Economía

Sunday 9 Feb 2025 | Actualizado a 04:20 AM

Importadoras advierten de restricciones

Se teme que la medida genere la venta de vehículos indocumentados o chutos

/ 20 de noviembre de 2013 / 07:03

Las importadoras de vehículos 0 km Imcruz, Carmax, Taiyo Motor y Rodaria advirtieron ayer que un aumento en el Impuesto al Consumo Específico (ICE) causará que la gente no pueda acceder a estos bienes. Aseguraron que la medida incentivará la venta de motorizados a medio uso o chutos.

El martes, La Razón informó que en el proyecto de Ley del Presupuesto General del Estado (PGE) 2014 se prevé un alza de hasta el 80% del gravamen al ICE para la importación de vehículos nuevos a diésel y gasolina. Los coches de origen a gas natural vehicular (GNV) estarán exentos de esta medida.

El gerente regional de Imcruz, Juan Pablo Auza, afirmó que la elevación en los rangos de este tributo provocará la creación de mercados de autos indocumentados o chutos como en años anteriores, porque el valor de un vehículo 0 km se encarecerá. La firma comercializa las marcas Suzuki, Chevrolet, JAC, Geely, Iveco y Renault. “Se frenarán las inversiones programadas y el automóvil ya no será accesible para la gente porque uno que cuesta $us 8.000 tendría que venderse entre $us 11.000 y $us 12.000”, dijo. 

El gerente general de Carmax, Carlos Velarde, enfatizó que la medida podría afectar a los clientes, debido a que se elevarían los precios de los carros nuevos. Señaló que un vehículo Hyundai, modelo Tucson con capacidad para cinco pasajeros que cuesta al menos $us 30.000 se elevaría hasta $us 34.000. “Con esta disposición el efecto inmediato es un desincentivo para la compra de vehículos nuevos a gasolina y diésel. Las ventas van a bajar porque los precios van a subir”, matizó.

El gerente regional de Christian Automotors, Ignacio Monje, aseveró que el aumento del ICE causará que la recaudación impositiva para el erario público caiga y mucha gente se quede sin empleo. “Con esta medida, el pueblo pierde toda posibilidad de que pueda adquirir un vehículo 0 kilómetros”, argumentó el ejecutivo.  

El gerente general de Taiyo Motors, Marcos Córdova, expresó su temor de que la medida incentive la “comercialización de autos a medio uso”. Indicó que una camioneta Nissan Pickup que se oferta en $us 35.000 con el aumento del ICE subirá hasta $us 39.000. “Al incrementarse el impuesto a la importación de vehículos se va a limitar el acceso a la compra de automóviles para los consumidores en el mercado”, declaró Córdova a La Razón.   

El representante de la importadora Rodaria, Porfirio Menacho, sostuvo que un alza en el ICE sería “un golpe para la clase media” porque se le estaría restringiendo el acceso a un vehículo 0 km. “El Gobierno va a recaudar más dinero, pero la clase media ya no podrá comprarse un vehículo”.

Subirán los precios de los coches

Efecto

La gerente general de China Motors Company, Graciela de Burgos, dijo que cuando se apruebe el alza del tributo del ICE se incrementarán los precios de los vehículos 0 km.  

Objetivo

El martes, el exministro de Desarrollo Económico Horst Grebe afirmó que esta medida busca elevar los ingresos tributarios.

Análisis

El proyecto del PGE 2014 se encuentra actualmente en debate en la Asamblea Legislativa Plurinacional (ALP).

El objetivo es recaudar más impuestos

El alza del Impuesto al Consumo Específico (ICE) planteado en el proyecto de la Ley Financial 2014 busca una recaudación impositiva por la venta de vehículos 0 km. “El único propósito de este tema es lograr una recaudación impositiva por parte de algunos sectores que pueden comprar un vehículo flamante y que pueden aportar al Estado pagando un tributo mínimo”, explicó la ministra de Comunicación, Amanda Dávila. La autoridad indicó que la medida se aplica en muchos países.

El gerente regional de Imcruz, Juan Pablo Auza, dijo que con el aumento de los requisitos para acceder a un crédito de consumo los clientes ya tenían un problema. Ahora con el aumento del ICE, los potenciales compradores “ya no van a poder acceder fácilmente a un vehículo” 0 km.

