Economía

Monday 13 May 2024 | Actualizado a 12:29 PM

Más del 50% de las utilidades de la banca serán reinvertidas

Objetivo. Asoban asegura que los bancos buscan continuar apoyando el crecimiento económico del país

/ 13 de enero de 2016 / 04:31

La Asociación de Bancos Privados de Bolivia (Asoban) indicó que este año el sistema bancario capitalizará más del 50% de las utilidades netas obtenidas en 2015, a fin de seguir apoyando el crecimiento económico. “La banca está comprometida con el desarrollo y crecimiento del país, por eso el sistema bancario ha capitalizado año tras año más del 50% de sus utilidades netas”, informó ayer en rueda de prensa el secretario ejecutivo de Asoban, Nelson Villalobos.

El ejecutivo indicó que del total de las ganancias obtenidas en la gestión 2015, “los bancos van a capitalizar más del 50% de sus utilidades, hay entidades que capitalizarán el 60%, otros bancos el 55% y otros más del 60%”. Afirmó que la medida refleja que el sistema bancario busca seguir apoyando el crecimiento económico, para lo cual debe fortalecer su patrimonio.

El 23 de diciembre de 2015, la Autoridad de Supervisión del Sistema Financiero (Asfi) emitió la Carta Circular 7264/2015, que obliga a los bancos múltiples y pyme a que capitalicen al menos el 50% de sus utilidades netas correspondientes a la gestión 2015 para cumplir con las metas de política financiera de apoyo al sector productivo y de vivienda de interés social.

La norma instruye “a los bancos múltiples y pyme a la capitalización de cuando menos el 50% de las utilidades netas correspondientes a este año” con el propósito de cumplir con los “objetivos y metas de la política financiera de apoyo al sector productivo y de vivienda de interés social”. La norma se efectúa en el marco de la Ley de Servicios Financieros y la necesidad de fortalecimiento patrimonial ante la dinámica de crecimiento de la cartera al sector productivo y los requerimientos de capital de ésta.

Fondos. Villalobos recordó, asimismo, que ya en octubre de 2014 el Gobierno aprobó una normativa que dispone que los bancos destinarán el 6% de sus utilidades netas a dos fondos de garantía para el sector productivo y de vivienda social. “El fondo busca facilitar el crédito de las personas que no tienen un aporte propio ahorrado para acceder a un crédito de vivienda de interés social. En tanto, el fondo también permite acceder al 50% del crédito para el sector productivo”.

Mientras, dijo que en diciembre de 2015 el Ejecutivo autorizó un decreto que ordena a los bancos múltiples y pymes dirigir el 6% de sus ganancias al fondo de garantía crediticia para el rubro productivo. El ejecutivo de Asoban manifestó que la constitución de ese último fondo en el rubro productivo busca continuar impulsando los préstamos dirigidos a ese sector. Por otra parte, Villalobos destacó que la cartera de préstamos de la banca subió en 18,5% respecto a 2014. “Este crecimiento es expectable y se ha mantenido en los años anteriores”.

Detalló que el 96% de los créditos se colocó en moneda local. “Esto demuestra la confianza de la población y del sistema financiero en el boliviano”. Villalobos especificó además que el número de prestatarios en el sistema bancario también se ha incrementado y ha alcanzado a 1,19 millones. Apuntó que en 2015 el promedio de los montos de los créditos otorgados ha llegado a $us 12.900 por prestatario, 62% más de lo registrado en 2010 cuando llegaba a $us 8.000.

En tanto, sostuvo que los depósitos del público al 31 de diciembre de 2015 sumaron $us 21.000 millones, 20,4% más respecto a lo registrado en 2014. “Esto demuestra un crecimiento sostenido en el tema de captaciones”. Detalló que el 85% de los ahorros se hizo en bolivianos. Agregó que la cifra de ahorristas se elevó de 6,6 millones en 2014 a 7,4 millones en 2015.

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Mora

Villalobos resaltó que en 2015 la mora en la banca llegó al 1,5%,   uno de los “niveles más bajos” de los últimos años. Indicó que el indicador permitió al sector fortalecer sus reservas.

Desafío

El ejecutivo manifestó que la banca tiene la capacidad de seguir otorgando créditos y el desafío en 2016 es captar prestatarios, y para ello —dijo— se deben dar las condiciones económicas, legales y un buen ambiente de negocios.

