Economía

Saturday 1 Jun 2024 | Actualizado a 20:50 PM

Tres factores reducen el crecimiento de la economía

Bolivia. Arce dice que la disminución es ‘absolutamente normal’.

/ 4 de agosto de 2014 / 08:06

La poca inversión pública, la caída en la cotización de los minerales y el atraso en la producción agropecuaria redujeron en el segundo trimestre el crecimiento de la economía de Bolivia, cuyo desarrollo fue, de enero a marzo, el segundo de Sudamérica.

De acuerdo con el Índice Global de la Actividad Económica (IGAE), un indicador mensual de corto plazo que mide el desarrollo económico en el territorio nacional, la economía boliviana mantuvo un crecimiento por encima del 6% desde enero de 2013 hasta febrero de 2014. Después, el indicador comenzó a bajar a 5,61% en marzo, a 5,34% en abril y a 5,24% en mayo. (Ver infografía)

“Esto es absolutamente normal”, aseguró ayer el ministro de Economía y Finanzas Públicas, Luis Arce, quien explicó que la reducción se debe a tres factores.

“La inversión pública se acelera a partir del segundo semestre. Hemos hecho todo lo posible para que municipios, gobernaciones y universidades gasten su plata desde el primero de enero, pero siempre empiezan a gastar desde el segundo semestre”, explicó.

Además, admitió, “estamos con problemas con los precios internacionales de los minerales”, lo que ha “desacelerado gran parte de la minería” en el país.

Efectos. Entre 2011 y 2013, el precio de los minerales bajó en promedio en 25%, según datos del Ministerio de Minería y Metalurgia. Para este año, la Ley Financial prevé una disminución promedio del 11,85% en la cotización del plomo, el estaño, el zinc y el cobre, y del 18,65% para el oro y la plata, informó la Fundación Milenio.

A esto se añade el hecho de que “empresas grandes como San Cristóbal no están produciendo durante todo este tiempo debido al mantenimiento de su equipo y maquinaria, pero una vez concluya este trabajo volverán a producir, lo cual repercutirá en (el crecimiento de) los siguientes meses”.

Añadió que la reducción en el crecimiento en el segundo trimestre se debe también al retraso en la producción agropecuaria. “Es un retraso que venimos arrastrando desde hace dos o tres años y tiene su efecto en los periodos de cómputo del crecimiento económico”, sostuvo. Sin embargo, subrayó, “todo está bajo control”.

Esta situación “no se repetirá en el segundo semestre, que como todos los años va a mostrar un mayor dinamismo en la economía nacional”, dijo el Ministro de Economía, quien antes destacó el hecho de que Bolivia haya conseguido en el primer trimestre de este año, según la CEPAL, el segundo mayor crecimiento (5,6%) entre los países de Sudamérica.

Indicadores como el crecimiento económico, balanza comercial, deuda externa, inflación y pobreza —que hasta 2012 se redujo a 18%—, “muestran que la calidad de vida de los bolivianos está mejorando”, expresó Arce.

Arce: Bolivia mejora la distribución del ingreso

Wálter Vásquez

El actual modelo económico ha permitido que Bolivia se ubique entre los siete primeros países de Latinoamérica con mejor distribución del ingreso, destacó el ministro de Economía y Finanzas Públicas, Luis Arce.

De acuerdo con datos de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), de 2005 a 2012, Bolivia redujo el coeficiente Gini (índice de la igualdad o desigualdad de la distribución de ingresos) de 0,61 a 0,47. Gini es indicador que muestra valores entre cero y uno: cero refleja la perfecta igualdad (todos tienen los mismos ingresos) y uno evidencia la mayor desigualdad (una persona tiene todos los ingresos y los demás ninguno).

“El modelo económico social productivo, nuestras políticas redistributivas, los bonos Juancito Pinto y Juana Azurduy, así como la renta Dignidad, han hecho posibles estos indicadores sociales”, subrayó Arce, quien también destacó el crecimiento de la economía desde 2006.