El 30 de octubre, la directora ejecutiva de la Autoridad de Supervisión del Sistema Financiero (Asfi), Lenny Valdivia, señaló que la modificación en los requisitos para acceder a un crédito de consumo busca evitar el endeudamiento de la gente.  La funcionaria mencionó que la entidad advirtió un crecimiento en este tipo de préstamos, aunque no de forma considerable.

Comparte y opina:

En 2025, YPFB proyecta despachar 335 millones de litros de combustibles a Oruro

El gerente de Comercialización informó que se distribuirán 165,7 millones de litros de gasolina y 189,4 millones de litros de diésel para estaciones de servicio, grandes consumidores y clientes directos.

Una de las estaciones de servicio de propiedad de YPFB en Oruro. Foto: YPFB

/ 8 de febrero de 2025 / 23:11

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) distribuirá en el departamento de Oruro un volumen superior a 335 millones de litros de combustibles líquidos durante la gestión 2025, anunció Joel Callaú Justiniano, gerente de Comercialización de la empresa estatal.

“Para la presente gestión se tiene proyectado despachar en este departamento 165,7 millones de litros de gasolina especial y 169,4 millones de litros de diésel; en la perspectiva de garantizar las actividades de los sectores del transporte, minero, industrial y otros”, detalló.

La mayor parte de combustibles líquidos se destina a estaciones de servicio y puestos de venta para el sector de transporte público y privado. En cuanto a las ventas directas realizadas por YPFB a los Grandes Consumidores (GRACOS) y clientes directos; se destacan los sectores minero e industrial.

“Las actividades económicas contarán con los suficientes volúmenes para desarrollar su faena con absoluta normalidad durante la presente gestión”, complementó.

El 96,1% de diésel se destinará a estaciones de servicio y puestos de venta para la comercialización al consumidor final; en tanto que el restante 3,9% del producto se comercializará a GRACOS y clientes directos.

Asimismo, dijo que, en el caso de la gasolina, el 99,8% irá a estaciones de servicio y puestos de venta para la comercialización al consumidor final; y el restante 0,2% se comercializará a GRACOS y clientes directos.

Lea más: YPFB garantiza abastecimiento normal tras distribuir aceite en lugar de diésel en La Paz

Oruro

En el departamento de Oruro operan 32 estaciones de servicio entre públicas y privadas. Comercializan gasolina especial, gasolina especial plus y diésel.

Las estaciones de servicio San Pedro, Morela, Cinco Esquinas, Huanuni y la Estación de Servicio GNV Challapata son de propiedad de YPFB; las restantes 27 surtidores son privados.

Callaú explicó, además, que en esta gestión se tiene proyectado despachar desde la Planta Engarrafadora San Pedro 2,5 millones de garrafas de Gas Licuado de Petróleo (GLP) de 10 kilogramos en beneficio de los usuarios.

Oruro se posiciona como el cuarto departamento con mayor consumo de combustibles a nivel nacional, lo que refleja una creciente demanda de energía en la región debido al aumento de actividades industriales, el transporte y otros factores económicos.

Esta región representa un punto estratégico clave para la distribución de carburantes, gracias a su ubicación y su cercanía a la frontera con Chile, pues facilita tanto la recepción de crudo y otros carburantes.

Comparte y opina:

Además de agredirlos, contrabandistas roban un arma y municiones de militares

Según el viceministro Luis Amílcar Velásquez, los golpearon con patadas, puñetes, palos y piedras, y querían quemarlos vivos. Los vecinos de Patacamaya les salvaron la vida.

Uno de los militares agredido por los supuestos contrabandistas. Foto: VLCC

/ 8 de febrero de 2025 / 23:05

El viceministro de Lucha contra el Contrabando, Luis Amílcar Velásquez, confirmó la noche de este sábado que dos militares fueron emboscados y agredidos por contrabandistas en Patacamaya e informó que además robaron una pistola, cargadores y municiones de una de las víctimas.

Los dos uniformados permanecen internados en el hospital Agramont de la ciudad de El Alto con múltiples contusiones. El hecho ocurrió en la localidad de Patacamaya; a mitad del camino entre La Paz y Oruro.

