censal de las áreas dispersas, sobre todo de zonas alejas de los nueve departamentos.

Oficinas nacionales del INE en la ciudad de La Paz.

Por Yuri Flores

/ 28 de marzo de 2024 / 11:59

El procesamiento de los datos del Censo de Población y Vivienda, efectuado el sábado 23 de este mes, será centralizado en las oficinas nacionales del Instituto Nacional de Estadística (INE). Se aguarda la llegada de las cajas censales de las áreas dispersas del país.

El director del INE, Humberto Arandia, indicó que el 100% de las cajas censales de las áreas urbanas o amanzanadas del país ya llegaron a los centros de operación censal, desde donde se trasladarán a las oficinas nacionales en La Paz.

Lea también: El 100% de las cajas censales de áreas urbanas retornaron a las oficinas del INE

En tanto, de las zonas rurales o áreas dispersas, se reporta el 98% de retorno a los centros de operación del Censo.

“Por temas de seguridad y prácticas lo vamos a hacer únicamente centralizado a nivel nacional en la medida que lleguen las bolsas, Bolivia es muy dispersa”, justificó Arandia en conferencia de prensa. 

Recordó que son 90.051 cajas censales que deben arribar a las oficinas nacionales para comenzar el procesamiento de los datos.

Demora

Aún se esperan los documentos del empadronamiento de las zonas más dispersas como de Ixiamas, en el norte del departamento de La Paz, “las cuales tardan entre 5 y 7 días en acceder a esos lugares” porque no existen medios de transporte.

También de las zonas del departamento de Pando y Beni, donde, en esta época de lluvias, solo se accede vía fluvial como en comunidades del Territorio Indígena, Parque Nacional Isiboro Sécure (TIPNIS), del municipio de San Ignacio de Moxos.

En Santa Cruz, en el municipio de San Ignacio de Velasco, en Bajo y Alto Paragua, el Parque Noel Kempff Mercado, todas las zonas de los bañados del Otuquis. En el parque de San Matías, toda el área de la parte dispersa del municipio de Charagua, que es más grande que el departamento de Potosí.

En Chuquisaca, toda la zona del chaco como Rosario del Ingre, Macharetí y las zonas cercanas a Monteagudo “que son áreas muy dispersas”.

En la parte chaqueña y de los valles interandinos del departamento de Tarija, como en cercanías del río Camblaya, y de las quebradas que dan al río Grande “que tiene difícil acceso en época de lluvias”.

En Potosí, en las áreas dispersas que está muy alejadas y con un complejo acceso, como en la parte norte, en las cuencas del río San Pedro, y en Oruro en las áreas cercanas al salar de Coipasa.

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La ATT ejecuta el plan ‘Cuidando al peregrino’ de atención a 600.000 turistas

Se emitirán sanciones de entre 1.000 a 14.000 UFV a los que incumplan las normas

Viajeros en la terminal de buses de La Paz

Por Rodolfo Aliaga

/ 28 de marzo de 2024 / 10:27

El Gobierno, a través de la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT), puso en marcha el Plan “Cuidando al peregrino” para el feriado largo por Semana Santa. Se aguarda que 600.000 viajeros lleguen a los destinos más turísticos del país.

El director de Transportes de la ATT, Juan Manuel Chevarría, señaló que el objetivo es precautelar la seguridad y comodidad de los pasajeros que opten por alguno de los medios de transporte masivo para trasladarse a distintos lugares.  

“Como ATT, lanzamos el plan ‘Cuidando al peregrino’ y para ello sostuvimos reuniones con la Policía, gobiernos municipales, terminales terrestres, aeropuertos, defensorías y UniVIDA. Nuestro objetivo es que los pasajeros disfruten de una experiencia de viaje con calidad y seguridad”, informó el funcionario.

Lea También: Peregrinos comienzan su periplo hacia Copacabana por Semana Santa

Cuidando al peregrino

Al menos 100 funcionarios desplegará la ATT en terminales terrestres y aeropuertos del país con el fin de realizar controles, como la verificación de tarifas, control a menores de edad, demoras y cancelaciones de viajes.

Asimismo, se emitirán sanciones de entre 1.000 a 14.000 UFV a los que incumplan las normas, detalló el responsable de la ATT.

Chevarría exhortó a la población a tomar en cuenta las recomendaciones que difunde la ATT. Y a comunicarse con el número gratuito 800106000 y WhatsApp 71533208 para consultas y reclamos, o ingresar a la página www.mireclamo.bo.

En todas las terminales y aeropuertos se difunden vídeos informativos y se instalaron caballetes con información sobre precios de pasajes y otros detalles.

En cuanto a las inspecciones, recalcó que se revisan las terminales, el buen estado de los buses y el servicio aeroportuario.  

Chevarria indicó que se firmó un acuerdo estratégico con la Cámara Boliviana de Turismo (Cabotur). Para complementar el plan de seguridad y que, según los reportes, son unos 600.000 viajeros que circularán por los 30 destinos más populares y que generará un movimiento económico de Bs 320 millones.

(28/03/2024)

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En un mes, ‘Bono BCB en Dólares’ llega a $us 25,71 MM

El ente emisor comenzó el 27 de febrero con la colocación del bono

Informe. El presidente del ente emisor en la Rendición de Cuentas.

/ 28 de marzo de 2024 / 07:38

Entre el 27 de febrero y el 26 de marzo de este año, el Banco Central de Bolivia (BCB) colocó $us 25,71 millones en títulos del “Bono BCB en Dólares” de personas naturales y jurídicas. La oferta culminará el 30 de agosto.  

El presidente del ente emisor, Edwin Rojas, en la Audiencia de Rendición Pública de Cuentas Inicial 2024, informó que la política de la emisión del BCB en Dólares tuvo a la fecha una muy buena aceptación de la población.

“Al 26 de marzo, estas (colocaciones) llegaron a un nivel de 25,712 millones de dólares, los cuales muestran la aceptación que ha tenido por parte del público este tipo de instrumentos”, indicó el titular del BCB.

La política de la colocación del Bono BCB en Dólares es una de las 10 medidas acordadas entre el Gobierno nacional y los empresarios privados del país para enfrentar la escasez de la divisa estadounidense que se genera desde febrero del año pasado. 

Lea también: El ‘Bono BCB en dólares’ se coloca a un promedio de $us 9.000 por persona

Bono BCB

El Bono BCB en Dólares fue estructurado por el ente emisor en coordinación con la Asociación de Bancos Privados de Bolivia (Asoban); es el punto 3 del “Acuerdo Económico, Productivo y Empresarial entre el Gobierno nacional y el empresariado boliviano”, firmado el 19 de febrero.

El BCB lanzó el 27 de febrero los bonos en dólares liberados del Impuesto a las Transacciones Financieras (ITF) y con intereses de entre el 4,5% y el 6,50%.

Obtención

De acuerdo con el reporte del BCB, al 9 de marzo la colocación de bonos alcanzó a $us 22.034.000, recursos que estaban fuera del sistema financiero nacional y que ahora son captados por la medida del ente emisor.

Hasta el 9 de marzo, se observó que las inversiones de las personas jurídicas ascendieron a $us 17.531.000 (79,6% del total) a largo plazo (dos y tres años), mientras que las inversiones de las personas naturales alcanzaron los $us 4.503.000 (20,4%).

La semana pasada, el presidente Luis Arce informó que la emisión de bonos en dólares del Banco Central alcanzó “en poco tiempo” cerca de $us 25 millones, lo que demuestra que en el país hay divisas fuera del sistema financiero nacional.

En contacto con la prensa, el mandatario indicó ese entonces que la supuesta crisis de la escasez de dólares en la economía nacional se debió a especulaciones por parte de algunos medios de comunicación y opinadores que exacerbaron el problema.

En enero de este año, el ministro de Economía y Finanzas Públicas, Marcelo Montenegro, consideró que en el mercado informal existe un movimiento de más o menos $us 10.000 millones, por lo que descartó que haya una escasez de la divisa en el país.

En esa línea, Rojas aseguró que el Banco Central implementa medidas para, de alguna forma, abatir la especulación a causa de la escasez de dólares en la economía generada desde la gestión pasada.

Entre las medidas está la venta directa de dólares al público y la canalización de recursos al sistema financiero nacional para su provisión a la población. 

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Bolivia y Panamá firman convenio para fortalecer la cooperación aduanera

El acuerdo se selló en el marco de la Primera Cumbre de directores generales de Aduana de las Américas sobre el comercio ilícito que se realiza en Panamá.

La presidenta de la Aduana Nacional de Bolivia, Karina Serrudo, y la directora general de la Autoridad Nacional de Aduanas de Panamá, Tayra Ivonne Barsallo. Foto: Aduana

/ 27 de marzo de 2024 / 21:47

La presidenta de la Aduana Nacional de Bolivia, Karina Serrudo, y la directora general de la Autoridad Nacional de Aduanas de Panamá, Tayra Ivonne Barsallo, firmaron este miércoles un Convenio Interinstitucional para fortalecer la cooperación aduanera.

El acuerdo se selló en el marco de la Primera Cumbre de directores generales de Aduana de las Américas sobre el comercio ilícito que se realiza en Panamá.

El objetivo del convenio es proporcionar cooperación y asistencia mutua entre ambas entidades aduaneras. Según informe de la Aduana boliviana, intercambiarán información; para garantizar la correcta aplicación de las respectivas legislaciones aduaneras. Además, se enfocarán en facilitar el comercio legítimo, prevenir y reprimir las infracciones e ilícitos; así como en reducir los riesgos en la cadena logística del comercio internacional.

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“La firma de este convenio representa un paso crucial hacia una mayor eficacia y colaboración en el ámbito aduanero entre Bolivia y Panamá. Establece una base sólida para fortalecer la seguridad en las operaciones comerciales; y promover prácticas comerciales justas y transparentes”, dice una nota institucional.

El encuentro es organizado por la Autoridad Nacional de Aduanas de Panamá (ANA) y la Alianza Transnacional para Combatir el Comercio Ilícito (TRACIT); y reúne a destacados líderes y expertos en materia aduanera con el objetivo de fortalecer la cooperación regional; y global en la lucha contra el comercio ilícito.

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