“En 2005, Bolivia y Brasil eran los países más desiguales con la distribución del ingreso, con 0,61 y con 0,62, respectivamente. De estar en el fondo de la tabla, Bolivia está hoy entre los siete países (de Latinoamérica) con mejor redistribución del ingreso”, afirmó la autoridad, quien expresó su confianza en que los datos del coeficiente Gini a 2013 muestren mayores avances. “Estamos seguros de que el año pasado hemos mejorado”, dijo.

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DGAC aclara que la venta de pasajes aéreos al exterior en Bs está vigente

El director de la DGAC, Iván García, explicó que la comercialización de boletos aéreos internacionales fue una decisión unilateral del BNB que fue aceptada por la IATA.

Venta de pasajes en las operadoras de vuelo.

Por Yuri Flores

/ 1 de junio de 2024 / 20:35

Desde la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) se aclaró que el realizar la venta de pasajes en dólares es una decisión unilateral del Banco Nacional de Bolivia (BNB) a la que dio curso la IATA.

Lea también: BoA mantendrá venta de boletos en bolivianos y dólares, pese a instrucción de IATA

“La decisión unilateral de la entidad financiera ha cambiado su política de gestión porque en realidad estamos hablando que las agencias de viaje son las que comercializan y hacen una transferencia a IATA periódicamente, cada 15 días, pero esta operación se puede realizar tanto en bolivianos como en dólares y principalmente a través de las plataformas de los operadores”, explicó el director de la DGAC, Iván García.

La IATA determinó el 30 de mayo que, a partir del 20 de este mes y de forma temporal, la venta de pasajes aéreos internacionales en Bolivia, a través del Banco Nacional de Bolivia, se realice en dólares debido a las “condiciones actuales del mercado” local.

“Debido a las condiciones actuales del mercado, el Banco Nacional de Bolivia (BNB), que es nuestro banco compensador de las ventas para BSP y CASS, suspenderá hasta nuevo aviso el servicio de conversión de moneda, mediante el cual aceptaba pagos en BOB (bolivianos) para liquidar las ventas del BSP en $us realizando el cambio de moneda” (sic), señala el comunicado de la IATA.

El BSP es un sistema destinado a facilitar y simplificar la venta, el reembolso, la generación de informes y los procedimientos de remisión de los agentes acreditados de la IATA en nombre de las compañías aéreas del BSP.

En tanto que el CASS es un sistema para simplificar la facturación y el pago entre aerolíneas y transitarios o agencias de viajes.

García sostuvo que la determinación unilateral de la entidad financiera no afecta a la población porque los usuarios que realizan viajes al exterior pueden comprar sus boletos en la moneda que prefieran, ya sea en bolivianos o en dólares, y serán las agencias de viajes que realicen la transacción como se lo hace en otros países.

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BoA mantendrá venta de boletos en bolivianos y dólares, pese a instrucción de IATA

La aerolínea estatal indicó que el sistema de reserva y venta de boletos para todas las rutas que realiza BoA continúa con absoluta normalidad, cotizando en ambos tipos de moneda (Bs y $us).

Venta de boletos en el aeropuerto de El Alto, La Paz.

Por Yuri Flores

/ 1 de junio de 2024 / 16:39

La aerolínea estatal Boliviana de Aviación (BoA) informó que mantendrá la venta de boletos aéreos internacionales en moneda nacional, pese a la decisión de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA por su sigla en inglés) de vender en dólares.

Mediante un comunicado, indicó que el sistema de reserva y venta de boletos para todas las rutas que realiza BoA continúa con absoluta normalidad, cotizando en ambos tipos de moneda (Bs y $us) de acuerdo con la preferencia del usuario.