Velásquez informó que, según la declaración informativa, el hecho ocurrió a las 13.00 de este sábado; cuando el mayor Albert Mendieta y el suboficial Franklin Montoya Quimper llevaban un vehículo indocumentado a la Aduana de El Alto.

Cuando se encontraban por la avenida Panamericana, en la rotonda de la localidad de Patacamaya, fueron interceptados y embestidos por dos vehículos de supuestos contrabandistas.

Lea más: En Patacamaya, una turba embosca y golpea a militares por decomisar un auto ‘chuto’

Asimismo, indicó que obligaron a los uniformados a detenerse; para luego “agredirlos brutalmente; con patadas, puñetes, piedras y palos”.

En ese interín, sustrajeron “una pistola de dotación individual marca Taurus con Nro 12160TXH; con sus dos cargadores y munición. Además, se llevaron un celular, una billetera con documentos y Bs 2.850 en efectivo y un reloj pulsera”.

La agresión continúo por varios minutos y los contrabandistas hablaban de quemarlos vivos. La oportuna intervención de los vecinos evitó que se consumara el hecho. Los habitantes de la zona rogaron por la vida de los uniformados; y lograron que sean liberados y auxiliados a un hospital.

La autoridad indicó que el caso está en proceso de investigación; y presentarán una denuncia contra los autores.

En diciembre del año pasado, la lucha contra el contrabando dejó ocho militares muertos y 15 heridos; según informe del viceministerio del área.

Temas Relacionados

Comparte y opina:

Silva descalifica críticas de Cainco y dice que son ‘empresarios políticos’ con ‘doble discurso’

El viceministro de Defensa del Consumidor, Jorge Silva, dijo que cuando se los invita a hablar de seguridad jurídica, los agroindustriales no asisten.

El viceminsitro de Derechos del Usuario y Defensa del Consumidor, Jorge Silva, en conferencia de prensa.

/ 8 de febrero de 2025 / 20:13

Luego de las declaraciones del presidente de la Cámara de Industria, Comercio, Servicios y Turismo de Santa Cruz (Cainco), Jean Pierre Antelo, en reclamo de la falta de seguridad jurídica en el país, el viceministro de Defensa del Consumidor, Jorge Silva, dijo que son “empresarios políticos” que tiene otros intereses y doble discurso.

El viernes, el ejecutivo agroindustrial dijo que Bolivia se ha convertido en un territorio minado para la inversión privada por falta de seguridad jurídica.

Para Silva, esas declaraciones muestran un doble discurso, pues cuando el Gobierno convoca a los empresarios a dialogar sobre temas relacionados a la seguridad jurídica, como es el caso de la disposición adicional séptima del Presupuesto General del Estado, éstos no acuden.

Lea más: Cainco afirma que Bolivia se ha convertido en un ‘territorio minado para la inversión’

Cainco

“Son conocidos en el ámbito político, son empresarios políticos que tienen otro tipo de interés y un doble discurso; porque mientras se les invita al diálogo para ver las normas que les den seguridad jurídica, no vienen”, dijo Silva a los medios de comunicación.

Asimismo, aseguró que esos “empresarios políticos” y otros actores utilizan como pretexto normas como la disposición séptima del PGE para velar por sus intereses; y no los del pueblo.

Aseguró que el Gobierno solo busca proteger la economía del pueblo; y lamentó que no sean ellos los que defiendan a los consumidores y la población frente a actividades ilícitas.

“La seguridad jurídica está establecida en la Constitución y en las leyes. Que nos digan qué norma vulnera el principio de la seguridad jurídica”, remarcó.

El presidente de la Cainco señaló al Gobierno como el responsable de la crisis, la inflación, el dólar paralelo y la escasez de combustible y criticó nuevamente el modelo económico.

Asimismo, advirtió que, si la inversión nacional empieza a retraerse por miedo a la inseguridad jurídica, el país quedará atrapado en un círculo vicioso de estancamiento.

Comparte y opina:

En Patacamaya, una turba embosca y golpea a militares por decomisar un auto ‘chuto’

Los militares fueron agredidos cuando llevaban el vehículo decomisado en la frontera. Se aguarda un informe oficial

Uno de los militares agredidos en Patacamaya. Foto: Cadena A

/ 8 de febrero de 2025 / 19:20

Luego de decomisar un vehículo presuntamente ‘chuto’, dos militares del Comando Estratégico Operacional de Lucha Contra el Contrabando (CEO-LCC) fueron emboscados y atacados por una turba de presuntos contrabandistas de vehículos indocumentados.

