Economía

miércoles 23 jun 2021 | Actualizado a 07:58

Tensión en el aeropuerto de Madrid en el primer día de huelga en Iberia

La aerolínea anula 415 vuelos esta semana por la huelga que comienza este lunes. La policía carga contra los manifestantes y hay cinco detenidos y un herido.

/ 18 de febrero de 2013 / 16:12

Las huelgas que han convocado los sindicatos de Iberia contra los miles de despidos anunciados por la empresa han arrancado este lunes con el primero de una serie de paros que afectarán a miles de pasajeros de aquí hasta el 22 de marzo.

Para esta semana, han sido cancelados 415 vuelos de la aerolínea, el 40% de los programados. Pero el impacto de la protesta alcanza también a otras compañías, como Vueling, Iberia Express y Air Nostrum, que tienen contratados los servicios de asistencia en tierra (handling) con Iberia y que dejarán en tierra otros 807 vuelos. La jornada ha transcurrido con relativa normalidad salvo en Barajas, cuyos accesos han estado colapsados por las protestas de los trabajadores. Además, se han producido cargas policiales en el interior del edificio de la T4 y momentos de tensión tras la irrupción en el edificio de cientos de manifestantes.

Los altercados registrados en la zona de facturación y los vestíbulos del aeropuerto madrileño se han saldado con, al menos, cinco empleados de Iberia detenidos y un herido, según fuentes de la Jefatura Superior de Policía citadas por EP.

Los trabajadores han conseguido acceder al edificio tras una sucesión de empujones, gritos y enfrentamientos que han superado a los policías que bloqueaban las entradas. Tras ello, se han concentrado ante los mostradores y, a continuación, se han desplazado a la zona del control de seguridad, donde además de agentes de la Unidad de Intervención Policial había efectivos de la Guardia Civil de Aduanas con material antidisturbios. Tras irrumpir miles de manifestantes en la T4 —entre 3.000 y 4.000, según los sindicatos— han desaparecido todos los empleados que estaban en los mostradores de Iberia, British Airways y Vueling, que han sido ocupados por los trabajadores en huelga al grito de «Iberia no se vende, se defiende».

Con ello, se han multiplicado las colas de los pasajeros, que en algunos casos han tenido serias dificultades para hacerse paso entre los manifestantes y los agentes de seguridad. Ante la ausencia de personal en los mostradores, sólo han podido conseguir las tarjetas de embarque a través de las máquinas de autofacturación, lo que ha provocado problemas.

Sobre las 14.00, sin embargo, los agentes de los cuerpos de seguridad habían logrado aislar una zona del vestíbulo tras pedir refuerzos, lo que ha permitido a Iberia reabrir algunos mostradores. Para ello, han establecido un doble cordón policial y solo han dejado acceder al mismo a los viajeros.

Los problemas han aparecido a mediodía tras un arranque de la jornada marcado por la normalidad. Los incidentes han empezado en los accesos al aeropuerto de Madrid por los «embotellamientos provocados por los trabajadores de la compañía», que circulaban muy despacio con sus vehículos para taponar el tráfico, han señalado a Efe personal aeroportuario. Ante las dificultades para llegar por carretera, Iberia ha recomendado a los usuarios que tengan que acudir a Barajas usar el metro o el Cercanías.

Además, pasado el mediodía, han empezado las concentraciones autorizadas en el exterior de Barajas por parte de los trabajadores. Bajo la lluvia, unos 200 empleados esperaban en los puentes que dan acceso a la terminal para unirse a los varios centenares de personas que marchaban desde el polígono industrial de la Muñoza. En la manifestación, custodiada por

agentes de la Policía Nacional, se venían banderas de los sindicatos convocantes: UGT, CC OO, CGT y SITCLPA. Cuando los manifestantes han llegado a las puertas de la T4 y un grupo de ellos ha intentado entrar en el edificio es cuando se han producido los primeros enfrentamientos.

En El Prat, donde se ha desplegado también un fuerte dispositivo policial, la tónica de la mañana ha sido la de los pasajeros haciendo colas ante las oficinas de atención al cliente del aeropuerto de Barcelona, sobre todo en los mostradores de Iberia y Vueling. Su objetivo era conseguir que les reembolsen el dinero del billete o vuelos alternativos, informa Ana Pantaleoni. Mientras, unos cincuenta trabajadores se han manifestado en la T1 con pitos y sirenas para protestar contra el ERE presentado por la empresa.