Lea también: El Gobierno buscará que la medida de IATA no afecte a la población

“BoA mantiene abiertas todas las opciones de venta y comercialización de pasajes, tanto en bolivianos como en dólares a través de todos nuestros canales de comercialización, tanto para vuelos nacionales como internacionales”, señala el comunicado.

La IATA determinó que, a partir del 20 de este mes y de forma temporal, la venta de pasajes aéreos internacionales en Bolivia se realice en dólares debido a las “condiciones actuales del mercado” local.

“Debido a las condiciones actuales del mercado, el Banco Nacional de Bolivia (BNB), que es nuestro banco compensador de las ventas para BSP y CASS, suspenderá hasta nuevo aviso el servicio de conversión de moneda, mediante el cual aceptaba pagos en BOB (bolivianos) para liquidar las ventas del BSP en $us realizando el cambio de moneda” (sic), señala el comunicado de la IATA.

El BSP es un sistema destinado a facilitar y simplificar la venta, el reembolso, la generación de informes y los procedimientos de remisión de los agentes acreditados de la IATA en nombre de las compañías aéreas del BSP.

En tanto que el CASS es un sistema para simplificar la facturación y el pago entre aerolíneas y transitarios o agencias de viajes.

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Ante el anuncio de bloqueo de caminos, la Policía está en alerta y realiza patrullajes

El comandante general de la Policía, José Álvarez pidió a los sectores en conflicto a solucionar sus demandas mediante las mesas de diálogo y no llegar a situaciones extremas que afectan al país.

Efectivos policiales evitan el bloqueo de caminos.

Por Yuri Flores

/ 1 de junio de 2024 / 16:23

El comandante general de la Policía Boliviana, José Álvarez, informó que los efectivos de la institución del orden están en alerta y realizan patrullajes en las carreteras ante el anuncio de bloqueo de caminos por parte de los transportistas de carga nacional e internacional.

“Reiteramos que la policía está en alerta ya desde hace varios días atrás para poder realizar y relievar la información para garantizar el libre paso por el territorio nacional”, indicó el jefe policial.

Lea también: El transporte pesado desconoce acuerdo y ahora pide la destitución del ministro Montaño

Explicó que La Policía Boliviana, a través de la Dirección Nacional de Inteligencia y todas las unidades, realiza patrullajes intensivos por las vías y las principales del país para flanquear y dar certeza a las y los bolivianos que se dirigen a diferentes regiones por las carreteras del territorio.

Álvarez pidió a los sectores en conflicto solucionar sus demandas mediante las mesas de diálogo y no llegar a situaciones extremas que afectan no solo a los movilizados sino a toda la sociedad en su conjunto.

“Tenemos que entender que las y los bolivianos ya no queremos estar sometidos a bloqueos, tenemos que comprender que el dialogo es el mejor camino para poder subsanar cualquier divergencia, es por eso que invitamos a las partes en conflicto a que dialoguen, no perjudiquen a las y los bolivianos, necesitamos trabajar”, expresó.

Diálogo

Afirmó que de igual manera el sector movilizado que realice el bloqueo de caminos irá al diálogo para que se atiendan sus demandas, por lo que pidió no llegar a la medida de presión.

Para el lunes 3 y martes 4 de este mes, los transportistas de carga nacional e internacional cumplirán un bloqueo de caminos en al menos siete departamentos del país, debido a que el presidente Luis Arce no los convoca tratar sus demandas.

 La medida se asumirá pese a que otros representantes de este sector acordaron con el Gobierno que se atenderán sus demandas y dejaron de lado las medidas de presión.

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El Gobierno buscará que la medida de IATA no afecte a la población

Según se supo, el BNB ya recibió el instructivo de IATA. Por lo que las agencias de viajes y turismo y las compañías tendrán que cobrar en moneda estadounidense

Venta de pasajes

Por Rodolfo Aliaga

/ 1 de junio de 2024 / 16:13

Ante la medida asumida por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA por su sigla en inglés) cuya determinación señala que los pasajes de vuelos internacionales en el país se paguen en dólares, el Gobierno anticipó que asumirá las acciones correspondientes para evitar perjuicios a los usuarios.

“Tomamos conocimiento del comunicado, en ese sentido estamos haciendo gestiones con el Viceministerio de Pensiones y Servicios Financieros para que el Gobierno nacional pueda intervenir para que se pueda dar solución a este tema”, dijo el viceministro de Transportes, Enrique Ponce, ante la consulta de los medios de comunicación sobre el sorpresivo anuncio.

Revise: La IATA determina que venta de pasajes aéreos internacionales en Bolivia sean pagados en dólares

Medida

En horas de la mañana, IATA difundió un comunicado oficial. En el que señalaba que instruyó no aceptar los pagos en bolivianos para compra de pasajes internacionales en moneda nacional desde el 20 de junio. La medida sería transitoria.

Medida que IATA justifica por las condiciones actuales del mercado y del Banco Nacional de Bolivia (BNB). Que es la entidad compensadora de ventas y facturación de boletos. Por ello suspende los pagos en bolivianos.

“Debido a las condiciones actuales del mercado, el Banco Nacional de Bolivia (BNB), que es nuestro banco compensador de las ventas para BSP y CASS, suspenderá hasta nuevo aviso el servicio de conversión de moneda. Mediante el cual aceptaba pagos en BOB (bolivianos) para liquidar las ventas del BSP en $us realizando el cambio de moneda”, dice la nota de prensa.

Según se supo, el BNB ya recibió el instructivo de IATA. Por lo que las agencias de viajes y turismo y las compañías tendrán que cobrar en moneda estadounidense las tarifas de viajes de Bolivia al exterior.

Los internautas y lectores de La Razón, reaccionaron con sorpresa e indignación tras el comunicado difundido en redes sociales. La Mayoría afirma que es un perjuicio que tarde o temprano afectará los bolsillos de los usuarios.

(01/06/2024)

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YPFB garantiza provisión de combustible, pero advierte problemas si bloquean las vías

La dirigencia del transporte pesado nacional e internacional ratificó este sábado el bloqueo de caminos para el lunes 3 y martes 4 de este mes.

El presidente de la petrolera estatal, Armin Dorgathen.

Por Yuri Flores

/ 1 de junio de 2024 / 15:12

El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, aseguró que se tiene el combustible necesario para proveer a la población, pero advirtió que en caso de efectuarse los bloqueos de caminos como anunció el sector del transporte pesado, se podría tener problemas.

“Para que estén todos tranquilos, el abastecimiento está totalmente garantizado, no hay ningún problema y bloqueando no se hace que aparezca más combustible, es básico bloqueando no aparece más combustible, bloqueando si puede generarse desabastecimiento”, dijo el ejecutivo de la petrolera estatal.

Lea también: El transporte pesado ratifica bloqueo de 48 horas y pedido de diálogo con Luis Arce

La dirigencia del transporte pesado nacional e internacional ratificó este sábado el bloqueo de caminos para el lunes 3 y martes 4 de este mes, toda vez que hasta la fecha no recibieron una invitación del presidente Luis Arce para atender sus demandas.

“Se ratifica (el bloqueo) porque hasta el día de hoy no hemos sido convocados, el Gobierno no se ha manifestado más al contrario están viniendo con insultos, no sé a dónde quieren llegar”, indicó el presidente del transporte pesado de Santa Cruz, Juan Yujra.

Petición

Este sector protesta por la escasez de dólares y combustibles, los problemas que tienen con la Aduana Nacional e Impuestos Nacionales, además que pide la abrogación del Decreto Supremo 5146.

La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) afirmó que cuenta con aproximadamente 100 millones de litros de combustibles entre diésel y gasolina para abastecer al mercado interno. La petrolera estatal realiza la importación de los carburantes desde 12 puntos de ingreso al país, principalmente desde el puerto de Arica, Chile.

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