Crecimiento económico impulsó alza de créditos

El incremento de la cartera de créditos en la última década se debe al crecimiento económico del país, manifestó ayer el secretario ejecutivo de la Asociación de Bancos Privados de Bolivia (Asoban), Nelson Villalobos. “Existe demanda de los créditos porque la economía también está en franco crecimiento. En los últimos años se ha registrado una economía de bonanza, hemos tenido la década con los mejores precios de los minerales e hidrocarburos y Bolivia es un referente en la región”, señaló el ejecutivo.

Villalobos recordó que la proyección de crecimiento para 2016 es de 5,01%, lo que además incidirá en la demanda de créditos. Al 20 de diciembre de 2015, los créditos colocados por el sistema financiero sumaron Bs 112.838 millones, cuatro veces más de los préstamos otorgados en la gestión 2006 (Bs 28.686 millones).

Utilidades de bancos disminuyen 3%

La banca privada cerró la gestión 2015 con $us 264 millones de utilidades, 2,94% menos de lo obtenido en 2014, cuando las ganancias sumaron $us 272 millones, informó ayer el secretario ejecutivo de la Asociación de Bancos Privados de Bolivia (Asoban), Nelson Villalobos.

Además indicó que la disminución de las ganancias se debe al “nuevo marco regulatorio” establecido por el Gobierno que reduce las tasas de interés para los préstamos para el sector productivo y de vivienda social, fija metas crediticias para ambos rubros, entre otras normas. También señaló que en 2015 la rentabilidad del sistema bancario bajó “significativamente” y llegó al 13,3%, cuando en años anteriores estaba entre el 17% y 19,5%.

El 29 de diciembre de 2015, el secretario ejecutivo de la Asociación de Entidades Financieras Especializadas en Microfinanzas (Asofin), José Antonio Sivilá, proyectó un descenso de las utilidades del sector en 2015 del 3,38% respecto a 2014, al pasar de $us 76,7 millones a $us 74,1 millones.

Sivilá explicó que el incremento de los tributos para el sistema financiero, la creación de fondos de garantía para la cartera productiva y de vivienda social y otras medidas están “limitando la colocación de créditos” porque el patrimonio no está creciendo y se han reducido las utilidades

El 17 de diciembre de 2015, el ejecutivo de Asoban manifestó que con la alícuota adicional del 22% al Impuesto sobre las Utilidades de las Empresas (IUE), cuando la rentabilidad anual de las entidades de intermediación financiera supere el 6%, los bancos aportarán con el 50% de sus ganancias netas al Estado, porcentaje que para el gremio todavía es “elevado”.

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La entrada de Villa Victoria cumple su recorrido con señales de duelo

Los grupos que año tras año participan de esta tradicional entrada hicieron su recorrido este sábado, aunque esta vez llevaron crespones negros en sus estandartes en señal de duelo por lo que ocurrió con los siete fraternos.

/ 26 de agosto de 2018 / 00:15

La entrada de Villa Victoria en honor a la Virgen de Asunción no es la misma este año. Entre las calles Sorata y Asunción, por el sector de la Virrey Toledo, los danzarines de las fraternidades no bailan, hacen una pausa y caminan en señal del duelo que aún acongoja a los Caporales Juvenil Brillantes de Villa Victoria. Siete de sus integrantes perecieron en un hecho de tránsito.

La festividad debía recorrer las principales calles de esta zona el 18 agosto pasado, pero fue trasladada hasta este sábado debido, precisamente, a que en ese lugar que está cerca de la iglesia de la patrona, la noche del miércoles 15, un vetusto microbus irrumpió en el ensayo de los jóvenes y mató a siete.

Los grupos que año tras año participan de esta tradicional entrada hicieron su recorrido este sábado, aunque esta vez llevaron crespones negros en sus estandartes en señal de duelo por lo que ocurrió con los siete fraternos.

Espere

Espere

Claveles blancos y rosados, además de gladiolos de intenso color están en el lugar junto con inscripciones de los nombres de los difuntos como un recordatorio de lo sucedido. Es el altar que sus familiares han instalado en medio de su congoja.

La tragedia había conmocionado a los vecinos, quienes demandaron a la Asociación de Conjuntos Folklóricos de Villa Victoria la cancelación de la manifestación folclórica.

Espere

Wilson C. Ch., el chofer, y Melitón C. el mecánico, quien horas antes de la tragedia había revisado el motorizado que embistió y mató a las siete personas, están en la cárcel de San Pedro con detención preventiva. El primero se habían dado a la fuga, pero días después se entregó a la Policía.

En sus declaraciones ante las autoridades reveló que ese día estaba con el mecánico del motorizado y que él le incitó a huir.

Omisión de socorro, homicidio y lesiones graves y gravísimas en accidente de tránsito, entre otros, son los cargos por los que se los procesa.

Hasta las 18.30, los caporales Juvenil Brillantes de Villa Victoria no habían hecho su paso, quizá porque decidieron no hacerlo. De todas formas, los directivos de la festividad han anunciado que les entregarían un premio póstumo, un aliciente que no borra el dolor que los embarga.

(25/08/2018)

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Sereci alista para 2019 emisión de certificados en idiomas indígenas

El artículo 30 de la Carta Magna establece que un derecho de las naciones y pueblos indígenas es que la identidad cultural de cada uno de sus miembros, si así lo desea, se inscriba junto a la ciudadanía boliviana en su cédula de identidad, pasaporte u otros documentos de identificación.

/ 30 de julio de 2018 / 11:24

El Servicio de Registro Cívico (Sereci) alista para 2019 la emisión de certificados bilingües, que además de consignar la información en castellano, contendrán la traducción en quechua, aymara y guaraní según la autoidentificación cultural del usuario.

El vocal del Tribunal Supremo Electoral (TSE) Antonio Costas, indicó, en una entrevista con La Razón, que en una primera instancia se emitirán certificados de nacimiento bilingües y en una siguiente fase los certificados de matrimonio y defunción tendrán la misma característica.

Costas explicó que los documentos incluirán las referencias como los nombres, los apellidos, el lugar y la fecha de nacimiento, la fecha de emisión y otros indicadores en castellano y su traducción en quechua, aymara y guaraní, en función a la autoidentificación cultural del ciudadano.

Espere…

“Aquellas personas que decidan que pertenecen a algún pueblo indígena podrán solicitar sus documentos de manera bilingüe”, apuntó el vocal del TSE.
Especificó que el actual Sistema de Registro Civil Biométrico está en condiciones de emitir los certificados bilingües, en los que también se incorporará la autoidentificación cultural.

Costas proyectó que el próximo año se comenzará a emitir los certificados en castellano y los idiomas indígenas y también se incluirá la opción de pertenencia.

“Con esta iniciativa se fortalece el principio constitucional de la autoidentificación de las personas y se reconoce que además de ser bolivianos nos autoidentificamos con alguno de los 36 pueblos indígenas”, manifestó el vocal.

Encuentre la información completa en la edición impresa de La Razón. (30/07/2018)

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Sereci alista para 2019 emisión de certificados en idiomas indígenas

El artículo 30 de la Carta Magna establece que un derecho de las naciones y pueblos indígenas es que la identidad cultural de cada uno de sus miembros, si así lo desea, se inscriba junto a la ciudadanía boliviana en su cédula de identidad, pasaporte u otros documentos de identificación.

/ 30 de julio de 2018 / 11:24

El Servicio de Registro Cívico (Sereci) alista para 2019 la emisión de certificados bilingües, que además de consignar la información en castellano, contendrán la traducción en quechua, aymara y guaraní según la autoidentificación cultural del usuario.

El vocal del Tribunal Supremo Electoral (TSE) Antonio Costas, indicó, en una entrevista con La Razón, que en una primera instancia se emitirán certificados de nacimiento bilingües y en una siguiente fase los certificados de matrimonio y defunción tendrán la misma característica.

Costas explicó que los documentos incluirán las referencias como los nombres, los apellidos, el lugar y la fecha de nacimiento, la fecha de emisión y otros indicadores en castellano y su traducción en quechua, aymara y guaraní, en función a la autoidentificación cultural del ciudadano.

Espere…

“Aquellas personas que decidan que pertenecen a algún pueblo indígena podrán solicitar sus documentos de manera bilingüe”, apuntó el vocal del TSE.
Especificó que el actual Sistema de Registro Civil Biométrico está en condiciones de emitir los certificados bilingües, en los que también se incorporará la autoidentificación cultural.

Costas proyectó que el próximo año se comenzará a emitir los certificados en castellano y los idiomas indígenas y también se incluirá la opción de pertenencia.

“Con esta iniciativa se fortalece el principio constitucional de la autoidentificación de las personas y se reconoce que además de ser bolivianos nos autoidentificamos con alguno de los 36 pueblos indígenas”, manifestó el vocal.

Encuentre la información completa en la edición impresa de La Razón. (30/07/2018)

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El tren bioceánico combinará trenes eléctricos y a diésel

El sistema mixto pretende optimizar el uso de energía y los costos. Se requiere establecer “alianzas estratégicas” en el ámbito académico con diferentes países, porque las naciones socias del proyecto están retrasadas en el desarrollo de tecnología en el transporte férreo.

/ 9 de julio de 2018 / 13:33

El proyecto del Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración (CFBI) contempla la “combinación estratégica” de trenes eléctricos y a diésel con el objetivo de optimizar los costos de operación y el uso de energía.

“Lo que nosotros tenemos que optimizar es el gasto en operación, en todo lo que es logística, y si nosotros hacemos una combinación de trenes eléctricos y trenes a diésel ahorramos bastante en los costos de funcionamiento del corredor”, reveló el ministro de Obras Públicas, Milton Claros, en una entrevista con La Razón.

El corredor interoceánico es un megaproyecto propuesto por Bolivia, que unirá los puertos de Ilo, en Perú, y Santos, en Brasil, y atravesará territorio nacional hasta llegar a Asia. Paraguay y Uruguay se unirán a la ferrovía mediante un ramal que se conectará con la hidrovía Paraguay-Paraná.

La autoridad explicó que se evalúa la mejor combinación de los ferrocarriles de acuerdo con las condiciones del terreno de la ruta.

Claros citó, por ejemplo, que los trenes eléctricos se pueden utilizar en las zonas planas como el tramo entre el puerto brasileño de Santos y el departamento de Santa Cruz, hasta llegar posiblemente a Cochabamba.

En cambio, precisó que los trenes a diésel, que poseen una mayor fuerza, pueden ser empleados en el recorrido entre las regiones de Cochabamba, La Paz y la población peruana de Mazocruz porque tiene una mayor altitud.

“Ante esto, se puede hacer una combinación estratégica del uso de los trenes eléctricos y a diésel”. (09/07/2018)

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El tren bioceánico combinará trenes eléctricos y a diésel

El sistema mixto pretende optimizar el uso de energía y los costos. Se requiere establecer “alianzas estratégicas” en el ámbito académico con diferentes países, porque las naciones socias del proyecto están retrasadas en el desarrollo de tecnología en el transporte férreo.

/ 9 de julio de 2018 / 13:33

El proyecto del Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración (CFBI) contempla la “combinación estratégica” de trenes eléctricos y a diésel con el objetivo de optimizar los costos de operación y el uso de energía.

“Lo que nosotros tenemos que optimizar es el gasto en operación, en todo lo que es logística, y si nosotros hacemos una combinación de trenes eléctricos y trenes a diésel ahorramos bastante en los costos de funcionamiento del corredor”, reveló el ministro de Obras Públicas, Milton Claros, en una entrevista con La Razón.

El corredor interoceánico es un megaproyecto propuesto por Bolivia, que unirá los puertos de Ilo, en Perú, y Santos, en Brasil, y atravesará territorio nacional hasta llegar a Asia. Paraguay y Uruguay se unirán a la ferrovía mediante un ramal que se conectará con la hidrovía Paraguay-Paraná.

La autoridad explicó que se evalúa la mejor combinación de los ferrocarriles de acuerdo con las condiciones del terreno de la ruta.

Claros citó, por ejemplo, que los trenes eléctricos se pueden utilizar en las zonas planas como el tramo entre el puerto brasileño de Santos y el departamento de Santa Cruz, hasta llegar posiblemente a Cochabamba.

En cambio, precisó que los trenes a diésel, que poseen una mayor fuerza, pueden ser empleados en el recorrido entre las regiones de Cochabamba, La Paz y la población peruana de Mazocruz porque tiene una mayor altitud.

“Ante esto, se puede hacer una combinación estratégica del uso de los trenes eléctricos y a diésel”. (09/07/2018)

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