Los pasajeros han criticado que no les hayan avisado con antelación de las cancelaciones y se han quejado de que hay más vuelos afectados de los que Iberia había informado en la lista que publicó en su web el pasado fin de semana. Un hombre que tenía que volar a Madrid ha explicado que “había confirmado que el vuelo no estaba afectado y no había recibido ninguna comunicación de la cancelación”. Otro pasajero con destino a Sevilla ha asegurado que compró los billetes el jueves “sin que dieran ningún tipo de aviso de que cancelarían el vuelo”.

También se han registrado más cancelaciones de las previstas en Bilbao ante el seguimiento «masivo» que ha tenido la huelga en este aeropuerto, según han asegurado fuentes de CC OO. Entre esas cancelaciones no anunciadas figuran sendos vuelos programados por Air Nostrum desde el aeropuerto de Bilbao con destino a Santiago de Compostela y Valencia.

La primera cifra de seguimiento que han dado los sindicatos del primer día de movilización es del 100% de los trabajadores que no están afectados por los servicios mínimos, según fuentes sindicales. «Ni un tripulante, trabajador de asistencia en tierra, técnico de mantenimiento o administrativo, que no tuviera servicios mínimos, ha acudido hoy a sus puestos», han asegurado estas fuentes. Los seis sindicatos representantes del 93% de la plantilla habían organizado concentraciones a partir de mediodía en todos los aeropuertos españoles.

Solo hoy, se han cancelado 236 vuelos, de los que 81 son de Iberia, 20 de Iberia Express, 78 de Vueling, y 57 de Air Nostrum. También se verán alteradas las programaciones de compañías extranjeras, como algunos servicios de la alemana Lufthansa, que también tiene contratado el handling con Iberia. Hasta las 11.00, Iberia había cubierto 54 de las 135 salidas que tenía previsto realizar para este lunes, un 40% del programa establecido.

La aerolínea asegura que ya ha recolocado a la mayoría de los viajeros que podían sufrir los paros del 18 al 22 de febrero. “De los 70.000 clientes afectados, Iberia ha recolocado en otros vuelos a 60.000 (un 85%) y los 10.000 restantes recibirán el reembolso de su billete”, ha comunicado. Es la respuesta a la primera oleada de un total de 15 jornadas de paros convocados por los sindicatos de los trabajadores de tierra y tripulantes de cabina de la que fue una aerolínea de bandera, en protesta por los planes de IAG, el holding que agrupa a Iberia y a British Airways desde su fusión en 2011, de despedir al 19% de la plantilla (3.800 empleados), reducir salarios y recortar un 15% las rutas este año.

Los servicios mínimos dictados por el Ministerio de Fomento protegen el 100% de los vuelos a Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla, el 50% de los vuelos internacionales y nacionales de más de 500 kilómetros y el 25% de los nacionales de menos de 500 kilómetros.

Todavía no se sabe qué vuelos quedarán cancelados en las siguientes semanas. El colectivo de pilotos, tradicionalmente uno de los más combativos desde el punto de vista laboral, se mantendrá al margen de la huelga esta semana, pero el sindicato Sepla se unirá a la protesta en la semana del 4 al 8 de marzo. Hay una tercera fase de protestas prevista entre el 18 y el 22 de marzo.

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El Gobierno garantiza Bs 356 millones para 431 microempresas de conservación vial

Con este programa se generan fuentes de trabajo para más de 3.000 personas en todo el país, destacó el Jefe del Estado.

Trabajadores que hacen el mantenimiento de las carreteras. Foto: @LuchoXBolivia.

/ 22 de junio de 2021 / 13:40

El Gobierno garantizó este lunes el financiamiento de Bs 356 millones para 431 microempresas que trabajan en la conservación vial de las carreteras del país.

El anuncio fue efectuado por el propio presidente Luis Arce a través de su cuenta de Twitter en la que escribió: «Garantizamos Bs 356 millones para 431 microempresas dentro del Programa de Conservación Vial de nuestra Administradora Boliviana de Carreteras (ABC)”.

Agregó que estas microempresas dan trabajo a 3.061 personas en todo el país. “Aumentamos el empleo y reactivamos la economía, vamos a salir adelante», complementó el Jefe del Estado en su red social.

Por su parte, el presidente de la estatal ABC, Henry Nina, explicó que las microempresas “Pro-Viales” de la ABC llevan beneficios económicos a personas que viven en lugares aledaños a las carreteras en diferentes provincias y pueblos.

Conforme a datos de la Administradora Boliviana de Carreteras, el trabajo diario de estas microempresas abarca 12.000 kilómetros de carreteras y en las cuales se llevan adelante labores de preservación del patrimonio vial, mantenimiento preventivo o cuidado de los tramos.

“Es una actividad de alta responsabilidad social, técnica y administrativa, sobre todo para garantizar una transitabilidad segura y permanente de los tramos nacionales, por eso su importancia”, enfatizó Nina.

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La compra de acciones en TBG generará utilidades anuales de hasta $us 20 MM

YPFB Transporte SA, filial de YPFB Corporación, tiene el 20% de las acciones de la empresa TBG, cuyas utilidades anuales bordean los $us 100 millones.

/ 21 de junio de 2021 / 17:45

La compra del 7,88% de las acciones en la empresa Transportadora Brasileira Gasoducto Bolivia-Brasil SA (TBG) puede generar utilidades anuales de alrededor de $us 20 millones, informó este lunes Juan Carlos Ortiz, gerente financiero de Gas TransBoliviano (GTB), filial de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).

Explicó que la TBG es una empresa que posee el segundo ducto más largo de los existentes en Brasil el cual comienza en Corumbá, frontera boliviano-brasileña, frente a Puerto Suárez y llega hasta Porto Alegre, capital del estado de Río Grande del Sur, según una nota de prensa de la petrolera estatal.

Este ducto que fue construido a finales de los noventa, ha transportado por veinte años gas natural boliviano hasta los mercados brasileños. Es un activo estratégico para el ingreso del gas boliviano al Brasil.

Ortiz aclaró que este incremento de la participación de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) en TBG busca, por un lado, acompañar los aspectos operacionales y financieros de la empresa; y, por otro, este hecho representa una inversión que cuenta con un periodo de recuperación prudente y un retorno financiero interesante, ya que la empresa entrega, como dividendos, todos los años el 100% de sus utilidades.

“Estaremos recibiendo aproximadamente 20 millones de dólares anuales, los próximos cinco años, habida cuenta que las utilidades de TBG superan ligeramente los 100 millones de dólares por año”, dijo Ortiz.

Por otra parte, al referirse a la situación actual del sector petrolero, manifestó que “ahora vivimos una interesante recuperación de la demanda en todos los mercados, el de Bolivia, Brasil y Argentina, con una recuperación en los precios. El petróleo que llegó a estar alrededor de 10 dólares el barril, en el peor día del año pasado, hoy el precio en el mercado internacional supera ligeramente los 70 dólares por barril”.

Destacó que la actual administración de YPFB está empeñada en mejorar el valor del gas natural boliviano en los contratos con los mercados de exportación. Una muestra de ello —dijo— es la reciente firma de contrato de compra-venta de gas con la empresa brasileña MTGas.

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CAF emite su primer Bono de Nutrición en favor de América Latina

La emisión de $us 183 millones fue adquirida por inversionistas institucionales japoneses y se destinará a financiar exclusivamente iniciativas relacionadas con nutrición.

/ 21 de junio de 2021 / 16:54

CAF-Banco de desarrollo de América Latina, de la mano de Daiwa Securities Group, efectuó este lunes su primera colocación temática de bonos dirigidos al financiamiento de programas de nutrición. Los títulos que suman aproximadamente $us 183 millones (equivalentes a 20.000 millones de yenes) tienen un plazo de 7 años.

«Este tipo de bonos temáticos son fundamentales para promover iniciativas que mejoren el bienestar de la población, especialmente niños de 0 a 6 años, mujeres embarazadas y personas con discapacidad. Con estos recursos fortaleceremos los programas alimentarios en América Latina», destacó el presidente ejecutivo Interino de CAF, Renny López.

Los fondos recaudados por medio de los bonos de nutrición, se destinarán para diversas iniciativas relacionadas con la agenda de nutrición, que sólo en Argentina han beneficiado hasta el momento a 2,9 millones de niños y niñas de 0 a 6 años, embarazadas y discapacitados con la Tarjeta Alimentar, que forma parte del Programa de Apoyo al Plan Nacional Argentina contra el hambre.

Por otro lado, este tipo de bonos de CAF permite a los inversionistas japoneses participar en iniciativas que mejoran el bienestar de los latinoamericanos, asegurando el acceso a la canasta básica alimentaria de los más vulnerables.

CAF-Banco de desarrollo de América Latina promueve un modelo de desarrollo sostenible mediante crédito, recursos no reembolsables y apoyo en la estructuración técnica y financiera de proyectos de los sectores público y privado de América Latina.

El aporte sobre el desarrollo de la región se refleja en los resultados esperados de sus operaciones de crédito e inversiones patrimoniales.

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Decomisan aceite, harina y alimento para mascota de contrabando por Bs 170.000

Ante el incremento del contrabando, la Aduana en coordinación con la Policía Boliviana y el Ejército intensifican los controles en las fronteras

/ 21 de junio de 2021 / 13:36

Un total de 859 cajas de aceite, harina y alimento para mascotas, por un valor de Bs 170.000, fueron decomisadas en Tarija por el Servicio Nacional de Sanidad Agropecuaria e Inocuidad Alimentaria (Senasag).

Los productos fueron decomisados en un operativo efectuado por funcionarios de la Aduana Nacional en coordinación con efectivos de la Policía Boliviana y el Ejército.

Las cajas de aceite, harina y alimento para mascotas pretendían ser ingresados al país a través de un puesto de control fronterizo “Campo Pajoso” del municipio de Yacuiba, detalló el jefe departamental de Aduana Tarija, Michael Choque.

“Son 859 cajas de aceite, además de harina y alimento para mascotas, con un valor económico que asciende a los Bs 170.000”, dijo el funcionario a los medios de comunicación.

Debido al incremento de productos de contrabando provenientes de países vecino como Argentina, Chile y Perú, la Aduana Nacional intensificó los controles en los puestos fronterizos para evitar el ingreso al país de mercadería ilegal. En ese marco, Choque advirtió que los operativos son estrictos al momento de revisar todo lo que ingresa al territorio nacional.

“El ingreso de todo producto de forma ilegal afecta la producción interna y pone en riesgo la inocuidad de los alimentos que son consumidos por la población y como institución competente en este tipo de control, (se) aplicará lo estipulado en las normas sanitarias vigente”, concluyó.

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Arce culpa al ‘golpe’ por retraso en la construcción de una planta concentradora de minerales

El Jefe del Estado aseguró que los “golpistas” impidieron varios proyectos “con el propósito de destruir al Estado Plurinacional y retornar a la vieja república discriminadora y antinacional”.

El presidente Luis Arce en Colquiri. Foto: BTV.

/ 20 de junio de 2021 / 12:50

El presidente Luis Arce responsabilizó este domingo al supuesto golpe de Estado de 2019 por el retraso en la construcción de la planta concentradora de minerales de Colquiri y asumió el compromiso de que será concluida la obra en 2022.

“Hoy un reto urgente es culminar la construcción y montaje de la nueva planta concentradora de minerales, con capacidad de dos mil toneladas por día y cuyo objetivo inmediato es incrementar la producción de concentrados de estaño y de zinc”, dijo la autoridad en un acto realizado por el noveno aniversario de la nacionalización de la Empresa Minera Colquiri.

Sin embargo, según reconoció de manera pública, “es lamentable que en la primera etapa de su construcción, prevista para 2019 y 2020, exista ya un retraso considerable en su ejecución”.

Pero “esto se debe a la interrupción del orden democrático a causa del golpe de Estado en noviembre de 2019; como todos sabemos, los golpistas no solo impidieron este proyecto, sino muchos otros más a lo largo y ancho de nuestro país con el propósito claro de destruir al Estado Plurinacional de Bolivia y de retornar a la vieja república discriminadora y antinacional, y este proceso regresivo fue agravado por la pandemia que afectó la producción en general y a la minería en particular”, remarcó.

No obstante, también aseguró que, con la administración de la empresa, el Ministerio de Minería y la Corporación Minera de Bolivia (Comibol), se recuperará “el tiempo perdido y se reencauzará el ritmo normal de la construcción y montaje de la planta”.

“En ese marco, nuestro Gobierno apoyará decididamente y hará el seguimiento respectivo para que la terminación de esta (planta) sea en plazo previsto, es decir, el año 2022, (porque) esta planta, como todos sabemos, permitirá alcanzar un incremento en volúmenes de producción y también generará más empleos (…) y de esta manera haremos realidad la meta de lograr mayor impacto económico y social en la región”, apuntó.

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