El hecho ocurrió en la localidad de Patacamaya; a mitad del camino entre La Paz y Oruro.

En redes sociales circulan imágenes de los uniformados rodeados de gente; y con claros signos de golpes. Uno de ellos tiene la cabeza ensangrentada.

Los militares trasladaban un vehículo indocumentado que habían decomisado la noche del viernes en la frontera con Chile; cuando una turba los emboscó en un intento por recuperar el motorizado; según un reporte de Cadena A.

Lea más: En lo que va del año, ocho militares murieron y 15 fueron heridos en la lucha contra el contrabando

Asimismo, los militares quedaron retenidos durante varias horas en Patacamaya; donde los agredieron y quemaron el vehículo decomisado. Asimismo, el motorizado oficial del CEO; quedó dañado tras ser apedreado.

Los militares heridos permanecen internados en un hospital; y las autoridades iniciaron la investigación del hecho para dar con los responsables.

Se aguarda el informe oficial de las autoridades respecto a las circunstancias del hecho; y el estado de salud de los uniformados.

En diciembre del año pasado, la lucha contra el contrabando dejó ocho militares muertos y 15 heridos; según informe del jefe del Comando Estratégico Operacional, coronel Félix Sandro Gutiérrez.

Además, informó que tres vehículos de la institución terminaron quemados por contrabandistas.

Comparte y opina:

Montaño responde a Claure: ‘Como no conseguiste el litio, ahora vas por BoA’

El ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, le dijo al empresario que en Bolivia hay cielos abiertos y seguridad jurídica y que es claro su interés en las empresas estatales.

Un avión de la estatal BoA. Foto: Archivo

/ 8 de febrero de 2025 / 18:46

Luego del mensaje del empresario Marcelo Claure con el que ofreció 20 aviones si se aplica la política de “cielos abiertos” y se da seguridad jurídica en el país, el ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, salió al frente y le respondió que, como no consiguió el litio, ahora va por Boliviana de Aviación (BoA).

“Como no conseguiste el litio, ahora vas por nuestra aerolínea bandera; pero ninguno de tus asesores te ha informado que Bolivia tiene cielos abiertos y que existe la seguridad jurídica”, publicó este sábado la autoridad en su cuenta de X.

Asimismo, dijo que “queda totalmente demostrado tu interés por nuestras empresas estatales y el litio”.

El viernes, Claure ofreció reactivar la razón social del Lloyd Aéreo Boliviano (LAB); que dejó de operar en 2010 debido a problemas financieros y falta de aeronaves propias.

La estatal BoA es actualmente blanco de muchas críticas y quejas de usuarios por las demoras en sus vuelos y los incidentes con sus aeronaves.

“Si abren los cielos en Bolivia y me garantizan seguridad jurídica, en 60 días llevamos 20 aviones; y damos el servicio (de transporte aéreo) y la SEGURIDAD que necesita Bolivia (sic)”, escribió Claure.

Lea más: Claure dice estar listo para traer nuevamente al Lloyd Aéreo Boliviano

Claure

Y se dirigió al presidente Luis Arce y le dijo que el ministro de Economía, Marcelo Montenegro, tenía su teléfono.

Sin embargo, el aludido le recordó que los “cielos de Bolivia están abiertos al mundo”; y que cualquier persona interesada en invertir en el campo aeronáutico no necesita solicitar permisos especiales ni pedirle nada a nadie.

Las tensiones entre el Gobierno y el empresario subieron en las últimas semanas luego de la publicación de Claure de encuestas preelectorales y sus conversaciones con varios supuestos precandidatos a la presidencia.

Además, criticó la firma de contratos para la explotación de litio por 40 años, a lo que el Gobierno le respondió que es claro su interés en ese mineral.

El jueves, el Servicio de Impuestos Nacionales (SIN) dejó notificaciones en oficinas del club Bolívar, las academias de fútbol de la institución y la empresa que construye el estadio en Tembladerani, lo que Claure calificó como una “revancha” del Gobierno por sus críticas y publicaciones.

Comparte y opina: